1949年3月17日,中央軍委決定從東北老航校抽調一批人員,組成軍委航空局,負責統一領導中國人民的航空事業。3月30日,軍委航空局正式宣告成立,常乾坤任軍委航空局局長,王弼任政治委員,同日,航空局在北京開始辦公。軍委航空局成立後,其主要任務是組織接收國民黨遺留的機場、航空設備,收容舊航空人員;組織修復航空工廠,儘早恢復生產;加強機場管理,開闢空中航線;加速培養航空人員,為正式組建人民空軍創造條件。
大事記
1949年3月17日, 中共中央軍委關於渡江日期及攻占浦口、炮擊南京問題指示第三、第二野戰軍:在南京的代表到達北平開始談判10天或5天后, 我軍即實行渡江,迫使對方或者簽訂和平協定,或者破壞和談擔負繼續戰爭的責任。因此,攻占浦口、浦鎮的時機應在南京代表到達北平的那一天。至於是否炮擊南京,則要看談判情形才能決定。談判有利於我,則不炮擊,談判破裂,則要炮擊。
1949年3月17日,重慶四千多學生舉行“反飢餓、反內戰、爭溫飽、爭生存”示威請願大遊行。
1949年3月17日,中共北平市委開辦的三期幹部訓練班學習後即分配幹部工作的,其參加革命工作時間從入該訓練班之日算起。
1949年3月17日晚,中央書記處作出決定:中共領袖和中央機關將於本月23日啟程到北平。
1949年3月17日,北韓與蘇聯簽訂“朝蘇軍事秘密協定”,協定中規定的蘇聯向北韓1951年提供的貸款提前到1950年使用。
1949年3月17日,黨中央作出成立中央軍委航空局的決定.:並任命常乾坤為中央軍委航空局局長,王粥為政治委員。
1949年3月17日,中國新民主主義青年團大連區團籌委會成立。
1949年3月17日,中共中央電令林彪、羅榮桓,要求第四野戰軍4月1日至4月15日半月之內出發完畢,5月31日爭取到達河南南陽、信陽、固始之線及其江南地區。
1949年3月17日,新華社於發表題為《把消費城市變為生產城市》的社論。社論指出,隨著革命戰爭的勝利發展,我們已經解放並將繼續解放許多大城市。為適應這種變化,必須把過去先鄉村後城市的做法改變為先城市後鄉村。把城市工作做好的中心環節是迅速恢復和發展城市生產,把消費的城市變成生產的城市。只有這樣,才能夠充分而便宜地供給鄉村以必要的工業品,換取其農產品,使鄉村和城市,從相互敵對變為相互依存;才能改善城市的經濟地位,從而改善城市人民首先是工人的生活;才能抵制帝國主義的經濟侵略,而不再受其剝削;才能使城市領導鄉村,變農業國為工業國;才能鞏固工農聯盟,鞏固從城市到全國範圍的、無產階級領導的、以工農聯盟為基礎的人民民主專政的政權。