簡介
A-6( 原編號 A2F) 是美國海軍的雙座全天候重型艦載攻擊機。1960 年 4月第一架原型機試飛 ,1963 年 1 月生產開始服役。是美海軍的主力艦載攻擊機，至 1991年總計生產各型 A-6 型 704 架。目前，已經被 F/A-18全部取代，退出現役，其衍生型號EA－6B仍在服役。
性能
性能特點：
①機上裝有精確的數字式綜合攻擊和飛彈系統 ,能在夜間惡劣氣候下自動實施低空攻擊，攻擊精度較高。
②裝有先進的座艙顯示系統，使飛行員在低空地形迴避和跟蹤的同時能發動攻擊。
③由於飛機電子設備很複雜，維護保養要求高，影響其出勤率。
主要改型：
A-6A 。第一種生產型 ,1963 年 1 月開始交付海軍 ,1970 年 12 月停產，共生產了488 架。飛機載彈能力大，有 4 個翼下掛架和一個機身掛架，每個掛架能掛 1633 千克載荷。除可掛炸彈外，還可掛“小鬥犬”空 - 地飛彈或副油箱。
A-6B 。由 A 型改裝而成，共改裝了 19 架。加裝了目標識別和截獲系統 (TIAS),能攜帶“標準”型反雷達空－地飛彈。
A-6C 。由 A 型改裝而成，共改裝 12 架。加裝了 AN/AAS-28A 前視紅外探測器和微光電視，提高了夜間的攻擊能力。
A-6E 。“入侵者”改進的攻擊型。 1970 年 11 月 10 日首次試飛 ,1972 年 12月正式服役 ,1991 年停產，共生產 205 架。主要改進機載電子設備。機上裝有： AN/APQ- 148 多功能雷達，能同時進行地形測繪和對固定或活動目標進行跟蹤和測距，還可以進行地形跟蹤。
A-6E/TRAM 。 A-6E 裝目標識別和攻擊多探測器系統的改型。 飛機在惡劣氣象條件下和寬廣的目標區內的探測、識別和攻擊目標的能力得到改善，從而提高攻擊精度。到 1988 年，所有的老式 A-6E 全部改裝成了 A-6E/TRAM 型。
A-6E “魚叉”。安裝了攜帶“魚叉”反艦飛彈的裝置， 1981 年開始部署 ,從那以後所有新生產的或改裝的飛機都可以攜帶“魚叉”飛彈。
A-6E/SWIP 。換裝了新發動機，雷達與電子設備，從而具有發射 AGM-88“哈姆”反輻射飛彈、 AGM-84 “魚叉”反艦飛彈、 AGM-65 “幼畜”空 - 地飛彈和 AMRAAM先進中距空 - 空飛彈的能力。
EA-6A 。用於電子對抗的 A-6A 改型，仍保留部分攻擊能力 ,但主要設備用於通過壓制敵人的電子活動和獲取戰區內的戰術電子情報來支援攻擊機和地面部隊的活動。
EA-6B 。 EA-6A 的改進型，到 1991 年停產時共交付 164 架，目前仍在不斷改進。偵察、識別、定向和實施干擾可以自動進行也可人工完成，具有發射“哈姆”反輻射飛彈的能力。
基本數據 (A-6E)：
乘員 2 人
動力裝置 兩台 J52-P-8A 渦輪噴氣發動機，單台推力 4221 千克。
最大載油量 11788 千克
最大速度 1037 千米 / 小時
巡航時速 763 千米 / 小時
實用升限 12925 米
轉場航程 4410 千米 ( 保留油箱 )
作戰半徑 595 ～ 1700 千米
起飛滑跑距離 1185 米
著陸滑跑距離 521 米
載彈量 8165 千克
機長 16.69 米
機高 4.93 米
翼展 16.15 米
最大起飛重 26580 千克 ( 彈射起飛 ) 、 27397 千克 ( 機場起飛 )
武器 共有 5 個掛架，每個可掛 1633 千克的載荷，最大載彈量 8165千克。典型的外掛方案是分 6 個集束裝載 28 顆 226.8 千克炸彈或 3 顆 907 千克普通炸彈和 2 個 1135 升的副油箱。可攜帶“響尾蛇”空 - 空飛彈。 A-6E/TRAM 可攜帶“魚叉”飛彈。 A-6E也可帶“哈姆” 反輻射飛彈。
雷達AN/APQ-148 模擬式導航 / 攻擊雷達
火控系統 IBM 和費爾柴爾德公司的導航 / 攻擊計算機
導航設備 同火控系統
電子對抗設備 AN/ALR-67 雷達告警接收機、AN/APX-72 敵我識別器
作戰運用：
A-6 服役 30 多年來因其良好的夜間攻擊性能而受到美海軍的青睞。A-6A在越南戰爭中大量使用，其中 80% 的任務都是在夜間執行的。由於飛機電子設備很複雜，每飛行小時的維護工時高達 90 多小時，因此出勤率不高。
1986 年 4 月 15 日美空襲利比亞時 ,14 架 A-6以兩個編隊突擊了利比亞班加西的民眾國兵營和貝尼納軍用機場，發射了哈姆反、輻射飛彈和投擲了雷射制導炸彈 ,取得極大戰果，而本身無一損失，使用魚叉飛彈和石眼集束炸彈擊沉和重創利比亞 4艘飛彈艇。
1991 年海灣戰爭中 ,110 架 A-6E 參加了對伊拉克的戰鬥。這些飛機具有良好的夜戰能力，可晝夜轟炸伊拉克目標，戰鬥中損失了 4 架。
科索沃戰爭中 ,38 架 EA-6B 參加了對南聯盟空襲行動 ,主要用於掩護空襲作戰飛機，對南雷達實施軟打擊和硬摧毀，無一損失。
識別特徵：
①機身呈前大後小的紡錘形，機頭粗大，並列雙座。空中受油管位於座艙前中間位置。
②採用大面積梯形中單翼，翼展較大，平尾形狀與機翼相同，大面積垂尾，呈梯形，前緣上部有針狀天線前出。
③發動機安裝位置靠前，半圓形進氣道位於座艙前部兩側機身下方，尾噴口位於機翼翼根處。
