《小客車合乘出行的意見》

《小客車合乘出行的意見》

《小客車合乘出行的意見》(以下簡稱《意見》),2015年4月由北京市出台,該意見提倡合乘的雙方簽訂協定,允許合理分攤合乘費用。使拼車行為變得合法合規。

出台背景

小客車合乘出行意見小客車合乘出行意見

早在2014年年底,北京市交通委正式公布了小客車合乘出行的指導意見,成為中國內地首個小客車拼車指導意見,該意見提倡合乘的雙方簽訂協定,允許合理分攤合乘費用。

2015年4月,北京出台《小客車合乘出行的意見》(以下簡稱《意見》),使拼車行為變得合法合規。

內容

《小客車合乘出行的意見》《小客車合乘出行的意見》

所謂小客車合乘是指出行線路相同的人同乘其中一個人的小客車的一種出行方式。

按照規定,北京市提倡合乘各方通過以簽訂合乘協定的方式來明確出行的線路乘車地點、安全責任、費用分攤等各自的權益利益,並且在合乘之前進行核對,確保行車的規範和安全。

目的

北京市交通委表示,小客車合乘是緩解城市交通擁堵、減輕機動車排放對大氣污染的解決辦法之一。

影響

據了解,目前已經有一些拼車套用軟體,如58的拼車助手、A拼車、愛拼車AA拼車、拼拉、極速拼車等。《意見》使拼車行為變得合法合規,成為受政策保護的行為,但也有業內人士指出,拼車市場還需相當長的市場培育期。

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