關隘名。位於績溪縣揚溪鎮北部。處於天目山脈與黃山山脈結合部，因叢山四合，中有通道，居高臨下，地勢險要，故名。此處古為歙、宣兩州的界關。明、清曾在此壘石為城，上置樓櫓，下設鐵門，屯兵駐守，以時啟閉，有"一夫守關，千人氣縮"之勢。明末，金聲、江天一曾率兵扼守此關，清軍屢攻不克。1933、1936年先後修建蕪湖至屯溪公路及京贛鐵路，關口被毀。當地有村依關為名。
徽安古道古道名。由徽州府城至安慶府城。從歙縣沿徽浮古道至祁門縣城，由祁門縣城北上，經臂嶺、大但、大洪嶺至雷湖；轉向西北，經琅田、古樓墩至金漢培，入石埭縣境；再經橫渡、七里、礬灘，沿鴻陵溪北行，過唐家渡，經塔坑、九里沖入貴池縣境；經十字路、牌樓、吳田、黃溢至安慶。全程210公里。這條古道，以祁門縣境內大洪嶺段最為難行。明萬曆年間，祁門縣有儒婦鄭氏，曾捐銀修辟。其後之年久失修，洪水沖刷，山崩道塞，石瞪剝蝕，幾至斷絕交通。清道光年間，地方人士捐款整修，鑿山平路，改善彎道，加鋪石板，路況遂有改觀。整段嶺路上七里下八里，嶺頭有石碑二塊，一刻修路經過及捐款、開支情況；一刻養護道路規定。現屯溪至安慶已通公路，古道荒廢。
徽昌古道古道名。由徽州古城至浙江昌化縣。出歙縣南門，東北行，經漁梁、鮑家莊、呈村降、大阜、霞坑、蘇村、粑樟里、三陽、星嶺關至浙江昌化縣，通杭州。歙城至星嶺關62公里。三陽之東，從竹鋪至星嶺關為高山地帶，嶺峻路險。其餘路段，依山傍河，為走廊地帶。星嶺關路段相傳為1131年岳飛提兵討楊么過此而建，元代曾整修。這條古道1932年改建為公路。
徽池古道古道名。由徽州府城至安慶府城。沿徽州至安慶古道，行至石添唐家渡分路，轉向正北，經溝汀、鷦鷯入貴池縣境；至虎子渡，沿秋浦河，指北偏西，順流直下，經高但、殷家匯轉。向東北行至貴池城。全程200公里。
徽浮古道古道名。由徽州府城至江西浮梁縣。從歙縣城西行，經棠樾、唐模至潛口，轉向西南，經塘貝，跨豐樂水，過塘塢，至休寧徽光，經萬安至休寧縣城；出休寧縣西門西行，經夾溪橋、川湖街、藍渡、岩腳至界首，過界首至至黟縣漁亭；由漁亭西行，經楠木嶺至祁門縣的橫路頭、再西行，經金字牌、洪村至祁門縣城；由祁門縣城再西行，經新嶺、小路口、石坑、大北埠、羅村鋪至閃里；由閃里南下直趨浮梁縣城，全程200公里。潛口至塘塢10公里，路寬之至3尺，石板路面；徽光至休寧縣城10公里，路寬7尺，其路中為石板路面，寬1.5尺；休寧縣城至漁亭28公里，藍渡橋南沿橫江至岩腳段古道尚存，路寬7.5尺，路中石板路面寬1.2尺；漁亭至祁門縣城27公里；祁門縣城至浮梁縣城125公里。徽浮古道橫貫徽州西部，是古代驛道。現在這條路的大部分路段為慈張公路所利用。
徽涇古道古道名。由徽州府城至涇縣。出歙縣城向東北行；經吳山鋪、牌頭、新管、上新入績溪縣境；經臨溪、雄路至績溪縣城；從績溪縣城向西北行，經高村、翠嶺、鎮頭、浩寨至分界山（績溪、旌德縣界）；過分界山，經七里舖至旌德縣城；由旌德縣城再向西北行，經新橋、柳山鋪、高口鋪、三溪鋪至浙溪入涇縣境；再北上，經榔橋至涇縣城。全程94公里。歙績段30公里，道路平坦，路寬6至9尺，修建慈張公路時被利用。績溪縣城至旌德縣城段古代設有驛鋪，自唐至清，為官員往來宣州、徽州的官道之一。其間，翠嶺段陡峻難行。宋代在翠嶺設立關寨，名"翠嶺關"，1555年在關頭重建城蝶，為軍事要塞。清康熙年間，耿精忠回響吳三桂反清，攻績溪，翠嶺一帶是兩軍爭奪的戰場。宋王安石為江東提刑時，由江西經徽州赴寧國府，經過此道，有"夜過翠嶺月明中"詩句。清人施潤章亦有《過暈嶺》詩："崇岡郁峻脂，鳥道繞山腹。仰探白日短，俯瞰陰霞伏。魚貫渡行人，馬瘦艱踝囹。春晴多好風，吹我岩壑綠。農耕嶺上雲，婦飯溪中犢。羈心曠登陳，瘠土見風俗。華陽靈跡閃，杖策尋石屋。 50年代，鎮頭以北，沿古道走向建成績溪至旌德公路，翬嶺古道已少行人。
徽開古道古道名。由徽州府城至浙江省開化縣。出歙縣城西門，過太平橋西南行，沿豐樂水直上，繞過聖僧庵，經七裡頭、冷水鋪、梅村至岩寺；自岩寺向南行，經於村至篁墩，轉向西南行，進入屯溪；由屯溪再南行，經陽湖、臨溪、汊口至珍源（古為休寧、開化縣界），再前行，越馬金嶺，直趨浙江開化縣城）歙縣至屯溪段路寬3至4.5尺，現絕大部分為興建蕪屯公路所利用。屯溪至開化段為石板路面，現在大部分路段為屯開公路所利用。
徽寧古道古道名。由徽州府城至寧國縣。沿徽徑古道至績溪縣城，由績溪縣城向東北行14公里至叢山關，出關入寧國縣境再向東北行，經金沙、三十八號橋至寧國縣城。此道古代設有驛鋪，是官員往來徽州的官道之一。明程敏政由京城返鄉，經此道過叢山關，曾賦詩："江南江北路迢迢，馬上朱顏覺漸調。今日故鄉初入眼，叢山關下巧溪橋。"此道現為慈張公路所利用。
徽青古道古道名。由徽州府城至青陽縣。出歙縣北門，西北行，過萬年橋，經富惕至許村；由許村北上，經五猖廟、茅舍、茶坦至箬嶺關；過箬嶺，入太平縣境，至上嶺腳，經譚家橋、感樣里、迄溪、馬蘭地、三口至仙源；西行至甘棠，轉向西北，經秧溪河至廣陽，廣陽北上直通青陽縣城。此路多為石板道，石面光滑，路寬3至6尺。
徽婺古道古道名。由徽州府城至婺源縣。自歙縣至屯溪，從屯溪起，向西南行，經黎陽、高梘、瑤溪、新村、霞阜、龍灣至五城；轉向南，經山斗、於金擔、官鋪街、黃土嶺、下但，出休寧縣界，前行通婺源縣。瑤溪至五城段古道仍存，石板路面。其餘路段多為公路利用。古時，此道為婺源和徽州的聯繫孔道，婺源茶葉由人力通過此道挑運至休寧龍灣，然後由水路或陸路運屯溪；由屯溪運去食鹽、布匹、糧食和其它日用品。休寧西南部的茶葉及其它土產，也大部分由此道運至屯溪交流。 "
江南第一關關隘名。又名逍遙岩。位於績溪縣伏嶺鄉東部。海拔424米。乃徽州至杭州古道要隘。危岩陡絕，南北夾峙，上多怪石，下臨深淵。1257年績溪縣人胡旦，隨山勢開鑿瞪道，以便行旅。元大德和明成化年間曾重修。從關腳至隘口瞪道約1400余階，部分絕壁嵌入2米長花崗岩石條，築成瞪道。關門由四根巨大石條橫架在天然石住上構成。東西兩媚分別鐫有"徽杭鎖鑰"和"江南第一關"字樣。關東施茶亭旁岩石上，刻有記古道小史碑文。關名為明胡宗憲所取。
旌浙古道古道名。由旌德縣城至浙江臨安的浙西田。從旌德縣城東南行至白沙，入績溪縣境；再向東南行，經尚田、板橋、揚溪源至揚溪，轉向東，經石門、伏嶺、祝山村至"江南第一關"出關經浙嶺至縣界嶺腳下，過嶺腳下至浙江臨安縣浙西田，再前行接杭徽大道，此道橫貫績溪東西，溝通旌德；古時旌德的糧食外運及日用百貨內調，多由此道。揚溪源路段長7.5公里，沿揚之河走向，在山腰間蜿蜒伸履，山高林密，道路險峻："江南第一關"處績溪縣東北逍遙岩，為深山峽谷地帶；逍遙水奔騰直下，山溝中多深潭怪石，兩岸奇峰陡峭。此道始辟於宋，歷代維修，逍遙岩上至今仍存宋寶柏年間的築路碑文。此段鑿通之前，績溪人赴杭州，須繞道歙縣。逍遙岩鑿通後，由此至杭州，比走歙縣路程縮短60公里，至今仍為逍遙山區進出孔道。
舉根關關隘名。位於石台縣甘爵村東南5公里舉根嶺口。建於清以前，清鹹豐年間曾國藩軍隊為抵禦石達開部的太古渡名。位於石台縣城東1公里；處鴻陵溪中游。為當地村民來往之渡，由此過渡為石台縣城至蓬萊仙洞之捷徑。
箬嶺關關隘名。位於歙縣城北約30公里處。是歙縣北面交通路線的控制點，為"府治"屏障，海拔998米。1647年於嶺頭設關扼守，關上刻有"天險重開"四個大字。關東20米處，有關帝廟一座，建於明嘉靖年間，屋頂已毀，僅存四壁。關嶺處，原有樓房數檻，備行人住宿，現已無存。出關日，北通太平縣（今黃山區），東北通旌德，東接績溪。關居四縣之會沖。
休淳古道古道名。由休寧縣城至浙江淳安縣城。從休寧縣城起，東行至屯溪；入歙縣境，經莫墩、王村、森村、黃備、小洲、小川，折向東南至街口，越界前行經淳安縣威坪至淳安縣城。全程90公里。此路寬3至4.5尺，大部分是石板路面，間有石子路面。為休寧、屯溪、王村等地商旅至淳安的要道。休寧至淳安雖有新安江通航，但灘多、流急，船行滯緩，遠不如陸路便捷。30年代，屯溪至亘墩段為蕪湖至屯溪公路所取代；莫墩至王村、黃備段，50年代改建為公路；小洲至小川段改建為板車道。
休龍古道古道名。由休寧縣城至浙江遂安縣龍山街。從休寧縣城至屯溪，東南行，經欲縣橫關、呈田、石門、嘯天龍（戴縣與遂安縣交界處）至浙江遂安縣龍山街。橫關至嘯天龍31公里，全是石板路面；橫關至石門段，路寬6至9尺，石門至嘯天龍段，路寬3至4.5尺。沿途地勢，由北至南，逐漸升高。嘯天龍為白際山主脊，海拔1300餘米。登嘯天龍，北可望屯溪，東可觀新安江大壩。相傳此道辟於元末明初，為朱元漳由浙入皖，經過此地，率軍民辟成。
新安第一關關隘名。又名新安關。位於歙縣紫陽橋頭。建於明嘉靖年間。石質拱門，右側附山壁，左側臨河。內高2.8米，寬2.4米，深2.4米，通高3.8米。內側有關亭，為五模六柱兩披水穿斗式磚木結構，寬3米，深5米，檐高3.8米。亭內*壁樹石碑二方，一方為紅岩石，字跡已風化；一方為青石，是1729年歙縣正堂汪陋所豎的"禁碑"，禁止在關內外酗酒聚賭、毆鬥生事。
羊棧嶺隧道隧道名。位於黟縣黟太公路際村至扁擔鋪段。始建於1978年3月，竣工於1984年12月。共開挖石方30500立方米，澆築混凝土10273立方米，砌石方2140立方米。隧道總長372米，寬6.5米，高8米。多圓拱曲線牆，全封閉洞圈，下設混凝土仰拱，混凝土路面，邊設水溝和九個避車洞。南、北兩口上方，各嵌有"羊棧嶺隧道"大字門額，系安徽省政協主席、書法家張悄帆手書，用"黟縣青"雕刻。
楊潭渡古渡名。位於石台縣城2公里處，處鴻陵溪中游。俗名"燈盞渡"。古為徽省（徽州至安慶）、徽池（徽州至池州）兩通衙之渡口。北岸，渡口平展；南岸，岩石竣立，可望而不可攀，曰"鷹科岩"，昔有古柏10餘棵，現岩下已闢為公路。此渡仍存，為村民之渡。
黟祁古道古道名。由黟縣城至祁門縣城。由黟縣城西行，經月塘、閻山、古築至西武嶺；過嶺為祁門縣境，再西行至柏溪，南下至金字牌，轉西行至祁門縣城。全程30公里。黟縣城至西武嶺12公里，地勢逐漸上升，近嶺頭坡度陡峻，級級向上。這段路路基寬度6至9尺，路面全用3尺長、3寸厚的花崗岩石板橫鋪，兩邊鑲嵌小石子，與石板平。沿途有路亭九座，廟宇四座，堡壘一座。堡壘設在西武嶺頭，石結構，跨路砌築。西向圓門，東向方門，圓門屬祁門，方門屬黔縣，俗稱"猴子洞"、"蛤螟洞"。清鹹豐年間，曾國藩住祁門，太平軍住黟縣。曾部由西武嶺向太平軍楊秀清部進攻，大戰於此，清軍損失慘重。
黟太古道古道名。由黟縣城至太平縣甘棠鎮。出黟縣城北行，經石村、秀里、嶺下、際村、盧村至羊棧嶺；人太平縣境，經樞樹下、扁擔鋪至郭村；轉東北行，經下戴、九里溪、焦村；再轉北行，經章村、胡家至興村；由興村東行至水嶺腳，再北上至甘棠。黟縣城至扁擔25公里，路寬6尺，麻石板鋪砌。其中羊棧嶺段，上3.5公里，下4公里，石板台階，=尺多寬，每隔若干級置一寬階（加寬一倍），備行人休慈之用。沿途有亭有廟，各有風致。
尤溪渡渡口名。原名牛坑渡，位於屯溪區尤溪村。南岸渡口存古渡亭，閣樓式建築，出入有高大卷門，明亮透風，內設有石條長凳，供人憩息候渡。
昱嶺關關隘名。位於歙縣竹鋪星嶺頂的皖、浙交界處。建於五代。用大小不等的花岡岩壘砌而成。關廣通高8.1米，悶高5.7米，闊6米，深5米。關牆向兩翼山脊延伸，左右各約80米。兩側東面山坡留有戍所遺址，1933年，浙江省在修杭州至屯溪的公路時，對關門進行了維修。浙江省交通廳長曾春肅題寫了關名，公路局長陳體誠寫了門聯，外為"光復豐功雄關氣壯，堂皇偉跡古郡山高"；內為"但道貫通熙攘來往，巍名聳立震爍古今"。北宋未，方臘義軍曾在此關與宋軍大戰，《水滸全傳》第118回"盧俊義大戰昱嶺關"，稱此處關隘為"敦州第一處緊要牆壁"，元末，農民起義軍亦在此同元軍反覆爭奪。
