追溯
BMW M PowerM-Power歷史可以追溯到上世紀70年代的BMW賽車歷史,1972成立的BMW賽車運動部門就是現在M-Power的前身,在70年代,紅,藍相間的寶馬賽車是房車賽道上當之無愧的明星,於是,很大一批BMW的忠實車迷便強烈要求BMW生產出具有這種賽車性能而又適合每天駕駛的汽車.
管理
BMW這家建立在巴乏利亞的小廠具有高度的管理靈活性和反應能力,於是高層立刻對這一呼聲做出回應,在普通5系的基礎上全面升級,製造出了發動機`懸掛`制動...都全面升級的高性能5系房車,被命名為M5,這輛車的推出在當時引起了極大的轟動,把房車帶如了性能的新境界..
宗旨
與AUDI擅長的Turbo和BENZ的機械增壓不同,BMW一直信守NA才是最完美的高性能解決方案,其高轉速的NA引擎不僅擁有獨特迷人的聲浪,反應和操控都更加出色,這種堅持馬上得到了車迷的肯定,隨只也增強了M運動部門的信心,70年代後期到80年代初,一輛又一輛傳世經典相繼推出,M1,M535i,M5,M635Csi都成為了如今M-Power輝煌歷史的見證..這些車型全部採用BMW獨特的直列6缸24氣門引擎,M也就成了速度,幽雅,激進,技術領先,駕駛樂趣的代名詞.
1986年,第一輛以3系基礎設計的M3問世,最初的計畫是生產5000台,但是狂熱的支持度和大批的定單把這部車的產量擴大到18000部,在1992年開始的第二代M3生產時期,M部門開始豐富自己的車型系列,推出了雙門轎跑車,四門高性能房車和敞蓬等多種款式,至今M3已經發展為第三代末期,第4代已經呼之欲出~將依靠更優秀的整體表現來繼承前輩的輝煌使命.
另外,M-Power部門還少量生產了M-Roadster和M-Coupe,這是一種以Z3為技術的小型跑車,性能當然毫不遜色.
1993年8月1日,BMW賽車運動部門正式更名為M運動部門,並且接管了前賽車部門的所有賽事用車的研究,現在M-Power部門有超過500名專家來為M的發展做著不懈的努力,其中超過一半的人員為街道用M服務,另外人員投入到房車,BMW方程式和F1的研發中,還有一小部分在成立的BMW駕駛學校中任職,主要工作就是為那些買了M3或M5的車主進行全面的駕駛培訓,讓每個人都能更深入的了解到M-Power的非凡魅力.
特殊性
1991年成立的BMW Individual個性化服務公司是有別於M-Power的另一個獨立部門,這個部門的主要職責在於讓那些更加個性的顧客的願望得到滿足,在BMW推出的五花八門的各種升級配置(包括外形,內裝,影印娛樂和通訊器材)當中進行任意選擇搭配來讓自己的BMW變的獨一無二...
2002年是M部門的一個顛峰,27000多輛高性能M車型和17000多輛Individual車型交付到每一個BMW車迷手中,而且在同一年,也有15000多人報名參加的BMW駕駛學校,這是M-Power成立三十多年以來最為成功的一屆...
最後套用M-Power的一句發展主旨:形式服從內容!
