V-750

V-750

V-750是中國最大的無人直升機平台,由濰坊天翔航空工業有限公司、青島海利直升機製造有限公司與中航技進出口有限責任公司、中航工業西安飛行自動控制研究所、中國電子科技集團第十研究所聯合研製,年產能力150架。V750是一種多用途無人直升機,可從簡易機場、野外場地、艦船甲板起飛降落,攜帶多種任務設備。V-750於2011年首飛,2012年實現批量生產。 2016年6月,V-750武裝改進型進行測試。

基本信息

歷史沿革

V-750V-750
2011年5月7日,V750無人直升機在山東濰坊首飛成功,填補了中國中型無人直升機的空白。

2012年10月,V750直升機山東濰坊實現批量生產。
2016年6月,V-750武裝改進型進行測試。

技術特點

套用範圍

V750可針對特定地面及海域的固定和活動目標實施全天時的航拍、偵察、監視和地面毀傷效果評估等。直升機可完成森林防火監察、電力系統高壓巡線、海岸船舶監控、海上及山地搜救等任務。

產品缺點

V750身軀笨重,體現了改裝有人直升機的弊端,很多不需要的重量無法消除。另外,該機使用的是美國飛機平台和發動機,不能完全國產。

性能數據

V750無人直升機起飛重量為757公斤,任務載荷大於80公斤,最大平飛速度為每小時161公里,最大航程為500公里,續航時間大於4小時。該機可外控飛行(人工遙控),也可以程控自主飛行。V750無人直升機控制半徑超過150公里,使用升限為3000米。

總休評價

V750無人直升機的研製成功,是中國航空製造與無人機控制技術上一個新的突破,填補了中國中型無人直升機的空白,標誌著中國無人機研製水平又邁上了一個新的台階。

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