名詞解釋
塞斯納150L(單引擎)的空速表較小型飛行器的V速度變化範圍較小，因此其V速度通常印在空速表上；而較大型飛行器的V速度變化範圍較大，因此其V速度大多以圖表的形式記載在飛行手冊上，供飛行員查閱。
主要特定速度
| V速度 | 描述 |
| V1 | 起飛決斷速度，如果出現發動機異常或者火警的等危險狀況，飛行員需要放棄起飛，但若超出此速度，就必須要離地起飛。 |
| V2 | 起飛安全速度，這是指具有兩台或以上發動機的飛機，在V1有一台發動機發生故障時，飛機能安全爬升的最低速度。 |
| V2min | 最小安全爬升速度（低於這個速度的情況下拉起機頭爬升，飛機將有失速的危險）。 |
| VSO | 最低飛行速度（在已打開襟翼的情況下，飛機低於這個速度將失速）。 |
| VS | 最低飛行速度（在未打開襟翼的情況下，飛機低於這個速度將失速）。 |
| VFE | 最大襟翼伸展速度（超過這個速度打開襟翼將有損壞飛機結構的危險）。 |
| VNE | 絕不超過速度（超過這個速度將有損壞飛機結構的危險）。 |
| VNO | 正常情況下最大巡航速度（在亂流中超過這個速度將有損壞飛機結構的危險）。 |
| VR | 機頭仰轉速度，飛行員開始拉機頭的速度，當飛機到達這個速度的時候，就已經產生飛機起飛所需要的速度以及升力。 |
| VLOF | 升空速度，在大型飛機上，拉起機頭仰轉到實際主機輪離地升空通常有一段時間間隔；升空速度是機輪離地時的速度。 |
| 註：V右邊的數字和字母均為下標 | |
