基本介紹
內容簡介
◎最全面的二戰坦克裝甲車輛圖鑑系列；
◎第二次世界大戰期間，德軍繳獲的美國、英國、法國、捷克、波蘭、義大利及前蘇聯坦克裝甲車輛全收錄
◎揭秘各型坦克裝甲車輛落入德軍之手後，其塗裝變化、實戰使用及改裝情況；
◎全書配有大量大量歷史照片、模型照片及存坦克世裝甲車輛照片，直觀展現各型坦克裝甲車梁結構細節，可為模型製作愛好者提供參考。
作者簡介
張翼 四川美術學院畢業，熱衷於二戰軍事及靜態模型製作。曾著有《戰役於戰模》、《裝甲集型》，創刊國內知名軍事雜誌《較量》。出版《重裝集結：二戰德軍坦克及變型車輛全集》
圖書目錄
第1章 捷克 1
2 35（t）輕型坦克
13 TACAMR—2自行反坦克炮
22 38（t）輕型坦克
27 擴展閱讀——CKD工廠給各國生產的坦克
33 38（t）輕型坦克A型
36 38（t）輕型坦克B/C/D型
39 38（t）輕型坦克E/F型
45 PzKpfw38（t）輕型坦克G型
48 38（t）輕型坦克S型
49 38（t）neuerArt偵察坦克
51 38（t）指揮坦克
53 38（t）工程坦克
54 38（t）彈藥運輸車
56 38（t）坦克炮塔防禦工事
57 38（t）煤氣動力訓練坦克
57 38（t）噴火坦克
58 38（t）兩棲坦克試驗車
59 38（t）裝甲偵察車（75毫米KwK37L/24炮）
61 38（t）裝甲偵察車（Sd.Kfz.140/1）
67 38（t）自行防空炮Sd.Kfz.140AusfL
75 “黃鼠狼”系列自行反坦克炮
78 “黃鼠狼Ⅲ”H型自行反坦克炮
91 “黃鼠狼Ⅲ”M型自行反坦克炮
106 “黃鼠狼Ⅲ”M型自行反坦克炮煤氣動力訓練車
108 75毫米StuK4038（t）自行反坦克炮
110 電影中的“黃鼠狼”Ⅲ自行反坦克炮
111 “黃鼠狼”Ⅲ76.2毫米Pak36（r）自行反坦克炮
131 “蟋蟀”H型自行重步兵炮
140 “蟋蟀”M型自行重步兵炮
153 “蟋蟀”M型搭載30毫米Mk103炮
155 “蟋蟀”K型彈藥補給車
158 “蟋蟀”M型人員輸送車
159 38（t）迫擊炮運載車
160 “小貓”裝甲運兵車
162 “追獵者”坦克殲擊車
176 “追獵者”初期型
178 “追獵者”中期型
179 “追獵者”晚期型
182 “追獵者”Starr型坦克殲擊車
185 G—13型坦克殲擊車
187 ST—Ⅰ坦克殲擊車
189 ST—Ⅲ訓練坦克
190 PM—I噴火坦克
191 “追獵者”坦克殲擊車指揮型
192 “追獵者”機槍型
193 “追獵者”噴火坦克
197 “追獵者”坦克維修車
200 “追獵者”150毫米siG33/2重步兵炮
202 “追獵者”105毫米StuH42/2突擊炮
203 “追獵者”偵察車（75毫米炮）
204 “追獵者”偵察車（20毫米炮）
205 38（d）坦克
206 “追獵者”（d）坦克殲擊車
213 “阿爾德特—萊茵金屬”自行火炮
215 “阿爾德特—克虜伯”自行火炮
218 通用武器運載車
第2章 蘇聯 225
226 KV—11939型重型坦克
227 KV—11940型重型坦克
230 KV—11941型重型坦克
231 KV—11942型重型坦克
233 KV—1維修坦克
234 KV—2重型坦克
236 KV—1S重型坦克
236 KV—85重型坦克
237 IS—2重型坦克
238 KV—6噴火坦克
239 KV—8噴火坦克
240 T—35重型坦克
241 T—28中型坦克
242 T—34中型坦克
243 T—3476/1941—1942型中型坦克
249 T—3476/1943型中型坦克
255 T—34/85型中型坦克
256 T—34工程車
257 T—34自行防空炮
258 裝甲列車搭載T—34炮塔
259 T—28中型坦克
259 T—37/38水陸兩用輕型坦克
260 T—40水陸兩用輕型坦克
261 T—27超輕型坦克
262 T—26輕型坦克
264 OT—133噴火坦克
264 T—26工程車
265 安裝T—26炮塔的R—35坦克
265 安裝T—26炮塔的Sd.Kfz.254裝甲車
266 75毫米Pak97/38（f）auf740（r）自行反坦克炮
267 T—60輕型坦克
268 T—60工程車
269 T—70輕型坦克
271 T—70工程車
271 德國裝甲列車搭載T—70炮塔
272 BT—5輕型坦克
272 BT—7輕型坦克
274 BT—7輕型坦克火力升級型
274 德國裝甲列車搭載BT—7炮塔
275 SU—76/76M自行反坦克炮
276 SU—152突擊炮
276 SU—122突擊炮
277 SU—85坦克殲擊車
278 SU—100坦克殲擊車
226 KV—11939型重型坦克
227 KV—11940型重型坦克
230 KV—11941型重型坦克
231 KV—11942型重型坦克
233 KV—1維修坦克
234 KV—2重型坦克
236 KV—1S重型坦克
236 KV—85重型坦克
237 IS—2重型坦克
238 KV—6噴火坦克
239 KV—8噴火坦克
240 T—35重型坦克
241 T—28中型坦克
242 T—34中型坦克
243 T—3476/1941—1942型中型坦克
249 T—3476/1943型中型坦克
255 T—34/85型中型坦克
256 T—34工程車
257 T—34自行防空炮
258 裝甲列車搭載T—34炮塔
259 T—28中型坦克
259 T—37/38水陸兩用輕型坦克
260 T—40水陸兩用輕型坦克
261 T—27超輕型坦克
262 T—26輕型坦克
264 OT—133噴火坦克
264 T—26工程車
265 安裝T—26炮塔的R—35坦克
265 安裝T—26炮塔的Sd.Kfz.254裝甲車
266 75毫米Pak97/38（f）auf740（r）自行反坦克炮
267 T—60輕型坦克
268 T—60工程車
269 T—70輕型坦克
271 T—70工程車
271 德國裝甲列車搭載T—70炮塔
272 BT—5輕型坦克
272 BT—7輕型坦克
274 BT—7輕型坦克火力升級型
274 德國裝甲列車搭載BT—7炮塔
275 SU—76/76M自行反坦克炮
276 SU—152突擊炮
276 SU—122突擊炮
277 SU—85坦克殲擊車
278 SU—100坦克殲擊車
第3章 英國 281
282 Mk.II（A12）“馬蒂爾達”II步兵坦克
283 MkIII（A13）“瓦倫丁”步兵坦克
283 MkIVChurchill（A22）“邱吉爾”步兵坦克
284 ShermanVC“Firefly”“螢火蟲”中型坦克
285 Mk.II（A10）巡洋坦克
285 Mk.II（IA13）巡洋坦克
285 Mk.IV（A13）巡洋坦克
286 Mk.V（IA15）“十字軍”巡洋坦克
287 Mk.VIII（A27）“克倫威爾”巡洋坦克
287 Mk.VI輕型坦克及改裝車
第4章 美國 289
290 M4“謝爾曼”中型坦克
292 M4工程車
292 M3中型坦克
293 M3“斯圖亞特”輕型坦克
294 M5“斯圖亞特”輕型坦克
295 M10坦克殲擊車
第5章 波蘭 397
298 7TP輕型坦克
300 TK3/TKS超輕型坦克
第6章 義大利 303
304 M13/40&M14/41&M15/42中型坦克
305 M15/42工程車
305 P40重型坦克
306 CV33/35/38超輕型坦克
307 L6/40輕型坦克
308 L6mit47/32630（i）突擊炮
309 M42/M43突擊炮
311 Da90/53M41自行反坦克炮
312 Da149/40自行火炮
第7章 法國 315
316 B1/B2740（f）重型坦克及其變型車
319 索瑪S—35中型坦克
321 雷諾FT—17輕型坦克
322 AMR33輕型坦克
323 AMR35輕型坦克
324 AMC35輕型坦克
324 雷諾R40輕型坦克
325 雷諾R—35輕型坦克
326 47毫米PaK（t）aufPzKpfw35R（f）自行反坦克炮
327 FCM—36輕型坦克及變型車
328 H—35/H—38/H—39輕型坦克及變型車
331 “洛林”37/38L運輸車及變型車
340 UE630（f）牽引車及變型車
序言
從1938年開始到第二次世界大戰結束，德軍繳獲了盟軍及其他國家(包括同為軸心國的義大利)大量生產設備和軍火，從手槍到坦克，可謂無所不包。本書只涉及繳獲的坦克車輛。
當德軍繳獲武器裝備後，這些物資將被集中到指定地點，經篩查後重新進行分配。可用裝備直接塗裝德軍標識，需要修理的進廠維修(如在法國就有這樣的工廠)，然後塗裝分配。由於德國經常沒有足夠的工廠修理和改裝繳獲的坦克，通常都是用非標準的方式進行局部改裝，最常見的做法就是在坦克炮塔上加裝德式的圓形指揮塔。通常情況下，對繳獲的裝備進行改裝，並用作其他用途。一些被繳獲的坦克分配給一些專門成立(成立於1940年5月)的裝甲或步兵作戰單位從事如偵察等輔助工作。一些坦克進行了火力改裝，如用蘇制76．2毫米ZIS-3和F-22炮改裝的“黃鼠狼”坦克殲擊車和自行火炮系列。一些坦克被改裝為其他輔助車輛，如火炮牽引車。部分用來進行訓練，或改裝成警用裝甲車用於本土和占領區維護治安。還有一部分短期使用後被用作射擊訓練靶，或送給其他軸心國使用以及作為固定火力點。
有一些坦克如1-34，由於性能良好，編入德軍裝甲部隊填補坦克的損失，當然一些步兵單位也將零星繳獲的坦克作為步兵支援火力使用。有意思的是一些德軍部隊(如216裝甲營在海峽群島(唯一被德軍占領的英國領土)，黨衛軍第7師在巴爾幹)完全列裝了繳獲的裝備。
德國軍隊也大量使用繳獲的其他外國裝備，例如卡車和火炮等。由於這些繳獲的外國裝備滿足了大量的後方需求，因此德國工廠就可以全力供應前線。總之，戰爭中繳獲的戰利品確實幫了德國人很大的忙。對於在德軍繳獲裝備中占最大比重的蘇軍裝備，有必要著重描述一下。
根據德國國防軍的統計，蘇軍在蘇德戰爭爆發的頭2個月內損失了28 000輛坦克中的14 079輛。這其中有很多是因為缺乏彈藥和油料或簡單機械故障而被遺棄在戰場上的。戰爭的初期，德軍繳獲可用的蘇軍坦克大概有1 000輛，這其中包括了400輛T-26、500輛BT系列、超過40輛的T-28和45輛T-34和KV-1坦克。可是因為當時相信戰爭很快就結束，德國人沒有對這些戰車有足夠的認識。最初德軍只是零散地使用，被繳獲的坦克經常因為很小的故障被再次遺棄。
1941年年底，越來越重的損失讓德軍自己的野戰維修單位忙得不可開交，繳獲到的蘇軍坦克很多被送往後方試驗或者乾脆直接回爐。但當時德軍仍使用著約700輛的蘇軍坦克，其中主要是T-26、BT、T-60這樣的輕型坦克。這些輕型坦克數量龐大，結構簡單；而且在戰場上更容易被擊毀，獲得所需備件的問題並不難解決。德軍指揮部也沒有統一調配過繳獲的蘇軍坦克，維護和使用由前線部隊自行處理，一般經過簡單的處理以後再次返還給本部隊繼續使用。總之使用率依然很低，比如最先報告繳獲俄軍T_34的德軍第1、第8、第11裝甲師就沒有使用T-34的記錄(第1、第8、第22裝甲師實際上先後獲得了超過50輛的KV-1型坦克)。
1942年，德軍自身的損失和繳獲的蘇軍坦克與日劇增，同時德軍的各級參謀部開始注意到應該嘗試使用那些性能不錯的蘇軍坦克。1941年年底，德國在拉脫維亞首都里加修建了一座專門用於維修和改裝T-34的工廠。從1942年年初，德軍開始陸續在戰場上試驗性地裝備繳獲來的T-34和KV-1坦克。比較著名的是1 942年3月，配屬德軍中央集團軍群的第66特種試驗裝甲營(PzAbt zBV-66)，這個營的第2連有KV-1、KV-2和T-34。先前準備將這支部隊投入對馬爾他島的爭奪中，後來因為任務中止轉交給了中央集團軍群。8月，這支部隊的T_34被轉交給了德軍第12裝甲師，這個裝甲師使用T-34隨後參加了解救“德米揚斯克”包圍圈的行動。同年，KV-1開始配發德軍裝甲師。
對數量最多的T-34坦克，德軍的改進包括安裝從損壞的Ⅲ型和Ⅳ型坦克上拆下來的指揮塔，安裝在T34坦克炮塔頂部。加裝裝甲裙板使T-34看起來更像“黑豹”坦克。而其他一些小部件，如車頭燈、儲物箱、工具、通信設備等經常由戰地工廠甚至乘員自己來改裝。最有趣的變型車之一是在1 943型的T-34底盤上改裝而成的T-34型對空戰車(德軍編號Flakpanzer T-34(r))。它裝備38型四聯裝20毫米高炮，布置在一個由野戰修理工廠用損壞的半履帶車裝甲板焊接而成的炮塔中，彈藥則用金屬盒盛放布置在車體後部。1944年早期，這種車輛隨德軍第653獨立坦克殲擊營在東線作戰。1944年中期，這個營還使用過另一種T-34/76的變型車Munitionspanzer T-34(r)——T-34(r)型彈藥載運車。
1943年春天，德軍在哈爾科夫拖拉機工廠里一次繳獲了超過50輛維護狀態非常完好的T-34/76，其中25輛T_34被分配給了黨衛軍第2裝甲師“帝國師”；另外的22輛被分配給了黨衛軍第3裝甲師“骷髏師”的反坦克營。這裡還修復過一批從其他地方運來的KV-1型坦克。同年夏天，“帝國”師第3反坦克營裝備了33輛T-34型坦克。1943年7月德國國防軍南方集團軍群使用的繳獲蘇軍坦克包括28輛T-34和1輛T-70，中央集團軍群使用了22輛T-34、3輛T-70、3輛KV-1。庫爾斯克戰鬥中，德國國防軍第6裝甲師第11裝甲團在7月10日報告該團使用著4輛可操縱的T-34型坦克，第23裝甲師第128反坦克營使用著5輛T-34。後來1943年的比爾戈羅德市郊的戰鬥中，德軍投入了一輛換裝75毫米火炮的KV-1。1943年冬季，第20裝甲師的21裝甲營繳獲了很大數量的1943型的T-34並很快投入了使用。1944年12月，一些德國黨衛軍“帝國”第2裝甲師的T-34176被交給了第100雪地獵兵師。1944年，黨衛軍第5裝甲師“維京”師在波蘭中部的戰鬥中繳獲了第一輛新的T-34/85並很快將它投入了使用。
有一些被繳獲的蘇制坦克被當作靶子用以試驗德制火炮的效能，部分炮塔受損而底盤完好的坦克被用作坦克或火炮牽引車，一小部分作為彈藥車使用。
戰爭後期，繳獲越來越少。但仍有不少蘇制坦克在德軍服役。1945年4月最後一次報告中顯示，東線德軍仍然擁有79輛繳獲的蘇軍坦克。早期戰場上到處都是被擊毀或被遺棄的T34、Kvl，可直接拆卸解決配件問題。
值得一提的是，因為這些繳獲的坦克非常容易遭到友軍的誤擊，德軍必須對這些繳獲來的坦克的塗裝進行更改。比如使用RAL 7016號灰或者紅褐色和深黃色油漆刷遍車體，並儘可能大地在車體四周塗上鐵十字標誌，實在沒有油漆的則用軍旗放在顯眼處以進行區別。繳獲來的T-34大多數時間配屬給德軍裝甲師的反坦克營，或者交給那些在後方擔任反游擊任務的部隊。1943年起BT、T-26、BA-10這些老式坦克和裝甲車被大量交給了維持後方秩序的黨衛軍警察部隊。1943年11月至1944年北方集團軍群的第8警察裝甲連一直使用著一輛繳獲的BT-7型坦克。德軍中央集團軍群的第9警察裝甲連使用著1輛T-34和1輛T-26。1944年3月起，在烏克蘭的德軍第5警察坦克連使用著5輛T-34，8月的時候他們被調往巴爾幹半島，直到戰爭結束，在巴爾幹半島的德軍部隊中有約74輛繳獲的坦克(其中也包括早期法軍和英軍的)。
1940年5月至6月，德國軍隊橫掃西歐諸國後，繳獲了上千輛法國和英國的坦克裝甲車輛。德國軍隊對這些戰車，或直接利用，或加以改造後利用，用以補充德國戰車的不足。其中最突出的例子就是德國軍隊繳獲了約300輛法軍“洛林”履帶式補給品輸送車後，將其中的大部分改裝成自行榴彈炮、自行反坦克炮或各種變型車。
在西線後期繳獲了盟軍美制M4或英制“螢火蟲”坦克的德軍部隊有：第21裝甲師、第25裝甲擲彈兵9幣、第5傘兵師、黨衛軍第10裝甲師和黨衛軍第1 50裝甲旅。
這裡要特別提到捷克斯洛伐克，它是東歐一個工業相對發達的國家，也是少數幾個能在第二次世界大戰前獨立設計生產坦克的國家之一。早在第一次世界大戰期間，捷克斯洛伐克便能為當時的奧匈帝國生產裝甲車輛。
LT-38型輕型坦克是根據早期的LT-35坦克設計經驗開發的，是捷克斯洛伐克工業最成功的產品。而捷克隨後被德國侵占，LT-38被命名為PzKpfw38(t)型坦克並大量使用，甚至成為各部隊搶手的裝備。整個第二次世界大戰期間，PzKpfw-A/38(t)輕型坦克廣泛出口和服役於軸心國軍隊。但由於該型坦克屬於輕型坦克，在蘇德戰場上作用不大，從1942年起，38(t)坦克便被從主戰場上撤換下來，用於坦克兵訓練。38(t)坦克殲擊車(又稱“追獵者”)是第二次世界大戰後期德軍最有名的裝甲戰鬥車輛之一，它在第二次世界大戰後期的傑出表現很大程度上來自於它性能優良的48倍口徑75毫米火炮和極大的裝甲防護傾角。
基於38(t)底盤的各種類型的改裝車及特種車輛如雨後春筍般不間斷地被開發出來並投入量產與戰鬥，改裝類型涉及自行反坦克炮、自行榴彈炮、偵察車及後勤保障車等，這些戰鬥輔助車輛占到了德軍當期裝甲力量的一部分，而圍繞38(t)底盤的開發和升級這個過程從捷克被占領開始，直到解放才結束，我們也將用最多篇幅來講解德軍使用捷克38(t)底盤的各種變型車。
