簡要介紹
MV-22“魚鷹”是貝爾公司與波音公司為滿足美國政府於1981年底提出的“多軍種先進垂直起落飛機計畫”要求，在貝爾301／XV-15的基礎上共同研製的傾轉旋翼機。目前由海軍負責，和空軍一起參與了這項計畫。該計畫的出台給世界直升機發展史帶來了一場革命。 傾轉旋翼機是在類似固定翼飛機機翼的兩翼尖處，各裝一套可在水平位置與垂直位置之間轉動的旋翼傾轉系統組件，當飛機垂直起飛和著陸時，旋翼軸垂直於地面，呈橫列式直升機飛行狀態，並可在空中懸停、前後飛行和側飛；在傾轉旋翼機起飛達到一定速度後，旋翼軸可向前傾轉90°角，呈水平狀態，旋翼當作拉力螺旋槳使用，此時傾轉旋翼機能像固定翼飛機那樣以較高的速度作遠程飛行。
功能與作用
傾轉旋翼機是一種性能獨特的旋翼飛行器。它既具有普通直升機垂直起降和空中懸停的能力，又具有渦輪螺旋槳飛機的高速巡航飛行的能力。傾轉旋翼機採用了新的思維方法來設計直升機的旋翼和總體布局，設計思想已突破了傳統直升機的範疇，屬於新原理旋翼構型，是直升機技術突破性、跨越性的發展、是直升機行業帶有革命性的一項高技術，也是直升機技術發展的必然結果，MV-22的問世已使美國海軍陸戰隊重新定義兩棲作戰的法則。傾轉旋翼機是90年代直升機界最矚目的飛行器，並將成為21世紀美國海軍的主要裝備。1991年，“魚鷹”傾轉旋翼機曾獲得美國國家航空協會頒發的“重大航空進步獎”，同時由於傾轉旋翼機重大事故頻繁、研製費用高、技術複雜且難度大、研製周期長，也引起人們極大的爭議。儘管如此，由於傾轉旋翼機集直升機能垂直起降和渦輪螺旋槳飛機能高速飛行的優點於一身，世界各國競相在這方面加強研究。傾轉旋翼機融合了直升機與固定翼飛機的優點，是一種軍民兩用的高技術產品，因此，在未來高技術戰爭和國民經濟建設中必將發揮巨大的作用，在軍民領域的用途非常廣泛。
據美國軍方稱，“魚鷹”傾轉旋翼機可滿足32種軍事任務的需求，並能賦予戰場指揮官更多的選擇和更大的靈活性。它出動時所需的支援較少，且不需要機場和跑道，加之維修簡單，生存力強，因而特別適用於進行特種作戰和緝毒行動，可大大提高軍隊布防、緝毒、救援、拯救人質等行動的速度。美國前國防部長科恩指出，“魚鷹”將會改變人們的行動方式，適應21世紀美軍的多方需要，大大縮短軍事打擊、解救人質、災難救援、人道主義援助和維護和平的反應時間。
傾轉旋翼機能完成直升機所能完成的一切任務，由於其速度快、航程遠、有效載荷較大等優點，因此它特別適合執行兵員／裝備突擊運輸、戰鬥搜尋和救援、特種作戰、後勤支援、醫療後撤、反潛等方面的任務。
除此之外，在民用運輸方面，由於常規直升機經濟性差、速度較小、振動大，因而作為一種運輸工具受到了很大限制。而傾轉旋翼機的飛行速度與支線客機相近，可在沒有機場的任何地區執行運輸任務，特別適用於經濟不發達地區的開發和建設，可以局部替代支線客機成為現代化空中運輸網的一個重要組成部分，在商業上具有極高的價值，它不僅解決部分空港和跑道擁擠問題及邊遠地區的運輸問題，而且其運輸成本要比常規直升機和固定翼飛機低得多。
