25DT

25DT是25DT型客車的簡稱.，“DT”意為“動車組拖車”。25DT型車大多為實驗性質動車組的拖車，25DT型車在外觀上比較傳統一些。“先鋒”的25DT型車則更接近傳統的25型客車。

25DT型客車是國產鐵路客車車型。25DT型車是作為動車組中的拖車，“DT”意為“動車組拖車”。25DT型車大多為實驗性質動車組的拖車，其中一部分25DT型車是國產第一代時速200km/h級別的高速鐵路客車車型。
25DT型車不是一種標準的車，25DT型車沒有進行統型，所以各廠商和各鐵路局的25DT型車都不完全相同。長春軌道客車、唐山軌道客車、浦鎮廠和四方廠均造過各式各樣的25DT型車，技術指標各不相同。

唐山軌道客車公司生產的25DT型客車

中國鐵路運營的一些實驗性的動車組採用了25DT型動拖車。“中華之星”/“長白山”的25DT型車是最新式的，外形類似ICE1/2的拖車。“藍箭”/“中原之星”的25DT型車在外觀上比較傳統一些。“先鋒”的25DT型車則更接近傳統的25型客車。其他國產“動車組”如“北亞”、“曙光”、“金輪”等動拖車都是25DT型車。中國鐵路的蘭州鐵路局、南寧鐵路局、哈爾濱鐵路局、武漢鐵路局等都裝備過25DT型車輛作為動車組的拖車。

雙層25DT型客車車廂標記

25DT型車為滿足高速客車空氣動力學要求，車體高度較一般25型客車降低。車體下部設計有裙板，車下為全包設計，以滿足空氣動力學的要求，同時外觀更加整潔。選用客車通用大功率電器連線器，雙路供電。制動採用雙路供風。車內裝飾大量採用現代原材料，設定可調式航空座椅，裝有列車信息顯示屏。採用真空集便裝置。側門為集中控制塞拉門。折棚式風檔或橡膠風檔。車輛外部塗裝可由客戶自定或採用通用高速車顏色。25DT型客車除基本車型外還設計製造有雙層客車。