M-9裝甲戰鬥工程車

M9裝甲戰鬥工程車由美國機動裝備研究與發展中心於1958年開始研製，價值2.1億美元.1975年1月生產出樣機，1976年8月美軍試驗與鑑定司令部完成試驗鑑定工作，1977年2月批准定型，1982年初該項目交給陸軍坦克與機動車輛司令部管理，同年由太平洋汽車與鑄造公司生產15台，以後改由 BMY公司生產。M9機械性能先進,能完成保障部隊機動(築路、填平彈坑、清除障礙物，修建突擊機場等）、反機動（構築障礙物、實施破壞作業等）和生存力（構築陣地工程和指揮工事等）多項任務。

基本信息

• 中文名：M-9裝甲戰鬥工程車
• 生產公司：哈斯科公司鮑恩-麥克勞林-約克分部
• 國家：美國
• 引擎類型：V-903 柴油機

特點

（ 1）高機動，能高速越野行駛、在內河水中浮游，可空運；
（ 2）多能完成推、鏟、平、運、牽引等作業，同時載運工兵班及其武器裝備，能當自卸車用；
（ 3）高效，採用壓載的辦法解決機動與作業效率之間的矛盾；
（ 4）防好，有鋁合金裝甲板，有三防、煙幕施放、夜視能力並可與特遣部隊通訊。美國海軍陸戰隊決定採購M9以取代目前遂行戰鬥挖掘任務所用的民用機械，將在1993～1995財政年度採購，在1995～1997財政年度交貨。[裝備狀況]:裝備美國陸軍,裝備到第86師戰鬥工兵部隊的工兵排(每排1台)

外形

該車長6。17米，寬2。79米，高2。66米，最高行駛速度48千米/小時，水上浮游速度4。8千米/小時，涉水深1。83米，爬坡能力31度（縱坡）和19度（橫坡），越壕寬1。57米，克服垂直障礙0。45米，燃料儲備行駛370千米，發動機功率220千瓦。作業裝置有推土鏟、鏟斗、刮土斗、牽引桿等。
該車已裝備美軍師和獨立旅的每個戰鬥工兵排每排2部，其它每個戰鬥工兵排每排1部，空降。師每連1部。
該車火力較弱，需其它兵種支持。