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大區快鐵B線
大眾運輸公司 (RATP) 運營, 北段由法國國家鐵路公司 (SNCF...在巴黎北站修建地底月台, 將國璽線的原有的信號系統和SNCF的信號系統對接...的SNCF路段使用25000伏交流電), 而所需的雙伏特製式列車MI 79...
歷史 -
巴黎大區塊鐵B線
南部的列車無法駛入北部路段 (RATP使用1500伏直流電, SNCF...
車站 列車與時速 列車班次編碼 日常運作 車站設施 -
巴黎大區快鐵B線
北部路段 (RATP使用1500伏直流電, SNCF使用25000伏...RER B線使用MI 79型 (這是RATP的命名, SNCF命名為Z 8100) 和MI 84型 (SNCF命名為Z 8400) ...
簡介 車站 列車與時速 列車班次編碼 日常運作 -
巴黎大區塊鐵A線
.A線的A3和A5分支由法國國營鐵路公司(SNCF) 運營, 其餘路段由巴黎...即成為RER的第一部分, 而其路網的所有權則由SNCF轉交給RATP....RER, 其路網所有權繼文森線以後亦由SNCF轉交給RATP. 此時...
歷史 車站 列車與時速 列車班次編碼 日常運作 -
RER 區域快鐵
的捷運系統)；其餘的則由法國國家鐵路公司(SNCF)管理。區域快鐵...興建東西路線。這條路線的經營權批予RATP，而本來由SNCF營運的西部聖...第二期工程於1970年代末開始進行。SNCF奪得路線經營權；這些路線...
歷史 線路現狀 列車 車站 營運 -
大區快鐵E線
及遠郊列車. RER E線的運營由法國國家鐵路公司 (SNCF) 負責... (Météor, 後來成為捷運14號線), SNCF修建一條新的大區快鐵...將同時實施. 1989年11月23日, SNCF提交了東西快鐵的時間表...
歷史 -
TGV
（SNCF）認識到，要與日益增長的私家車和快捷的空中交通競爭，他們除了提供...。SNCF對TGV的構想是在列車保持兼容現有鐵路設施的條件下開發高速鐵路系統...高速列車。另外，法國國家鐵路局（SNCF）還積極向其他要發展高速列車...
起源 歷史 類型 速度 現狀 -
法國國營鐵路公司
，SNCF），簡稱法鐵、法國國鐵，為法國最大的國營公司之一，也是歐盟區內僅次於...。面對日益增長的來自陸路運輸和海運的競爭壓力，三年前SNCF採取了改組...給SNCF提供了一個良好的機會，但同時也是一個新競爭的挑戰。[4] 員工...
簡介 鐵路網路 主要業務 主要原則 管理體制 -
法國高速列車
TGV（如右圖），是SNCF，法國國家鐵路公司的註冊商標。驅動方式TGV...
技術參數 車上服務 發展歷史 列車線路 世界紀錄 -
巴黎路面電車4號線
(SNCF) 運營的線路. 歷史 巴黎路面電車4號線的前身是SNCF遠郊路網的一條切向線 (連線郊區與郊區之間), 名叫蛋杯線 (Ligne des Coquetiers), 後來被SNCF轉變成電車.起源...
車站 使用車型 使用狀況 未來計畫
