黃玉昆[開國少將]

黃玉昆[開國少將]

黃玉昆(1917—1997),江西省興國縣人。1929年加入中國共產主義青年團。1933年參加中國工農紅軍。1935年由團轉入中國共產黨。土地革命戰爭時期,任青年團區委宣傳科科長,紅3軍團參謀處文書,第4師政治部秘書。參加了長征。

基本信息

簡介

抗日戰爭時期,任八路軍115師343旅686團連政治指導員,115師警衛營政治教導員,師政治部直工科科長,教導第五旅政治部組織科科長,濱海軍區第3軍分區政治部主任。解放戰爭時期,任東北挺進縱隊第四支隊副政治委員,東北民主聯軍第7縱隊19旅副政治委員,第1縱隊3師副政治委員,第四野戰軍38軍112師政治委員。

中華人民共和國成立後,任空軍第3航空學校政治委員,東北軍區空軍政治部副主任,瀋陽軍區空軍政治部主任、副政治委員,中國人民解放軍空軍政治部主任,福州軍區空軍政治委員,中國人民解放軍總政治部副主任。一1955年被授予少將軍銜。榮獲二級八一勳章,二級獨立自由勳章,一級解放勳章,一級紅星功勳榮譽章。是第6屆全國人民代表大會常務委員會委員。

任職

中國人民解放軍瀋陽軍區空軍 政治部 副主任 1955 1955

中國人民解放軍 空軍少將1955 0925/0929 1965 0522

中國人民解放軍空軍政治部 主任 1964 07 1967 05

中國人民解放軍總政治部 副主任 1975 0830 1985 03

中國共產黨中央委員會政法委員會 委員 1980 0124 1983 0710

中華人民共和國最高人民法院特別法庭 副庭長1980 0929 1981 0306

中華人民共和國全國人民代表大會 代表 1983 0606 1993 0315

中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會 委員 1985 0410 1993 0327

中華人民共和國全國人民代表大會中國-阿根廷友好小組 副主席 1986 0319 1988 *

中華人民共和國全國人民代表大會法律委員會 委員 1986 0412 1993 0315

中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會代表資格審查委員會委員 1988 0413 1993 0702

個人經歷

(圖)黃玉昆[開國少將]黃玉昆[開國少將]總政黃玉昆副主任(右二)

黃玉昆同志是江西省興國縣人,1929年加入中國共產主義青年團,1933年參加中國工農紅軍,1935年成為中國共產黨黨員。土地革命戰爭時期,他歷任通信員、文書、書記、秘書等職,參加了中央蘇區反“圍剿”戰鬥和二萬五千里長征。

抗日戰爭時期,他歷任幹事、連政治指導員、師軍政幹校和特務營教導員、科長、軍分區政治部副主任、軍分區政治部主任等職,參加了平型關戰鬥,汾漓公路三戰三捷戰鬥,山東鄆城樊壩戰鬥山東第一次反“掃蕩”戰鬥,魯南白彥戰鬥,魯中、濱海反“掃蕩”、反蠶食戰斗,奔襲甲子山戰鬥,在津浦路、膠濟路沿線掩護過路人員和運送黃金過封鎖線的戰鬥,為開闢和壯大抗日根據地作出了貢獻。

解放戰爭時期,他歷任支隊副政委兼政治部主任、旅副政委、師副政委兼政治部主任、師政委等職,參加了四平保衛戰、三下江南、東北夏季攻勢、四平攻戰、東北秋季攻勢戰役、遼瀋戰役、平津戰役、宜沙戰役、衡寶戰役等,為奪取解放戰爭的勝利建立了功勳。

新中國成立後,他歷任空軍第三航空學校政委、東北軍區空軍政治部副主任、瀋陽軍區空軍政治部主任、瀋陽軍區空軍副政委、空軍政治部主任、福州軍區空軍政委等職,為空軍的革命化、現代化、正規化建設付出了大量心血。“文化大革命期間,黃玉昆同志對林彪江青反革命集團的倒行逆施進行了堅決的抵制和鬥爭。他堅決擁護和貫徹執行黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策,為恢復和發揚我軍政治工作的優良傳統做了大量卓有成效的工作。他在擔任總政治部副主任期間,為新時期政治工作的發展作出了重要貢獻。

個人功績

(圖)黃玉昆[開國少將]黃玉昆[開國少將]

1977年,黃玉昆任總政治部副主任期間,興國縣農機廠一位幹部出差到北京,由於他知道黃玉昆愛睡竹椅,順便給他捎了一張家鄉做的竹片摺疊式睡椅,黃玉昆對此非常高興但堅持要付錢。那位幹部認為自己在黃玉昆處吃住,打攪已經過多的了,為拒絕收黃玉昆的錢,便悄悄地走了。沒有想到,黃玉昆隨後立即給侄女寫了一封信,一再誠懇地表示感謝,又一再要求侄女代自己將錢還給那位幹部。那位幹部感動地說:“總共才七八塊錢,要不是家鄉的土特產,我自己都不好意思拿出手,黃將軍太認真了。”黃玉昆侄女的回答道破了天機:“你們不知道我叔叔,他就是這么一個性格。對家人也是常常告誡,不能要別人的任何東西。”

1983年,為調查蘇區興國縣的歷史材料,興國縣派了3位同志去北京拜訪黃玉昆。黃玉昆因正好參加全國人民代表大會而不在家裡,黃玉昆的家屬在電話中向來訪者作了解釋,婉言表示沒有時間。黃玉昆知道後一面責怪家人不該叫鄉親們白跑一趟,一面通過肖華和鄧飛兩位將軍,幾經周折,好不容易找到3位來訪者,自己掏錢用車將他們接到京西賓館,並利用休息時間,接受了兩個多小時的採訪。臨別時,還一再表示歉意。

故鄉在每個人心目中都是神聖的,戎馬一生的黃玉昆對故鄉的鐘情和依戀更是刻骨銘心。黃玉昆儘管公務繁忙,卻常常牽掛著家

(圖)京九鐵路京九鐵路

1990年10月,因國家準備修建京九鐵路,作為為革命做出過重大貢獻和犧牲的興國人民,迫切期望鐵路能夠從自己家門口經過,贛州地委(今贛州市委)和興國縣委也就要求京九鐵路在興國拐個彎的問題,向黃玉昆作了匯報,請求黃玉昆再出面向上級反映。黃玉昆動情地說:自己是喝瀲江河的水,吃興國的紅薯長大的。作為土生土長的興國人,他也真切期望鐵路經過興國,這樣的確能使興國的經濟得到更快的發展,從興國對新中國的貢獻來說,照顧一下也不為過。

興國畢竟早在蘇區時期就因工作突出而被毛澤東主席稱為“模範興國”。在國內革命戰爭、抗日戰爭、解放戰爭等過程中,興國人民前赴後繼,為新中國的誕生作出了巨大的犧牲和貢獻。蘇區時期,興國23萬人口,就有8萬多人參加紅軍,為革命犧牲的烈士總數達5萬人之多,占全國的1/60,全省的1/10,全市的1/5,並孕育了54名開國將軍而享譽中華,是著名的模範縣、紅軍縣、烈士縣和將軍縣。

他表示一定會轉達意見並發表個人看法,即任何事情都不能違反原則,都必須服從國家大局。他同時告誡,興國也應該正確對待過去的貢獻,不能躺在功勞簿上過日子,關鍵要靠自己去創造未來。後來中央決定京九鐵路經過興國,應該說黃玉昆功不可沒。

個人品質

為革命奮鬥了一生的黃玉昆將軍,不僅在工作上兢兢業業,認真完成黨和人民交給他的每一項任務,在生活中,黃玉昆也有自己的人生定位,那就是嚴於律己,寬以待人。

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