內容簡介
《山西省高速公路建設技術回顧與探索》是由人民交通出版社出版的,為山西省高速公路建設技術回顧與探索,涉及前期工作、路線、立交、路基、路面、橋樑、隧道、交通安全設施、信息化建設、管理與養護、環境保護等。
圖書目錄
第一章 綜述
第一節 引言
第二節 山西省高速公路發展概況
第三節 山西高速公路建設主要技術特點
第二章 前期工作
第一節 山兩省高速公路前期T作概況
第二節 前期工作主要做法
第三節 前期工作重點
第四節 存在問題及改進措施
第三章 路線及互通立交
第一節 與自然和人文資源有關的路線設計特色
第二節 技術標準選用
第三節 路線測設手段與方法的演變
第四節 平原微丘區平縱面設計
第五節 山嶺重丘區平縱面設計
第六節 互通立交
第七節 存在的問題與改進措施
第四章 路基
第一節 概述
第二節 路基設計與施T
第三節 特殊路基設計與施工
第四節路基排水
第五節路基坡面防護與支擋
第五章 路面
第一節 概述
第二節 路面設計
第三節 基層、底基層、墊層、透層
第四節 瀝青面層
第五節 水泥混凝土路面
第六節 問題與建議
第六章 橋樑
第一節 概述
第二節 橋樑設計
第三節 橋樑施工
第四節 科研與檢測
第五節 橋樑監理與養護
第六節 幾座特殊橋樑情況簡述
第七節 橋樑建設的發展前景
第七章 隧道
第一節 我省公路隧道發展簡況
第二節 隧道勘察設計
第三節 隧道施工
第四節 隧道監理
第五節 隧道科研與創新技術
第六節 需改進提高和進一步探討的問題
第七節 幾座特長隧道簡況
第八章 交通安全設施與信息化建設
第一節 交通安全設施
第二節 信息化建設
第九章 高速公路管理與養護
第一節 高速公路管理
第二節高速公路養護管理
第三節高速公路收費管理
第四節 高速公路路政管理
第五節 高速公路服務管理
第六節 其他
第十章 環境保護
第一節 概述
第二節 高速公路建設主要環境影響與對策
第三節 建立環保機構,加強系統內部監督管理
第四節 典型示範工程介紹
第五節 今後工作思路
第十一章 結語
第一節 需要重視和研究的問題
第二節 對策和措施
參考文獻
文摘
我省高速公路前期工作基本按照交通部(1988)頒布的《水運、公路建設項目可行性研究報告編制辦法》(以下簡稱《編制辦法》)的要求進行,並嚴格執行國家當時的有關政策、法規和技術標準等。經濟評價和交通量預測,分別按照《公路建設項目經濟評價辦法》和《公路建設項目交通量預測試行辦法》進行。研究報告的文本和附屬檔案內容均按《編制辦法》要求執行。前期工作大部分按預可研和工程可行性研究兩個階段進行,均由具有甲級資質的公路工程勘察、設計和諮詢資質證書的單位承擔。對需經同家發改委和交通部審批的項目,先由省發改委和省交通廳組織預評審,提出預審意見,再上報國家發改委和交通部;對省內審批項目,一般由交通廳組織預評審,提出預審意見後上報省發改委審批。
在貫徹執行交通部《編制辦法》中,*一些具體做法如下:
(1)建設初期,部分項目因實際需要,將預可研和工可研兩階段合併進行,一步到位,加快項目前期工作進度。
(2)對修建里程長,地形、地質情況十分複雜的項目,在預可研之前,先做路線走向規劃方案報告,以取得較完備的基礎資料,合理確定路線走廊帶,避免方案選擇失誤。如太(原)長(治)高速公路以及擬建的榮成至烏海高速公路(山西段)、青島至蘭州高速公路(山兩段)等均先做規劃報告,初步進行路網分析,規劃路線方案,提出總體路線的幾個走廊帶,加大了項目前期工作巨觀研究的深度。
(3)在預可研、工可研階段加強地質勘察,並採用遙感技術和其他地質勘察手段,對項目路線可能通過區域的地質情況有一個較為清晰、完整的認識,為地質選線提供了良好的基礎。
(4)預可、工可階段路線方案選擇都充分聽取地方政府的意見,弄清資源狀況,兼顧各方利益,求得共識。
(5)對跨省高速公路則充分聽取鄰省交通主管部門意見,友好協商,並為鄰省創造條件,提供方便,使跨省路線順暢接通。如晉焦線與河南焦作在濘溝相接,為確保河南接線縱坡達標,我省將大橋高程提高約30m;又如得大高速公路在內蒙古區豐鎮接線,為照顧豐鎮電廠建設,我們幾次移動起點,把困難留給自己(下穿長城,增大工程量),但便於內蒙古接線,總體恰當。
(6)報告附屬檔案較為齊全、翔實,要求預可基本達到工可深度。增加階段性工作深度,掌握較翔實的基礎資料,以提高前期工作的可靠度。