基本資料
站址在北京市延慶縣西拔子鄉,郵政編碼102102。建於1908年。離北京站82公里,離包頭站750公里,隸屬北京鐵路局北京鐵路分局管轄。現為四等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。不辦理貨運營業。
相關信息
站名拼音:Qinglongqiao
車站位置:北京市延慶縣西拔子鄉
管轄權歸屬:北京鐵路局
車站等級:四等站
站台數目:2個
參見
京張鐵路車站列表
京包鐵路車站列表
青龍橋站是京包鐵路(原京張鐵路)上的一個小火車站,位於北京市境內。建於1908年。
站址在北京市延慶縣西拔子鄉,郵政編碼102102。建於1908年。離北京站82公里,離包頭站750公里,隸屬北京鐵路局北京鐵路分局管轄。現為四等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。不辦理貨運營業。
站名拼音:Qinglongqiao
車站位置:北京市延慶縣西拔子鄉
管轄權歸屬:北京鐵路局
車站等級:四等站
站台數目:2個
京張鐵路車站列表
京包鐵路車站列表
頤和園北宮門外,往西步行300米,有條河。河上有架單孔石拱橋,叫青龍橋。橋經過今人改建,已看不出多少古意。只有站在橋頭岸邊側望,細細打量,才見那巨大青石...
建造背景 歷史 附近景點 公交線路 各地的青龍橋青龍橋火車站是京包鐵路(原京張鐵路)上的一個四等小站,位於北京市延慶區境內,萬里長城八達嶺腳下,建於清光緒三十四年(公元l908年)秋。是“全國鐵路愛國...
得名由來 入選國家文保青龍橋西站現為四等站,站址在北京市延慶縣西拔子鄉,郵政編碼102102。離北京站83公里,離包頭站749公里,隸屬北京鐵路局北京鐵路分局管轄。
基本資料 車站信息建於1960年。 現為四等站。 不辦理貨運營業。
簡介三堡站(音:Sān pù zhàn)是京包鐵路(原京張鐵路)上的一個小火車站,位於北京市境內。
站址 客運 相關信息的措施,如:①利用青龍橋東溝的天然地形,採用之字形展線(見鐵路定線技術...,第一段豐臺至南口段,於1906年9月30日全部通車,第二段南口至青龍橋關溝...所知的工程是為克服南口和八達嶺的高度差而修建的青龍橋車站人字形鐵路。克服了...
路線規劃 建築結構 建設歷史 修建意義 設計人物青龍橋站(上行線)和青龍橋西站(下行線,轉向經過兩次隧道)換向繼續爬坡,穿過...07月下馬。其中,在原“人”字形鐵路青龍橋站附近新建青龍橋西站。青龍橋西站與青龍橋站相距不足1公里,原本擬擴建青龍橋站,增加到發線,但因附近地形限制...
簡介 歷史沿革 鐵路改造 沿途車站 鐵路連線中國人民反帝鬥爭的一個勝利。1922年青龍橋火車站豎立詹天佑銅像,1987年...至南口段,於1906年9月30日全部通車,第二段南口至青龍橋關溝段,關溝...取了一系列創造性的措施,如:①利用青龍橋東溝的天然地形,採用之字形展線...
簡介 歷史 分段 修建經過 路況列車都有前後兩個車頭,首先北行列車從1進入2,也就是青龍橋站,然後車頭變...,南行列車走老青龍橋站。修築歷史清朝光緒末年,由於關內外鐵路竣工後收益可觀...最為人所熟知的是青龍橋車站的人字形鐵路。人字鐵路京張鐵路從南口北上要穿過...
簡介 修築歷史