簡介
靖遠三灘黃河大橋靖遠三灘黃河大橋位於109國道甘肅白銀境內,設計荷載汽--超20級，掛--120。設計洪水頻率1/300，設計地震烈度8度，通航標準V級，橋孔布設自吳家川開始78m+140m+78m(主橋)+6530m(引橋)，橋樑起訖樁號為K18+180~K18+700，全長520m，主橋為三向預應力砼連續剛結構，其主跨長140米，目前是西北地區同類結構中跨徑最大的橋樑，為增加橋墩柔性，採用雙薄壁墩身，主引橋分別採用沉井和鑽孔樁基礎。 主橋T構採用分段懸臂掛籃澆築施工，2#~18#塊採用經改制後的QGC-265型輕型掛籃平衡分段懸澆。引橋為30米部分預應力混凝土箱梁，每跨6片梁，共36片梁。採用預製吊裝施工方法。 在大橋設計上，是甘肅省首次採用大噸位錨具和橫向無粘結預應力筋；在加筋土擋牆設計上，高度與長度突破了甘肅省原有規模；在甘肅首次採用了噸位小，經改制的懸拉式輕型掛籃，方便了懸臂澆築的施工工藝；在高標號砼的配製上，根據施工環境摻加了減水劑，緩凝劑，並在拌制合攏段砼中摻加了微膨脹劑。
建設單位
三灘黃河大橋的建設單位為甘肅省交通廳工程處，由交通部公路二局承擔大橋施工，建設總工期共4年。該橋的建成通車，是我省交通建設的又一碩果，對改善白銀地區的交通狀況，發展區域經濟，疏通我國東西大通道，具有極其重要的意義，它將成為沿線人民的致富橋。
