可達性

基本內容

在滑模變結構控制中，可達性是指在切換面s(x)=0以為的運動點都將於有限的時間內到達切換面

所謂可達性是指檢修人員接近產品故障部位進行檢查、維修操作、插入工具和更換零件等維修作業的難易程度。

可達性" 簡單地說" 指從一個地方到另一個地方的容易程度， 1959 年" Hansen 首次提出了可達性的概念" 將其定義為交通網路中各節點相互作用的機會大小。40 多年來" 可達性的研究無論在對現實世界的抽象" 還是在揭示區域空間結構演變機理和模擬城市動態演變過程方面均取得了重大進展，可達性已經成為決定個人生活方式和區域前景的一個關鍵性的因素" 而區域可達性的改變將直接影響到區域經濟的發展。