簡介
Me-109Z 1942年，Messerschmitt公司為德國空軍設計的重型戰鬥機/攻擊機。用兩架Bf109的機身進行改造，重新設計聯接部分的主翼和尾翼，將兩架Bf109F-4接合在一起。在準備試飛時，盟軍對試飛中心進行轟炸，將原型機損壞。此時恰好Me262噴氣戰鬥機試飛成功，Me109Z計畫即被放棄。
Me 109Z 原型合併了 2 個 Bf 109F-4 機身，機身中間加入了新的主翼和尾翼。保留了 109F-4 的戴姆勒·賓士 DB 601E-1 引擎( 12 缸，液冷，倒V型，在起飛時能發出 1750 馬力)。主起落架輪支撐點向內移動在每邊機身里一根加強的中線龍骨上。最外面的輪子縮回舷外；內部的縮進新的中央翼段。一名飛行員坐在左側的座艙，右側座艙改為油箱。
有趣地是美國也有一種和Me109Z類似的飛機P-82(Twin Mustang)雙野馬，是用兩架P-51接合而成。
性能參數
翼展 13.27 m
機長 9.048 m
高度 2.69 m
空重6000 kg
負載重量7280 kg
最大速度743 km/h
巡航速度570 km/h
升限11700 m
變型機種
圍繞 Me 109 的機身，設計了幾種變型，武器和發動機有所不同。
Me 109Z原型
Me-109Z 機身:2 x Bf 109F-4
引擎:2 x DB 601E-1
Me 109Z-2轟炸機
Me-109Z 機身:2 x 2 x 109G-6
引擎:2 x DB 605A-1
軍械:2 x MK 108, 2 x MK 103,1 x 500 kg 炸彈
Me 109Z-3重型戰鬥機
Me-109Z 機身:2 x 2 x Bf 109H-2
引擎:2 x Jumo 213E
軍械:4 x MK 108, 1 x MK 103,1 x 500 kg bomb
Me 109Z-4轟炸機
Me-109Z 機身:2 x 2 x Bf 109H-2
引擎:2 x Jumo 213E
軍械:2 x MK 108, 2x 1000 kg bombs
