J20《中國人民解放軍建軍五十周年》郵票

J20《中國人民解放軍建軍五十周年》郵票

中國郵電部於1977年8月1日發行“中國人民解放軍建軍五十周年”郵票,一套5枚。該郵票由李印清、張可讓設計,北京郵票廠印製。志號:J20。

簡要概述

1927年8月1日,周恩來賀龍等領導了南昌武裝起義。這次起義是中國共產黨獨立領導武裝鬥爭的開始。1933年6月30日,中共中央革命軍事委員會發布《關於決定“八一”為中國工農紅軍成立紀念日決議》。這套郵票為紀念中國人民解放軍建軍50周年(1927—1977)而發行的一套紀念郵票。全套5枚,影寫版,齒孔11.5度,單枚規格:31×38.5mm,整版枚數:50(10×5)。其中(5-1)/(5-2)/(5-5)由李印清設計;(5-3)/(5-4)由張克讓設計。北京郵票廠印製。

郵品樣板

J20郵票 J20郵票

基本資料

基本資料

背景資料

1927年,第一次國內革命戰爭失敗後,中國共產黨為了挽救革命,由周恩來、朱德、賀龍、葉挺劉伯承等領導的北伐軍3萬多人,於8月1日在江西省南昌舉行了武裝起義。“八一”南昌起義向國民黨打響了第一槍,是中國共產黨獨立領導武裝革命的開始,中國人民的革命軍隊自此誕生。同年9月8日,在湘、贛邊界,毛澤東領導了農民、工人和革命士兵舉行了秋收起義,成立了第一支工革命軍,並開闢了第一個革命根據地井岡。
1928年4月,朱德、陳毅等率領南昌起義後保留下來的一部分軍隊,同毛澤東領導的秋收起義部隊會師,組成了工紅軍第四軍。在第二次國內革命戰爭中,中國工紅軍發展到30萬人,建立了以江西瑞金中央蘇區為中心的許多紅色根據地,多次粉碎了國民黨軍隊發東的“圍剿”,並勝利完成了舉世聞名的二萬五千里長征。抗日戰爭爆發後,中國工農紅軍改編成八路軍和新四軍。
1937年8月,八路軍3萬多人從陝西東渡黃河,開赴抗日前線。在8年抗日戰爭中,八路軍和新四軍進行了數以萬計次的戰鬥,殲滅口、偽軍達170多萬人。並使自己發展到120萬人,建立了有l億人口以上的抗日民主根據地。在解放戰爭時期,中國人民解放軍共殲滅國民黨軍隊800多萬人,1949年4月23日解放南京,結束了國民黨政府在大陸的統治。
新中國成立後,中國人民解放軍健全了陸、海、空軍及各兵種,並進行正規化、現代化的建設,擔負著保衛人民生活安寧和國家建設安全的神聖任務。“中國人民解放軍”名稱的使用,曾經歷了這樣一個過程:抗日戰爭進入大反攻時期後,在中央軍委的檔案和新華社的報導中,最早出現了“解放軍”名稱。
1945年8月11口,朱德總司令連續發布了2號、3號、4號、5號、6號、7號六項反攻命令,並在8月12日延安《解放日報》第1543號第一版公布了命令全文,總標題為“延安總部命令各部解放軍向遼吉熱察綏等省挺進”,其中使用了“各部解放軍”的稱號。解放戰爭初期,為了表明共產黨同國民黨和談的誠意,中央決定繼續使用“八路軍”和“新四軍”的番號,中止一些地區部隊曾使用過的“解放軍”稱號。
1946年6月底,蔣介石公開發動了全面內戰;9月間,我軍開始使用“人民解放軍”的稱號;10月3日,在《解放日報》發表的《為實現一月停戰協定及政協決議而鬥爭》的社論中指出:“蔣介石自顧不暇,在我人民解放軍的打擊之下,決無辦法長久保持他們所占領的解放區城市。”這是我黨在報紙上第一次公開使用”人民解放軍”的稱號。
1947年2月10日,朱德以人民解放軍總司令的名義,與中央軍委主席毛澤東、總政治部主任劉少奇共同簽發了組成“人民解放軍陝甘寧邊區野戰集團軍”的命令。同時,人民解放軍總部成立。自1947年7月底開始,各地部隊相繼正式改稱“人民解放軍”。
1948年,中央軍委根據中共中央9月8日~13日在西柏坡村召開的政治局會議精神,於11月1日發出《通令》,對全軍的組織編制、番號作了統一規定,即團和分區以上各部隊,均冠以“中國人民解放軍”字樣,如“中國人民解放軍華東軍區”、“中國人民解放軍東北野戰軍”等,開始正式使用“中國人民解放軍”的名稱。由於中國人民自己的革命軍隊誕生於1927年8月1日南昌起義,因此,1933年7月11日中華蘇維埃共和國中央政府作出決議,規定每年8月1日為中國人民軍隊的建軍節,並沿用至今。

郵品賞析

第一圖:為“加速革命化現化代”。主圖為有毛澤東像的紅旗和陸、海、空三軍戰士,背景為飛機、坦克和戰艦。第二圖:為“井岡山軍旗紅”。主圖為身背大刀、手握長槍的紅軍戰士和手拿長矛的游擊隊員,背景是紅軍軍旗等。含意是:井岡山建立了農村根據地,中國工農紅軍從此誕生,井岡山成了中國共產黨武裝革命的中心。第三圖:為“游擊健兒勇”。主圖為八路軍戰士帶領游擊隊隊員走在蘆葦叢中,背景是蘆葦盪。其含意是:游擊隊員英勇善戰,常常出人意料地打擊敵人,成為八路軍的得力助手。第四圖:為“雄師過長江”。主圖為準備拉響手榴彈的戰士和“八一”軍旗,背景是千帆競發,橫渡長江。1949年4月21日,人民解放軍發起渡江戰役,分三路強渡長江,突破了國民黨軍隊的長江防線。第五圖:為“鋼鐵長城”。主圖為中國邊防軍正在邊防線上巡邏,表現中國人民解放軍高度警惕,隨時準備消滅入侵之敵。

作者介紹

李印清

作者:李印清作者:李印清
郵票設計家李印清,1936年3月生,河北唐山人,原郵電部郵票設計室主任。1958年到美院工農訓練班學習繪畫基礎,1960年入中央美術學院油畫系,1965年畢業回鐵道部,在西南鐵道建設工地指揮部搞了5年美術創作。1971年開始從事專業郵票設計工作。他設計的第一套郵票是普15《交通運輸》,先後設計過近30餘套郵票和郵資封片。尤擅長人物郵票創作,筆下10箇中外名人先後被搬上郵票。其郵票代表作J76《中國女排獲第三屆世界盃冠軍》、J112《中國人民之友》、J181《陳毅同志誕生九十周年》和J79《益鳥》分獲1981年、1982年、1985年和1991年度最佳(優秀)郵票。

張可讓

作者:張可讓作者:張可讓
張克讓,1937年生於河北石家莊,祖籍遼寧。版畫家、郵票設計家、水彩畫家。1955年考入魯迅美術學院附中,1964年畢業於魯迅美術學院版畫系。同年分配到北京郵電部郵票發行局設計室,從事郵票美術設計工作。1986年調入人民美術出版社,任《版畫世界》副主編,《水彩藝術》副主編。主編《中國現代美術全集·水彩卷》、《中國水彩畫圖史》、《中國水印版畫》等大型畫冊。版畫、水彩畫多次入選全國美展和全國性大展,多次代表國家出國展覽並獲獎。他的黑白版畫刀法嫻熟、造型準確、對比強烈。鋼筆速寫獨樹一幟,構圖巧妙,線條流暢生動。尤其他的水彩畫,色調高貴、典雅、抒情,頗受收藏家的喜歡。

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