基本信息
作 者：牛樹海 著 叢 書 名：鄭州
內容簡介
《高速公路建設對區域發展影響研究》首先對高速公路與區域發展關係進行了簡要回顧和分析，特別是介紹了國外在研究高速公路對區域發展影響方面的一些方法和成果，並對高速公路建設對區域發展影響的各個方面進行了闡述和理論探討，提出了高速公路經濟帶的概念、形成機制及空間演化模式和階段。
在上述研究的基礎上，《高速公路建設對區域發展影響研究》選擇交通流量、可達性、產業結構和空間結構四項主要指標，探討高速公路的社會經濟效應。高速公路作為社會經濟發展的主要載體和實現者，高速公路建設促進了區際和區域內各地區的聯繫，這點在第五章中通過對高速公路對交通量進行定量和定性分析可以得到驗證，結論證明高速公路改變了區域交往的距離，這是“地理距離阻隔”消亡的一個重要體現。
作者簡介
牛樹海，男，漢族，1976年出生於河南省林州市。2005年獲得中國科學院地理科學與資源研究所博士學位，畢業後到鄭州大學商學院任教。主要研究領域和研究方向為區域經濟學及其實踐研究、基礎設施與區域發展相互作用機理、產業集群等。曾經參與過多項省部級以上科研項目，在《資源科學》、《人文地理》、《經濟經緯》等刊物發表相關領域淪文20多篇，其中2篇被人大複印資料全文轉載，1篇被EI檢索。
目錄
第一章 引言
第一節 研究背景及研究意義
第二節 研究思路和框架
第三節 研究方法和內容
第二章 高速公路與區域發展關係理論研究
第一節 國內外區域發展理論研究
第二節 國內外高速公路發展概況
第三節 高速公路與區域發展關係理論研究進展
小結
第三章 高速公路建設的社會經濟影響效益
第一節 高速公路對區域經濟發展影響分析
第二節 高速公路建設對區域和國家經濟發展影響
第三節 高速公路對城市化發展影響
第四節 高速公路建設對物流發展的影響
小結
第四章 高速公路建設對空間開發模式影響
第一節 高速公路經濟帶基本含義
第二節 生產力地域組織空間演化的一般模式
第三節 高速公路經濟帶空間演化模式及點-軸-區開發
小結
第五章 高速公路對空間運輸聯繫影響
第一節 空間運輸聯繫預測分析
第二節 高速公路對客貨運聯繫影響分析
第三節 高速公路運輸走廊的形成
小結
第六章 高速公路對區域可達性影響
第一節 高速公路網路結構演化及可達性空間格局
第二節 高速公路網路化對區域可達性影響
第三節 高速公路可達性變化對區域發展影響
小結
第七章 高速公路建設對產業結構影響分析
第一節 公路建設對經濟發展的影響
第二節 高速公路建設對區域產業結構的影響
第三節 高速公路建設對區域空間結構的影響
小結
第八章 高速公路對區域發展影響實證研究——河南省為例
第一節 河南省概況
第二節 高速公路建設對河南省社會經濟發展影響
第三節 河南省高速公路對區域結構影響的模型分析
小結
第九章 結論
第一節 主要研究結論
第二節 未來研究展望
注釋
後記
