SIMpass是一張雙界面的多功能套用智慧卡,具有非接觸和接觸兩個界面。接觸界面上可以實現SIM套用,完成手機卡的通信功能;非接觸界面可以同時支持各種非接觸套用。手機開機時,SIMpass可以很好的支持非接觸套用和電信套用同時工作,即在撥打接聽電話以及收發簡訊的同時進行非接觸交易。而在手機關機以及手機電池沒電的情況下,SIMpass就像一張普通的非接觸卡一樣也可以正常工作。
SIMpass技術融合了DI卡技術和SIM卡技術,或者稱為雙界面SIM卡。SIMpass是一種多功能的SIM卡,支持接觸與非接觸兩個工作接口,接觸界面實現SIM功能,非接觸界面實現支付功能,兼容多個智慧卡套用規範。
利用SIMpass技術,可在無線通信網路及相應的手機支付業務服務平台的支持下,開展各種基於手機的現場移動支付服務。使用SIMPASS的用戶只需在相應的消費終端前揮一下,即可安全、輕鬆完成支付過程。
SIMPASS卡除支持GSM或CDMA規範外,與低成本非接觸CPU卡兼容,這也為SIMPASS卡片的廣泛套用提供了基礎套用環境。
SIMpass 手機支付最新利器
談到SIMpass實現手機支付,就要先談談手機支付的現狀。基於手機的移動支付在世界範圍內持續升溫,如購買飲料、購買車票、購物等等。基於手機的支付套用得到移動運營商、服務提供商的高度重視。手機支付有自身的優勢所在:手機支付具有龐大的潛在用戶群體;手機的便攜性為開展各種手機支付業務提供了基礎;同時,藉助移動通信網路,手機支付可隨時、隨地進行,跨越了時間和地域的限制。
目前的移動支付業務按支付的空間和時間特點,可分為非現場的非實時支付和現場的實時支付。非現場的非實時支付是目前常用的支付方式,這種方式一般通過簡訊方式發起交易請求,從支付的速度來看,具有明顯的時間延遲,快時需幾秒鐘,慢時甚至幾分鐘。目前在國內開展的手機購物、手機銀行等均屬此類非現場的非實時支付。
非現場的非實時支付,由於其明顯的時間延遲,已無法滿足公共汽車票、軌道交通、計程車費等城市一卡通套用領域。在此情況下,需要現場的實時支付交易,即可通過手機快速完成支付交易。目前此類套用以智慧卡技術為基礎,智慧卡與手機結合在一起,具有交易安全、迅速的特點,是目前手機支付技術的發展方向。
握奇的SIMpass(SIMPASS)正是在這種背景下進行研究和開發的。握奇在雙界面卡的研究和套用方面有著豐富的經驗,已有大連的交通一卡通、蘇州的蘇州通等大規模的雙界面卡套用項目;同時,握奇在SIM卡開發方面也積累了成熟的經驗。SIMPASS是這兩方面技術的融合,希望以SIMPASS為移動支付提供方便、安全的支付載體。
SIMpass如何實現手機支付?
SIMPASS的套用不同於DI卡片。DI卡片一般封裝在ID-1卡內,卡片片基內布置4至5圈的天線,提供DI晶片的能量及時鐘、數據信號。SIMPASS運行於手機內為解決非接觸界面工作所需的射頻天線的布置問題,握奇設計了兩種方案:定製手機方案和低成本的天線組件方案。
定製手機方案通過改造手機電池或主機板,將天線布置在電池或主機板上,並在主機板上設計天線與卡片上的天線觸點的連線通路。這種方案使非接觸套用與手機融為一體,工作穩定可靠。其缺點是需要設計專用的手機,用戶若想使用手機支付就需要更換手機,使得套用推廣的成本增高並可能阻礙手機支付系統的套用。
低成本的天線組件方案,無需改造手機,將天線與SIMPASS直接聯接,為SIMPASS提供射頻信號。這種方案具有天線組件成本低廉,用戶不需要更換手機的優勢,有利於SIMPASS的套用推廣。其不足之處在於,需要考慮天線的可靠連線;需要考慮天線的電氣特性滿足SIMPASS的工作要求,此外還需要考慮增加天線之後對手機便攜性的影響。
SIMpass 廣闊的前景
SIMpass實際付諸套用,還依靠握奇提供的完整的SIMpass解決方案。SIMPASS的套用是一項系統工程,包括支持SIMPASS的手機、商家提供的消費終端、SIMPASS套用系統結算平台、移動運營商提供的通信網路、銀行業務平台等多個方面的配合。SIMPASS在套用系統環境支持下可開展多種具體的智慧卡套用系統。其優勢是多方面的:
?以手機作為支付工具,不用專門攜帶智慧卡;
?以非接觸方式交易,交易速度快,適應於人流量大的影院、公共汽車、軌道交通等套用;
?SIMPASS支持一卡多用,可用於購水、購電、購氣等多個套用,套用間具有防火牆,各套用可具有獨立的安全策略及檔案系統;
?SIMPASS使用靈活,可使用SIM卡提供的OTA功能進行卡端套用的更新;
?支持DES、RSA等安全算法,可根據套用需要建立相應的安全體系;
?SIMPASS兼容性強,兼容現有城市一卡通DI卡套用環境,這非常有利於在城市一卡通套用中推行手機支付。
未來,SIMpass將深刻地改變人們的日常生活。SIMpass可套用於:
?公共運輸、電子入場券等城市一卡通套用。可用於公共汽車、軌道交通、計程車費支付;可用於電影院、劇場、公園、娛樂場所等的購票。
?小額支付。SIMPASS具有電子錢包功能,可開展各種手機小額支付服務。
?安全控制,如身份認證、門禁等。SIMPASS支持PKI體系,可建立基於PKI的身份認證、安全認證系統。甚至實現手機網上銀行業務,可保障大額支付、轉帳等當前“手機銀行”等業務不能開展的業務。。
隨著3G的不斷臨近,中國電信業持續快速發展,特別是金融與電信的合作與融合,已經成為大趨勢。未來SIMpass將有著廣闊的套用前景。
目前我國有3.6億手機用戶,就有3.6億張SIM卡。數目龐大的SIM卡就如同沉睡的銀行卡一樣,SIM卡的功能沒有得到充分的利用。隨著移動電子商務、電子政務等的發展,個人身份認證日顯重要,所以特別是如果SIM卡具備支持PK功能,便可以利用手機的通信功能作為身份認證的通道。還有很重要的一點就是SIMpass兼容現有的城市一卡通套用環境,為手機支付系統的實施提供了基礎。
然而SIMpass的實際套用仍然有很長的一段路要走。產品和方案的商品化、套用環境的成熟都是影響SIMpass前進的腳步。
2005年11月法國巴黎CARTES 2005卡展上,握奇正式展出了SIMpass的原型產品和方案,引起與會者的強烈興趣。不久的將來,我們將看到藉助SIMpass,人們能夠只攜帶手機,就能實現一卡(機)走天下。
SIMpass®是單晶片NFC移動支付解決方案,具有無可比擬的功能和特性, SIMpass®極具創新性的將安全模組,支付模組,電信模組以及套用模組都集成在一張SIM卡上,能夠實現高安全,低成本,多兼容,易推廣的一卡多用。SIMpass®帶給移動支付產業鏈各方的益處也是顯而易見的:
移動運營商:擴大用戶基礎,增加用戶粘性
公共運輸運營商:大幅度降低卡片發行、充值成本
銀行:提高安全級別;提升聯名卡的使用率;有效降低人工成本
商家:極大提高交易速度,降低交易成本
用戶:超級便捷,不用攜帶錢包、鑰匙,用手機就能做到通行無阻
目前已開展了多個SIMpass試點套用,包括中國移動集團、湖南移動、廈門移動、蘇州移動、廣東移動、大連移動以及泰國移動 TrueGroup等。
其中,湖南移動2006年下半年開始進行SIMpass試點工作,目前試用人數達500人,套用包括湖南移動辦公大樓門禁,食堂消費,小賣部消費、美容美髮消費及停車場繳費,已進入正常使用狀態。
廈門移動已經採購兩萬張雙界面SIM卡用於公交一卡通的套用,目前已經發放500張卡片,使用效果良好;廈門移動與廈門e通卡及建行正洽談移動支付平台的建設。
廣東移動已經確定搭建基於雙界面SIM卡的移動支付平台,主要套用在廣州的捷運項目;廣東移動省公司及江門公司在一卡通內部套用上已經換卡2000張。
中國移動集團總部、廣東移動省公司等已將SIMpass用於大樓門禁、內部食堂、小賣部等,員工充分體驗這項技術帶來的便利。泰國移動運營商 TrueGroup已簽訂10萬張雙界面SIM卡契約,用於麥當勞、影院的消費。