簡介
"4+2"旅行方式，就是四輪汽車加兩輪腳踏車的混合出遊方式。6個輪子，有你的自駕車，也有一輛輕巧的腳踏車。汽車到了目的地以後，從車架上取下自己的腳踏車，放慢自己的旅行節奏，和腳踏車一起享受。
4+2旅行，一輛汽車+一輛腳踏車，能帶給你更為愉悅的旅行體驗，因為你不僅不會錯過汽車無法到達的地方的風景，更能在騎行遇險時，有一個安全的保障。開著自己的汽車出去玩，完全不用擔心時間限制的問題，幾乎可以隨意安排自己的長途騎行，更不用擔心天黑了還找不到住宿的地方。而且到達的目的地，還可以根據自己心情來選擇。
特點
"4+2"適合剛開始接觸騎行的愛好者，尤其是那些體能不是很好的初學者。這樣的搭配，騎行不會太累，即使騎不動了，也能坐上車到達目的地。同樣，"4+2"還適合一家出行的方式。一家成員同時乘車出發，大家都能玩得盡興。
將汽車自駕游與腳踏車騎行相結合的出行方式，可以大限度拓展腳踏車騎行的活動範圍，不但能去到更多更遠的地方，還能最大程度避免城內污染的空氣和危險的交通情況。腳踏車可以拆開放進車的後備箱中，也可以選購車架，把自駕車懸掛在汽車後部。這種方式相對更為方便，攜帶也安全。
4+2，旅行方式，對於騎行來說，無論出發地和目的地都會變得更自由。
選擇4+2這種旅遊方式的話，腳踏車不用馱著笨重的裝備、食物等，要是騎得太累了還可以上車休息繼續旅途。
用自駕車攜帶腳踏車，整個旅途都不用擔心在長途車或者火車上不斷地上下搬運腳踏車，少了買票的麻煩，還減去了擠車的困擾。更不用面對那態度惡劣的安檢員和來自鐵路託運暴力裝卸的威脅，自2015年1月，鐵路實施禁止攜帶腳踏車的政策後，4+2旅行則充分發揮出其優勢，騎友們再也不用為鐵路的禁令而苦惱了。
缺點
4+2旅行方式，自然要比單純騎行多了不少汽車的油費及過路費。這種出行方式需要出行人數與汽車數量匹配，通常最合適的比例是：汽車和人數的比例要1：3。人均費用稍高。
