意義
首航只是飛機類型發展的一個階段。除非是純粹的研究型飛機(如X-15),否則飛機必須進行廣泛的測試,以確保其具有可接受的安全邊界所需的性能。在民用飛機的情況下,新型飛機必須經過管理機構(如美國聯邦航空管理局)的認證才能進入運行狀態。
航空史上著名的首航
以下是按日期、組織排序的著名飛機的首航的不完整清單。
1875年6月 - 托馬斯·莫伊的空中火鍋,英國倫敦(無人駕駛,繫繩)
1890年10月9日 - ClémentAder從法國巴黎Ouest的Gretz-Armainvilliers起飛
1901年8月14日 - 巴伐利亞州Leutershausen的Gustave Whitehead
1902年5月15日 - Lyman Gilmore - 從加利福尼亞州的Grass Valley起飛
1903年3月31日 - 理察·皮爾斯(Richard Pearse),從紐西蘭南島的特姆庫(Waiphi Flat)起飛
1903年12月17日 - 萊特兄弟萊特飛行員 - 第一個克服重力的飛機。
1906年3月18日 - 羅馬尼亞工程師Traian Vuia在法國巴黎附近的蒙特松飛行。
1906年10月23日 - Alberto Santos-Dumont 14-bis航班,在法國巴黎的Bagatelle公園
1908年7月4日 - 格倫·柯蒂斯(Glenn Curtiss)飛過首架預先公布的空中飛行器。他飛行了5,080英尺,贏得了科學美國獎盃和2500美元的獎金。
1935年7月28日 - 波音B-17飛行要塞 - 第二次世界大戰美國重型轟炸機。
1935年12月17日 - 道格拉斯DC-3 - 螺旋槳驅動的客貨機共生產了10,000多台
1939年12月29日 - 綜合B-24 - 第二次世界大戰美國重型轟炸機。
1947年11月2日 - 休斯H-4大力士 - 這隻超大型飛船的飛行。
1949年7月27日 - 德哈維蘭彗星 - 第一架噴氣客機。
1954年8月23日 - 洛克希德C-130大力神 - 軍用運輸機。
1955年5月27日 - Sud Aviation Caravelle - 第一台噴氣式客機,配有發動機安裝在尾部。
1962年4月25日 - 洛克希德A-12黑鳥 - 超音速偵察機。
1962年6月29日 - 維傑斯VC10 - 第一架搭載4台發動機的客機。
1967年4月9日 - 波音737 - 短程中程客機。
1968年10月4日 - 圖波列夫154 - 蘇聯/俄羅斯客機,仍在運行。
1968年12月31日 - 圖波列夫圖144 - 蘇聯超音速客機。
1969年2月9日 - 波音747 - 第一寬體客機。
1969年3月2日 - 英超協和飛機 - 超音速客機。
1969年9月19日 - 米爾-24 - 俄羅斯/蘇聯製造的直升機迄今為止被許多國家使用。
1972年10月28日 - 空客A300--首架空中客車飛機,中短距離寬體噴氣客機。
1987年2月22日 - 空客A320客機 - 第一架民用飛機擁有全數字飛行線控系統。
1988年12月21日 - 安東諾夫An-225 Mriya - 噴氣式飛機擁有最長的機身和翼展以及整體最重的飛機。
1994年6月12日 - 波音777 - 長程客機,擁有最強大的噴氣發動機。
2005年4月27日 - 空客A380 - 目前世界上最大的能力的雙人艙客機從土魯斯 - 布拉尼亞克機場起飛。
2009年12月11日 - 空客A400M - 軍用貨機,空客第一架螺旋槳飛機。
2009年12月15日 - 波音787夢幻客機 - 第一大寬幅客機,在其大部分施工中使用非金屬複合材料。
2015年11月11日 - 三菱地區噴氣機 - 日本雙引擎區域噴氣機,首款在日本設計和製造的雙引擎區域噴氣機,從三菱重工起飛。
2017年5月5日 - Comac C919 - 中國商用飛機。