A-17攻擊機

A-17攻擊機

A-17它是諾思羅普公司從“伽瑪”運輸機基礎上自擔風險研製的輕型攻擊機,於1934年6月接受了美國陸軍航空部隊的評估。該機型先是被命名為YA-13,不久在更換了發動機後,被重新命名為XA-16。1935年,諾思羅普公司拿到了生產110架A-17的訂單,同年10月,首批生產型飛機交付給美國陸軍航空隊。同一個月,諾思羅普公司又拿到一份改進型A-17A的生產訂單。A-17A配備了收放式起落架和825馬力的普-惠R-1535-13發動機。

使用情況

A-17攻擊機 A-17攻擊機

A-17攻擊機為下單翼;固定式起落架(A-17)或收放式起落架(A-17A);被整流罩嚴密包裹的星形發動機。

1935年,諾思羅普公司拿到了生產110架A-17的訂單,同年10月,首批生產型飛機交付給美國陸軍航空隊。同一個月,諾思羅普公司又拿到一份改進型A-17A的生產訂單。該機型一共生產了129架,其中93架只在美國陸軍航空部隊服役了18個月,之後被退回道格拉斯公司(道格拉斯公司於1937獲得了諾思羅普公司40%的股份),賣給了英國和法國。

道格拉斯公司還研製出了專用於出口的8A型,1941年,秘魯訂購了34架。不過其中31架在1942年被美國陸軍徵募,更名為A-33強行進入現役。

型號演變

•A-17 為美國陸軍航空兵而開發的原始機型。固定底盤,搭載750馬力(560千瓦)的普拉特&惠特尼R-1535-11雙黃蜂JR引擎,建有110架。

•A-17A 可收放式起落架和825馬力(615千瓦)的R-1535-13發動機,建有129架。

•A-17AS 三座人員運輸版本。普惠R-1340黃蜂引擎,建有2架。

•A-33 諾斯羅普A-17的更新版本,具有更強大的發動機,並增加了載彈量。

•出口版本(8A型)

•8A-1 瑞典版本。

•8A-2 阿根廷的版本。配有固定起落架,腹面槍位和840馬力(626千瓦),賴特R-1820-G3旋風發動機,建有30架。

•8A-3N 荷蘭版的A-17A。裝備普惠R-1830雙黃蜂發動機,建有18個架。

•8A-3P 秘魯改進A-17A的版本。

•8A-4 伊拉克版本,裝備一個1000馬力(746千瓦)的R-1820-G103發動機,建有15架。

•8A-5N 挪威版本,採用1200馬力(895千瓦)的R-1830引擎,建有36架。

性能參數

基本信息

•名稱:A-17/A-33

•首飛時間:1934年秋

•服役時間:1935年(A-17)

•生產單位:諾思羅普公司

•氣動布局:平直翼

•發動機數量:單發

•飛行速度:亞音速

武器裝備

•(1)機翼中固定安裝四挺白朗寧0.3英寸機槍,後駕駛艙中的活動底上安裝一挺白朗寧0.3英寸機槍; (2)機身內最大可攜帶408千克(900磅)炸彈或在機翼下的掛彈架上攜帶295千克(650磅)炸彈。

技術數據

•乘員:2人

•機長:9.65米

•翼展:14.55米

•機高:3.66米

•空重:2,316千克

•發動機:普-惠R-1535-13雙“小黃蜂”發動機

•最大起飛重量:3,421千克

性能數據

•最大飛行速度:354千米每小時

•最大航程:1,175千米

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