“藍關古道”
“雲橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”，從古詩中可以想見古代藍關道的崎嶇艱險。
近日，西安市文物工作者在藍田縣進行文物普查時，發現一處古棧道棧橋遺址，認為其應屬藍關古道的一部分。這對認識藍關古道的歷史狀貌提供了一定實證。
“藍關古道”古遺址簡介
該遺址位於藍田縣藍橋鄉窄峪口河道兩岸，東南距藍小公路500米。文物工作者在長約1000米、寬約1.5米範圍內，發現棧孔遺蹟多處(包括有棧孔、棧橋遺蹟等)，大致高於窄峪河水面約0.5-2米。南部山崖上發現有棧孔3個，呈橫向單排分布；棧橋遺蹟位於窄峪河谷的一塊巨石上，有棧孔4個呈雙排分布。
文物考證
從現存的棧橋孔遺蹟估計，橋寬約0.9米，橋長約5米。文物工作者認為，該古棧道遺址是西安市藍田縣南部山區較為重要的棧道遺址之一，屬於藍關古道的一部分，對研究藍關古道的歷史沿革、古代交通狀況和築路修橋技術等有重要價值。
藍關古道
歷史上藍關古道既是防衛來自東南威脅的最後一道關隘，也是爭奪天下，發兵東南必經的第一要塞，具有極其重要的軍事戰略意義。秦始皇統一中國後，五次出巡，有兩次經過這裡。歷代在西安建立王朝的統治者，無不把藍田視為溝通秦嶺南北，促進東西經濟、文化、商貿交流和加強中央集權統治的樞紐。唐代大文學家韓愈被貶潮州，途經藍關時留下“雲橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”的詩句，至今仍膾炙人口。
藍關古道早在商周時已有雛形。秦統一六國後，大修以鹹陽輻射天下的馳道，藍關古道是當時通往荊楚的東南馳道上最接近鹹陽的一段險道。從藍田縣城南七里火燒寨村上嶢山、登七盤，經亂石岔、蟒蛇灣、雞頭關、風門子、六郎關、下十二箏坡到古藍橋，再由藍橋經新店子、牧護關入商洛、出武關到達秦嶺東南各地，這就是藍關古道的路線。
藍關古道從嶢山到藍橋段是一道綿延起伏的山嶺脊樑，古稱“青泥嶺”，因此也把古藍關稱為“青泥關”。藍關古道雄偉險峻、氣勢吞雲變幻。唐時皮日休曾在《藍關銘》中描寫：“天輔唐業，地造唐關。千岩作鎖，萬障為栓。難圖其形，莫狀其秀。雙扉未開，天地如斗。軋然副啟，人濟入濟。似畫秦國，鋪於馬底。險不可侵，唯王之心，矧夫茲關，獨可規臨。”
氣象萬千的藍關古道，沿途每一處都流傳著美麗的傳說：七盤古道南面有個蟒蛇灣，相傳是神仙斬蟒除害，死蟒化形而成的地方；山谷中有一個分成兩半的卵形巨石，傳為斬蟒時的試刀石。古道旁的雞頭關上有一形似雞頭的山崖，傳說是天上的神雞私自下凡在此消滅了危害人類的蠍妖，後因違反天規而不能上天被永鎮於此，化為石雞。青泥嶺最高處的風門又稱“封門”，這裡兩山對峙，形如雙扉，其口多風，故稱“風門”，又因為從嶢山登古道後，一路皆可以回頭眺望秦川，但過此門後就再也看不到了，故又稱“封門”，古時東去的客人到此，無不落下思鄉懷親之淚。六郎關，傳說是北宋名將楊六郎駐過之地。
“藍關古道”古時的藍橋是當時古道中最重要的驛站，因此千百年來的藍橋便成為秦嶺深山中最負盛名的地方。藍橋距藍田縣25公里，北面是藍田八景之一的“玉山並秀”，杜甫“藍水遠從千澗落，玉山高並兩峰寒”的詩句便指此處；南面是藍田八景之一的“藍橋仙窟”，現叫“碧天洞”，也叫“湘子洞”，傳說韓湘子在此修道成仙。山青水秀的藍橋自古被譽為人間仙境和世外桃源。明李本固的《藍橋道中》詩云：“不盡青山綠水，都來鳥語花香。攬轡，藍橋幽處，渾忘身在他鄉”。就連一些準備去長安應試的舉子也在藍橋發出“藍橋便是神仙窟，何必崎嶇上玉京”的慨嘆。
1958年，為適應大煉鋼鐵的需要，曾在藍關古道上修建一條可通汽車的簡易公路至藍橋，稱嶢山公路。1974年又從古道左側的古棧道沿藍水修建了一條從水陸庵至藍橋的公路，從此永遠結束了“雪擁藍關馬不前”的歷史，古道只作為歷史遺蹟供後人憑弔
五律·藍關古道
文 / 王國棟文集
“藍關古道”秋風攜葉飛，溪畔染餘輝。
彎月枝稍掛，伊人古道回。
雲中清笛遠，樹下古箏微。
盈袖桂香伴，繁星催我歸。
藍關古道賦 [肖重聲]
逶迤高聳的秦嶺群峰斷裂了，錯出了昏暗幽深的藍谷。置身其間，仿佛掉進了莫測其深的枯井。抬頭仰望，周圍全是崢嶸的險峰，壁立的峭崖，冷漠冰涼的面孔，淒清陰森的氣氛，不禁讓人驚悸心寒。何處是山巔？悠悠雲霧，緩緩飄浮，偶爾從空中跌下幾道細細的水流，推出幾棵斜掛的蒼松。假若這兩岸峭崖稍稍靠攏，踟躊凝望的我，眨眼之間便有被研成粉末的危險。
潺潺的藍溪，似乎沒有這樣的擔擾，只顧淙淙地涌流著。那跳澗越石的倩影，給這閉塞鬱悶的峽谷帶來清新；那婉轉悠揚的歌吟，給這清冷寂寞的古道帶來歡愉；這活力的沖刷，這生氣的流淌，洗去了崇山峻岭投在心中的陰影，使我終於能夠興味盎然地尋覓古道的遺蹟了。
那潔淨白亮的崖腳，顯露出一溜溜碗口大的圓孔，斷斷續續，高高低低。當年，那裡栽過一根根木樁，鋪過一塊塊木板，那便是祖先在這無法落腳的峽谷中所架設的棧道了。它像凌波踏浪的浮橋，在碧綠清澈的藍溪中，印下單薄而飄逸的身影；它像挽雲披霧的階梯，攀過了險坡懸崖，越過了幽澗深溝，在崎嶇坎坷的峽谷中，留下激盪而堅毅的意志。她更像一匹無盡的絹帶，從藍關飄向商洛，飄向武關，飄向襄陽，將古城長安和江漢湘淮聯結起來。
暴雨洪水的恣意進攻，它曾像破碎的繩頭，隨枯樹廢草一起，被急流大浪吞沒；崩崖飛石的無情襲擊，它曾像長蛇一樣遍體鱗傷，血肉模糊地蜷縮在那裡。更何況，多少次烽火狼煙，曾將它將得灰飛煙滅。那座座危崖絕壁，也露出了焦黑的骨架，嶙峋的筋絡。西古道曾經哭泣過，痙攣過，梗塞過。但是，從來沒有癱瘓過，也沒有輕易丟棄過。它是神州軀體內一根盤曲粗壯的脈管，日夜涌流著殷紅的血液，緩慢而沉重地搏動著。
遙想當年，背井離鄉的百姓，腰纏萬貫的商旅，落魄失意的文人，躇躊滿志的官吏……南來北往，行色匆匆，若雲霞之欲斷還續，若鳥雀之欲飛還棲。蜿蜒崎嶇的古道喲，可錄下他們的聲聲悲嘆？悠悠涌流的藍溪，可拍下他們疲憊不堪的身影？古木芳草，可曾為他們遮擋風雨的抽打？崖楞石縫，可曾容他們躲雷電的轟擊？那滿山遍嶺拳頭大的核桃，毛拉拉的板栗，以及酸冽的五味子，苦澀的青柿子，曾經充塞過轆轆飢腸，而那清澈甘甜的溪水也曾被視作解渴止乏的玉液瓊漿。他們中有些人，也許曾被狼蟲虎豹嚇得魂不附體，也許曾被強盜毛賊攔路搶劫，甚至變成了無頭冤鬼。那悲慘的故事，恐怖的陰影，讓後來的跋涉者提心弔膽。古道喲，以它的艱難險阻，驚心動魄，在無數古人的心中，留下難以咀嚼的記憶。
在幾千年漫長的歲月中，多少次，歷史曾打這裡匆匆而過，留下了不可磨滅的足跡，那飛劍決浮雲、掃六合的秦始皇，在巡視天下之後，便從這裡威風凜凜地回到鹹陽。古道喲，目睹了氣蓋山河，不可一世的景象。曾幾何時，那提三尺長劍振臂疾呼的劉邦，又率領千軍萬馬，從這裡翻山越嶺，打進關中，接受子嬰跪地求降。古道喲，又目睹了金戈鐵馬，威武雄壯的進軍。至於東晉桓溫討伐前秦，劉裕誅滅後秦，又無一不是經由這條古道艱苦跋涉。古道喲，仿佛大自然遺落的一柄又長又大的鑰匙，多少風雲人物憑藉它的迴旋轉動，扭開了長安城厚重沉閉的大門。古道喲，這歷史面額上的皺紋，該藏匿著多少神秘的文字、珍貴的資料啊！
至於那些騷人遷客，告別長安，南下湖廣，登臨古道，回道帝京，自然思緒如麻，感慨萬端，少不了唏噓喟嘆，情凝筆端。他們“欲過一回首，踟躕無限情”。特別是遭遇坎坷之人，心情本來沉鬱悲涼，又遇高山險道，觸景生情，更是愁苦淒哀。那韓愈一封朝秦，夕貶潮州，剛踏上古道，便發出了“雲橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”的悲嘆。他眼中的古道千層松蓋，五出雪飄，山鳥暗落，驛路渾迷，充滿高寒幽暗、蔭蔽淒涼的韻味。那被貶江州的白居易，竟然在古道中的悟真寺“一游五晝夜，欲返仍盤桓”。他登臨山巔，下視如浪濤奔涌的千山萬峰，想到迢迢潯陽，也不禁心煩意亂。更有甚者是司空曙，去國別友，愁腸百結，“從此思鄉淚，雙垂不復收”了。這些孤孤單單的文人傳神寫照，情溢古道，盡抒胸中不知，家國之憂；古道也因這些飛雪難掩、湍流難洗的文字，而增光添彩，為後人所津津樂道。
然而，這畢竟是些古老的故事、遙遠的話題。如今，時代在古道那艱險幽深、荒涼冷寂的底色上，添上了暖融融的色彩。古道遺址的對面，隔水而望，便是新修的平整光潔的公路。南來北往的車隊，轟轟隆隆呼嘯而過，那昂奮驚心的喇叭，代替了昔日寒猿哀鳴。山民們的手扶拖拉機，嘟嘟撒歡，像活蹦亂跳動的游魚。而騎著新車的姑娘小伙，不時地像衝刺一樣飛馳而去。不見了，一步一顛的孤騎瘦馬；不見了，彎腰駝背的腳夫……這嶄新閃光的公路，將險阻化為坦途，將迢遙拉到眼前，又將明媚的希望載進了深山野壑。栽在公路旁邊的路碑，一座、二座、三座……十里、二十里、三十里……仿佛在清點著古道變遷的腳步，計算著深山前進的歷程。
哪怕藍關古道日後鋪上了錚亮的鋼軌，任鐵龍飛騰而過；甚至開闢了空中航線，任飛鷹眨眼而逝；但祖先雙手刨出的古道，卻應該永遠地珍存下去它是歷史的見證。歷史的陳跡，它太累了，在背負了幾千年的歷史重荷之後，已經完成了神聖的使命，精疲力竭地睡去了，仿佛失去了知覺，卻能啟迪人們不盡的聯想，勾起人們深沉的思緒....
新聞回放
藍關古道因唐代大詩人韓愈的千古名句“雲橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”而家喻戶曉，但該地在1958年炸山修路時不慎被毀，藍關石門的多個石橋柱也不知去向。曾有不少學者前往該地尋找當年舊址，但均未找到。直到12月中旬，藍田縣藍橋河村兩位村民樊民政和范有奇在藍橋河挖沙時，才在河邊發現了這兩個柱形石塊。石條長約1米，重達千斤，雖久經河水沖刷，但其上凹痕仍十分清楚.
