角色介紹
基本信息
| 喜歡的東西 | 愛車黑色的R32-GTR |
| 討厭的東西 | 同是隊友的慎吾 |
| 得意技術 | 使勁踩著油門跑山路 |
| 所屬車隊 | Night kids |
| 座駕 | Nissan S13 Silvia(前期） Nissan Skyline R32 GT-R（TV本篇） |
性格特點
為人正直，敢作敢為，輸給拓海時也表現釋然並且誇獎對手（實際上中里也是故意讓毅在前半段等86，否則拓海絕對不是毅的對手，但這畢竟也是毅在心理上的一個弱點：輕敵）。
中里毅各時期的形象涼介評價他說：“中里的優點就可以是盡情的踩盡油門來巧妙地控制好R32；專注力很差，承受對方施壓的能力很弱，是個很容易發脾氣的人。
角色經歷
TV
妙義Night Kids車隊隊長。擅長上坡賽，過去為駕駛Nissan Slivia S13的普通甩尾型車手，比賽時常因情緒激動而失去理智。在一次與外地的NissanSkyline GT-R R32的比賽之中，以壓倒性優勢被打到慘敗，深深體悟到性能的差距，故而換車 。使得曾經對漂移只是一種“遊戲跑法”抱有疑問的他，現在一直拘泥於抓地跑法。在以前的動畫劇集裡也提到過如果他有像那時候一樣心情也可以看到他漂移的畫面、本人也說過已經不會用漂移跑法了，所以說明曾經有過漂移的經歷。
很多對手已經沒有了對他的不滿、在啟介挑戰作為必勝目標拓海時，因為意氣用事而使得自己惹上麻煩、與拓海一戰之中，徹底使出了GT-R應有的所有實力，但在五連髮夾彎因拓海不斷從外線進車種Nissan Skyline GT-R(BNR32)攻，認為拓海挑釁自己，所以失去理智而不小心讓出驅動方式M4WD (中置引擎四輪驅動)內線，情急之下失速撞上護欄（比賽時讓車子超負荷運轉、使得GT-R暴露出因為車頭過重而導致的轉向不足和前胎磨損太大的缺點）。在秋名山輸給了拓海之後，感到「輸的心裡很暢快啊…」表示得到了很多教訓，要等自己把車子改裝好和技術磨練好了之後要再次來挑戰。 （他和拓海之戰可算是一場“不漂移”對“漂移”之戰）（在與拓海對決時是380匹，而在與啟介對決時則提高到了395匹。）
涼介評價他說：“中里的優點就可以是盡情的踩盡油門來巧妙地控制好R32。不過專注力很差，承受對方施壓的能力很弱，是個很容易發脾氣的人”，後來高橋涼介掌握了這一點就直接傳授給弟弟，於是就又輸給了啟介。
Night Kids車隊初成黑立時，與隊友庄司慎吾不合，兩者都不認同彼此的實力，與帝王隊對抗時，兩者才開始有"都是同一車隊改裝部分WORK制渦輪增壓器成員的共識"。後來帝王隊征戰到妙義時，中里親自上陣與駕駛Evolution IV的岩城清次比賽，起初還不分上下，結果岩城忽然超車到前面，中里被這突如其來的舉動而失控，為了追回而超速過彎，結果撞上山壁被擊敗。
在此後的劇集中，在行駛中也開始變得沉著起來，在島村的地頭箱根山展開了一場R32之間的對決，因為中里技術的進步而最終取得了勝利。
OV
在《飛躍之藍！多愁善感的白雪》中，中里剛被帝王隊擊敗後，隊友慎吾立刻打電話連絡碓冰崖的沙雪提醒她們小心帝王隊，並帶中里前去和沙雪會面希望能和她透露有關帝王隊的情報，結果中里一見到沙雪是自己喜歡的那型，完全呆住而隻字未提。
在神奈川最終戦時在畫廊與慎吾一起再次登場。
電影版
電影《頭文字D》的中里毅，由余文樂飾演，因為劇情需要，他駕駛他自己的GTR-R32是沒有贏過正規的比賽的。只是贏過阿木！
角色關係
對手
| 庄司慎吾 介紹：妙義Night Kids車隊副隊長，中里與其十分的不合，兩者都不認同彼此的實力，帝王隊對抗時，兩者才開始有"都是同一車隊改裝部分WORK制渦輪增壓器成員的共識"。但不知道為什麼兩人出奇的合拍（第五集高橋涼介和藤原拓海的比賽結束後兩人的表現似乎是和好了，但是不知道為什麼動畫版把兩人的和好給去掉了，改成了繼續的敵對，似乎是為了讓後面部分看起來更搞笑） |  中里毅 |
角色坐駕
Nissan S13 Silvia
中里之前的座駕 ，在一次與外地的NissanSkyline GT-R R32的比賽之中，以壓倒性優勢被打到慘敗，深深體悟到性能的差距，故而換車。
屬於FR(前置後驅),機械規格方面與 180SX大同小異.S13的馬力只有200匹,及不上一代的220匹,但它的車身重量分布比上一代更加平均,加上日產的多連桿避震系統,使其轉向和操控能力大大提升。
汽車參數
| 基本信息 | 圖片 | |
| 生產廠商 | Nissan | 中里毅  中里毅 |
| 車身編號 | S13 | |
| 驅動型式 | FR | |
| 極速 | 220km/h | |
| 車身結構 | ||
| 車長/車寬/車高(mm) | 4470/1690/1290 | |
| 前軸長/後軸長(mm) | 1465/1460 | |
| 空車重(kg) | 1120 | |
| 制動 | 前碟後鼓 | |
| 輪胎(前後) | 195/60 R15 86H | |
| 發動機 | ||
| 引擎編號 | CA18DET | |
| 引擎型式 | D0HC 16/L4 | |
| 發動機容積(cc) | 1809 | |
| 最大功率 | 135kw（184ps）/6400rpm | |
| 最大扭力 | 235N·m/4000rpm | |
Nissan Skyline R32 GT-R
繼承了日產著名賽車系列SKYLINE血統，配合最新技術，憑實力奪得“無敵戰神”及“公路之王”的美譽。它外表與房車無異，但骨子裡卻是以賽車為先的設計：配備直列6氣缸2568c.c.雙渦輪增壓引擎，未經任何改裝已有280匹馬力（中里毅的戰車更達380匹馬力！），為使如此強大的馬力能有效傳到地面，它更擁有日產的傑作ATTESA E-TS四輪驅動系統，用電腦監察和控制，將引擎扭力以最佳比例分配到四條輪胎，從而得到最高速度和最佳貼地性，無論直路或彎角，表現同樣出色。
汽車參數
| 基本信息 | ||
| 生產廠商 | Nissan |  中里毅  中里毅 |
| 車身編號 | BNR32 | |
| 0到100 km/h加速時間 | 4.5s | |
| 極速 | 242km | |
| 驅動形式 | 4WD | |
| 車身參數 | ||
| 車長/車寬/車高(mm) | 4545/1755/1340 | |
| 前軸長/後軸長(mm) | 1480/1480 | |
| 空車重(kg) | 1480kg | |
| 制動 | 前碟後鼓 | |
| 變速形式 | 5前速手排MT | |
| 輪胎 | 225/50R16 92V | |
| 發動機 | ||
| 引擎編號 | RB26DETT | |
| 引擎型式 | DOHC 24 Valve L6 Twin Turbo | |
| 發動機容積(cc) | 2568 | |
| 最大馬力 | 280 ps/6,800 rpm 380 ps(改裝後) | |
| 最大扭力 | 36.0KGM/4400rpm | |
角色戰績
（以故事順序，以此類推）
frist stage
敗於白色NissanSkyline GT-R R32（島村榮吉）
平於高橋涼介（兩人互相試探，沒有拿出實力）
勝於秋明本地車手
敗於拓海（在五連髮夾彎因拓海不斷從外線進車種Nissan Skyline GT-R(BNR32)攻，認為拓海挑釁自己，所以失去理智而不小心讓出驅動方式M4WD 內線，情急之下失速撞上護欄）
平於啟介（漫畫vol.42敵手們的比賽前夜 ）
敗於啟介
second stage
敗於岩城清次（初還不分上下，結果岩城忽然超車到前面，中里被這突如其來的舉動而失控，為了追回而超速過彎，結果撞上山壁被擊敗。）
廣播劇（黑色閃電 新的不敗傳說）
勝於島村榮吉
電影版
勝於阿木
角色評價
黑色的R32，馬力強勁的RB26，完美的襯托著毅衝動火暴的性格。幾分黑色的莊重，幾分咆哮的粗獷，華麗綻放。也只有毅擁有如此的魅力。永遠的那一件深藍色運動衫，像黑夜般的顏色，白色的長褲透出一種簡約(動畫版里除了秋冬以外都是這么一套……)
動畫版中32出場的招牌音樂——《BACK ON THE ROCKS》襯托一種勁酷邪魅，那正是毅迷眼中的毅。
有的時候覺得毅就像一個大哥哥一樣。當知道慎吾要向86挑戰，並準備比“膠布死亡賽”時，毅親自跑到咖啡廳去找慎吾，雖被慎吾狠狠的一頓奚落，.最後卻仍像一個長輩般的嘆息：“你終有一天會知道的……那輛86有多厲害……”
有的時候又覺得毅像個可愛的小孩子。赤城看FC和EVO3的比賽之前，無意中和慎吾站到了一起。慎吾說：“離遠點，否則人家會以為我們關係很好！”毅還故作莊重的清了清嗓子。
在《頭文字D》中里毅幾乎是唯一一個在世界上可能存在的人。因為其他人都太離奇，而不像真實的，拓海太神話，涼介也一樣。
可以說，中里毅是《頭文字D》裡面賽車界裡面解說最棒的，解說界裡面開車最好的。
角色音樂
《BACK ON THE ROCKS》中里毅專用出場
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