委員會委員
1975年12月加入中國共產黨，1971年8月參加工作，中央黨校函授學院經濟管理專業畢業，大學學歷。歷任河北省財政廳監察處副處長、省控辦副主任（正處級）、文教行政處處長、綜合與改革處處長、社會保障處處長、農業處處長、人事教育處處長，2004年10月任河北省紀委駐省衛生廳紀檢組組長、省監察廳駐省衛生廳監察專員、省衛生廳黨組成員。2006年任中共河北省紀律檢查委員會委員。
註冊分析師
註冊分析師，職業投資人，20年證券圈內摸爬滾打，發明了波段操作法、準確抄底法、長線加波段等成功交易體系，無論牛市熊市或者平衡市，每年都有最少翻倍的投資收益。多年的一線交易及教學，積累了豐富的實戰操作和教學經驗。作為德融恆信投資講堂首席講師，在全國20多家廣播電視媒體財經頻道常年為廣大投資者作公益股評，以精闢獨到的眼光為投資者們挖掘了無數短線金股。
大學教授
學歷
1988獲北京大學數學專業理學學士學位
1993年獲北京師範大學數理統計專業碩士學位
2003年獲北京交通大學產業經濟學博士學位
教學
1993年開始任教，目前主要教授課程有：
本科生課程：1.套用統計學； 2.計量經濟學
研究生課程：1.中級計量經濟學（碩士生）；2.多元統計分析（碩士生）；3.數據模型決策(MBA)；4.博弈論（碩士生）；5.時間序列分析（碩士生）；6.博弈論與信息經濟學（博士生）
研究領域
企業經濟活動定量分析、產業組織理論與政策、運輸經濟理論與運輸政策分析、投資與融資。
科研項目
近年來主持和參加省部級以上課題多項,主要有：
1.鐵路節約土地技術經濟綜合研究，鐵道部項目，2006-2007年
2. 非自控因素影響下的北京市公交企業運營效率的實證研究，校科技基金，2006-2007年
3. 南寧市城市軌道交通項目投融資方案和建設運營管理體制研究，南寧市政府項目,2006-2007
4. 城市快速軌道交通發展戰略，國家發展改革委員會項目,2006-2007
5. 我國城市軌道交通行業綜合研究，國家開發銀行項目,2006-2007
6. 烏魯木齊鐵路局資源整合與組織最佳化研究，烏魯木齊鐵路局項目，2006-2007年
7. 滬杭磁懸浮建設運營管理模式的探討，2006.4-2006.7
8. 鐵路乘車證管理制度改革的研究，鐵道部，2005-2006年
9. 戰略併購中潛在協同效應的研究，國家自然基金，2005-2007年
10.京滬高速鐵路企業邊界的研究，鐵道部，2003－2004年
11.京滬高速鐵路建設及經營實施方案的深化研究，鐵道部，2002－2003年
12.鐵路賓館飯店的聯網行銷與鐵路運輸延伸服務聯合經營發展研究，鐵道部，1998－1999年。
13.貨櫃聯運與綜合物流系統的形成機理與評述，國家自然基金項目，1997－1999年
14.我國交通運輸業增加值的核算研究，國家統計局，1998－1999年
15.鐵路事業單位改革研究，鐵道部，1999－2000年
16.中國鐵路成本計算系統－運營工作量算法研究，鐵道部，1998－2000年
論文及著作
近年來出版的專著、教材、工具書有：
1.《鐵路改革與激勵約束機制》,學術專著，經濟科學出版社,2004年
2.《套用統計學》（高等學校工商管理系列教材），副主編，中國鐵道出版社， 2000年
3.《統計學與鐵路統計》，中國鐵道出版社，1994年
4.《統計學與鐵路統計自學指導書》，中國鐵道出版社，1994年
近年來發表的論文主要有：
1.我國城市軌道交通與集約土地利用的協調發展，中國鐵路，2008年第4期
2.鐵路行業產出效率的測量與經濟政策評估,統計研究，2006年第7期
3.Corporate Governance and Government Regulation:Contradiction or Substitution，International Conference on Corporate Governance in Post-WTO China,2004,4
4.從英國鐵路路網公司的再重組看鐵路企業的雙重目標與激勵約束機制問題，收編於《探究鐵路經濟問題》，經濟科學出版社
5.運輸業規模經濟計量方法的探討，北方交通大學學報，2000年第6期
6.寡占企業“串謀”行為的一個注釋，數量技術經濟研究，1999年第3期
7.傳銷組織機制的剖析，技術經濟，1998，第11期
8.輪流出價的討價還價模型的均衡證明，數量技術經濟研究，1998年第9期
9.多元線性模型中一個協差陣函式的二次估計問題，北京師範大學學報，1993年第二期
10.多元線性模型中一個協差陣函式的二次估計問題（2），北京師範大學學報，1995，Vol.31，No.2
指導研究生情況
指導碩士研究生22名
團體兼職
中國數量經濟技術經濟協會理事、北京交通大學管理決策與數量分析研究所所長（學術團隊），北京交通大學經管學院統計學科組負責人。
