簡介
發展過程：V-150是美國於1962年研製的多用途(4×4)輪式裝甲車。其先期型號為V-100、V-200、V-150，於1971年10月研製成功。台灣於80年代初引進此型車300餘輛，主要裝備機械化步兵師的裝甲步兵戰鬥群和獨立裝甲旅的裝甲步兵營，也裝備憲兵部隊。
性能特點：
1.車型小，機動能力強。V-150重量輕，體積小，底盤高，機動速度快，能快速投送兵力。2.一車多型，車族龐大。美國在V-150底盤的基礎上，形成了人員輸送、武器輸送、專用武器與專用重武器車輛等車型組成的多功能車族，各種配套設施可實現積木式組合。
3.具有水、陸兩棲能力。
4.主要改型：
V-150裝甲戰鬥車(實為裝甲人員輸送車)、裝甲救護車、“陶”式反坦克飛彈發射車等。
V-150裝甲人員輸送車，主要用於戰場兵力機動，因火力不足，難以有效支援步兵作戰。
V-150裝甲救護車，主要用於裝甲機械化部隊的人員救護。它加高了車體，擴大了空間。
V-150“陶”式飛彈發射車，加裝了1具“陶”式反坦克飛彈發射架，是機械化部隊的主要反坦克武器。
基本數據(V-150裝甲人員輸送車)：
車重 9.55噸
車長 5.689米
車寬 2.26米
驅動形式 4×4
最大時速 88.54公里(公路)4.8公里(水上)
最大行程 965公里
爬坡度 31° 涉水深 浮游
越障高 0.60米
乘員 1人
載員 11人
載重量 2.268噸
機槍 12.7毫米機槍1挺
輔助設備 車首裝有1具絞盤，可拖拉4535千克重物
裝甲 均質12毫米(最大)
外形識別：
1.採用船式車體，車體中部最寬，上下依次變窄，中部稜線明顯。
2.輪胎寬大，為4×4布局，底盤較高。
