簡介
近十年來中國天然氣需求量大幅度增長,輸送能力有了長足發展,天然氣輸送用管線鋼級從X60 迅速提高到了X80。2005 年中國首條X80 鋼級管道套用工程在冀寧線上建成。武鋼、寶鋼、鞍鋼為工程提供X80 管線板卷和鋼板,寶雞、華北及巨龍鋼管公司為工程完成制管。
早期的管線鋼一直採用C、Mn、Si型的普通碳素鋼,在冶金上側重於性能,對化學成分沒有嚴格的規定。自60年代開始,隨著輸油、氣管道輸送壓力和管徑的增大,開始採用低合金高強鋼(HSLA),主要以熱軋及正火狀態供貨。這類鋼的化學成分:C≤0.2%,合金元素≤3~5%。隨著管線鋼的進一步發展,到60年代末70年代初,美國石油組織在API 5LX和API 5LS標準中提出了微合金控軋鋼X56、X60、X65三種鋼。這種鋼突破了傳統鋼的觀念,碳含量為0.1-0.14%,在鋼中加入≤0.2%的Nb、V、Ti等合金元素,並通過控軋工藝使鋼的力學性能得到顯著改善。到1973年和1985年,API標準又相繼增加了X70和X80鋼,而後又開發了X100管線鋼,碳含量降到0.01-0.04%,碳當量相應地降到0.35以下,真正出現了現代意義上的多元微合金化控軋控冷鋼。
我國管線鋼的套用和起步較晚,過去已鋪設的油、氣管線大部分採用Q235和16Mn鋼。“六五”期間,我國開始按照API標準研製X60、X65管線鋼,並成功地與進口鋼管一起用於管線敷設。90年代初寶鋼、武鋼又相繼開發了高強高韌性的X70管線鋼,並在澀寧蘭管道工程上得到成功套用。
成分
化學成分(質量分數) (%) | ||||||||||
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Ti | Nb | V | Mo |
0.063 | 0.28 | 1.83 | 0.011 | 0.0006 | 0.03 | 0.03 | 0.016 | 0.061 | 0.059 | 0.22 |
套用領域
石油天然氣管道