簡介
青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。現有職工24000多人，擁有碼頭15
座，泊位72個。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭，包括可停靠18000TEU船舶的世界最大的貨櫃碼頭、40萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原
油碼頭。其中，可停靠5萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠30萬噸級船舶的泊位有2個。主要從事貨櫃、煤炭、原油、鐵
礦、糧食等進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，被國務院明確定位為現代化的綜合性大港和
東北亞國際航運樞紐港。2012年港口完成貨物吞吐量達到4.069億噸，貨櫃吞吐量突破1450.3萬標準箱，進口原油吞吐量居中國港口第一位，集裝
箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率始終保持世界第一。
青島港前灣四期位於前灣新港區南岸，是青島港集團一次性建設規模最大的貨櫃碼頭，碼頭岸線全長3420米，規劃建設10個水深負18米至負20米大型順
岸貨櫃泊位，同時配套建設一個國內最大的鐵路多式聯運物流中心。碼頭配置起重量最大、外伸距最長、裝卸效率最高的30多台裝卸橋，前四個泊位計畫於
2008年底完工，其中6月底1、2號泊位將建成投產，配備世界上最先進8台的雙吊具雙小車裝卸橋與16台軌道吊。5年內（至2013年）10個泊位全部
建成投產，工程建成後，四期碼頭貨櫃吞吐能力為640萬標準箱，可停靠當今最大的裝載1.5萬標箱的巨型貨櫃船。
青島港港口資產為110.4億元。擁有全國最大的貨櫃碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。有近20家合資企業，其中有6家世
界500強企業與青島港合資。
自然條件
青島港風況：夏季多南風及東南風，冬季多北風及西北風。每年大於7級以上大風天約8天；颱風每年約發生1~2次，對港口影響甚小。
降水：年平均降水量為755.6毫米，6~8月降雨最多，占全年的70%。 霧況：年平均霧日51.6天，每年4～7月為最多，對航運、生產影響不大。
氣溫：年平均氣溫為12.1℃，極端最高氣溫35.4℃，極端最低氣溫-16℃。
潮汐：為正規半日潮型，平均高潮位3.85米，平均低潮位1.08米，最高高潮位5.36米，最低低潮位0.70米。
潮流：屬半日潮流，總的特點是漲潮流速大於落潮流速，漲潮歷時小於落潮歷時，潮流基本屬於往複流，最大流速方向同海岸平行。前灣最大漲潮流速0.51米/秒，最大落潮流速0.33米/秒。
波浪：膠州灣波浪主要為灣內小風區波浪及外海波浪經灣口的折射波、繞射波。
企業精神
青島港(一)一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲。
在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感，人人明確肩負的重任，人人把港口的奮鬥目標變為個人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港湧現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創建一流的隊伍、一流的作風、一流的視窗、一流的業績。
（二）核心價值觀
以信念、感情、珍惜、奉獻為主題的人本價值觀
（三）企業宗旨
一心為民，造福職工
（四）服務品牌
誠納四海
（五）經營理念
以"三項原則"為核心，落實"三個第一"，堅持服務、質量、信譽是青島港的生命線，內抓素質、外樹形象。
所獲榮譽
常德傳常德傳榮獲“中華英傑”中國經理人文化典範人物
常德傳榮膺中國企業最具敬業力職業經理人
青島港榮膺中國企業最佳生命力團隊
青島港榮膺“山東省2004年度服務業先進單位”稱號
常德傳再次榮膺“山東財經風雲人物”
常德傳榮膺首屆"袁寶華企業管理金獎”
常德傳榮膺“2004.中華十大財智人物”特別獎
2004中國十大影響力品牌
常德傳2004中國品牌建設十大傑出企業家
黃菊副總理為振超頒發“中華技能大獎”
三國四方合資共同經營前灣貨櫃碼頭榮膺“中國企業新紀錄”獎
常德傳中國企業技術進步與創新傑出貢獻獎
常德傳榮膺2004中華十大管理英才
中國企業文化品牌建設十佳個人
中國企業形象建設十佳單位
中國百名傑出企業文化先進工作者
中國百名傑出企業文化功勳人物
中國首批高級職業經理資格證書
首批“國家環境友好企業”
中國企業500強
中國最具影響力企業之一
"2002年國家質量管理卓越企業"
新世紀中國改革十大新聞人物
全國首屆"創業企業家"
中國企業管理傑出貢獻獎
全國質量管理獎
全國百家企業學法用法依法治廠先進單位
國家衛生港口
全國部門造林單位400佳單位
全國綠化獎章
國家基本建設財務決算先進單位
國家港口基本建設決算先進單位
國家節約能源一級企業
全國內部審計工作先進單位
全國模範職工之家
全國設備管理先進企業
全國質量管理小組活動優秀企業
全國造林綠化先進單位
全國交通系統“三學一創”先進典型
中國企業管理傑出貢獻獎
全國創建文明行業工作先進單位
全國思想政治工作先進單位
全國優秀企業（金馬獎）
全國優秀企業家（金球獎）
全國用戶滿意企業
全國質量效益型先進企業特別獎
全國“五一”勞動獎狀
國家級新產品證書
全國港口行業示範“視窗”
領導關懷
青島港青島港貨櫃橋吊隊隊長許振超被選樹為新時期產業工人的傑出代表。胡錦濤、吳邦
國、溫家寶、賈慶林、李長春、習近平、賀國強等黨和國家領導人，都視察過青島港，親切接見許振超。
自1995年以來,青島港一直是交通部確定的全國交通系統的典型和全國港口行業唯一的示範“視窗”，並獲得首屆全國質量管理獎、首批國家環境友好企業、全
國文明單位、五一勞動獎狀、全國愛心捐助獎等上百項國家級榮譽稱號。多次被國家確定為全國國有企業重大典型。2007年7月15日，中宣部、交通部、全國
總工會、山東省委、青島市委聯合在人民大會堂舉行了“青島港科學發展模式高層研討會”，一致評價：“青島港成功地創造了中國特色社會主義企業管理模式——
青島港模式”。
面對突如其來的國際金融危機，青島港認真落實中央省市委的戰略部署，以“保增長、保民生、保穩青島港定”為己任，堅持“科學發展不動搖、增長指標不動搖、
造福職工不動搖”三個不動搖，實現了港口生產逆勢上揚。2009年2月15日，中國企業聯合會、中國企業家協會為我們鼓勁加油，在人民大會堂舉辦“青島港
應對‘危機’科學實踐與《常德傳論國企》管理模式高層研討會”，推廣青島港應對金融危機的經驗和青島港科學管理模式。
2009年4月22日“五一”前夕，胡錦濤總書記第二次親臨港口視察，接見許振超，看望碼頭工人，對港口工作高度評價、殷切期望：“在受到金融危機的沖
擊，我們進出口貿易嚴重下滑的情況下，你們發揚工人階級的主人翁精神，迎難而上，克服困難，一季度顯然取得了比較好的成績，來之不易，希望大家要繼續努
力。”2009年3月7日全國人青島港代會期間，吳邦國委員長參加山東代表團審議時聽了青島港的匯報後高興地說：“去年青島港貨櫃超過1000萬標準
箱，這可是個大事，了不得。”09年1月1日溫總理第三次來港視察、接見許振逾時稱讚說：“去年是很困難的一年，整個港口增長13%，不容易，來之不
易。”
港口概況
青島港
正在認真貫徹落實中央省市一系列重要指示精神，以深入學習實踐科學發展觀活動為中心，深入開展
“安全年”、“管理年”、“創新年”三個特色年活動，在金融危機的嚴峻形勢下堅決做到“堅持科學發展不動搖，堅持增長指標不動搖，堅持造福職工不動搖”，
挑戰危機，科學發展，全力推進安全質量發展、節約發展、環保發展、效益發展、建設發展、和諧發展、率先發展“七大發展”，做精做強做大青島港，全面推進港
口好字優先、又好又快發展。
港口法
基本資料
【頒布日期】2003.06.28
【實施日期】2004.01.01
【失效日期】
【法規分類】人大法律
【內容分類】
【頒布單位】全國人大常委會
【內容】中華人民共和國主席令
第五號
《中華人民共和國港口法》已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議於2003年6月28日通過，現予公布，自2004年1月1日起施行。
中華人民共和國主席胡錦濤
2003年6月28日
中華人民共和國港口法
（2003年6月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過）
目錄
目錄
第一章
總則
第二章
港口規劃與建設
第三章
港口經營
第四章
港口安全與監督管理
第五章
法律責任
第六章
附則第一章總則
第一條為了加強港口管理，維護港口的安全與經營秩序，保護當事人的合法權益，促進港口的建設與發展，制定本法。
第二條從事港口規劃、建設、維護、經營、管理及其相關活動，適用本法。
第三條本法所稱港口，是指具有船舶進出、停泊、靠泊，旅客上下，貨物裝卸、駁運、儲存等功能，具有相應的碼頭設施，由一定範圍的水域和陸域組成的區域。
港口可以由一個或者多個港區組成。
第四條國務院和有關縣級以上地方人民政府應當在國民經濟和社會發展計畫中體現港口的發展和規劃要求，並依法保護和合理利用港口資源。
第五條國家鼓勵國內外經濟組織和個人依法投資建設、經營港口，保護投資者的合法權益。
第六條國務院交通主管部門主管全國的港口工作。
地方人民政府對本行政區域內港口的管理，按照國務院關於港口管理體制的規定確定。
依照前款確定的港口管理體制，由港口所在地的市、縣人民政府管理的港口，由市、縣人民政府確定一個部門具體實施對港口的行政管理；由省、自治區、直轄市人民政府管理的港口，由省、自治區、直轄市人民政府確定一個部門具體實施對港口的行政管理。
依照前款確定的對港口具體實施行政管理的部門，以下統稱港口行政管理部門。第二章港口規劃與建設
第七條港口規劃應當根據國民經濟和社會發展的要求以及國防建設的需要編制，體現合理利用岸線資源的原則，符合城鎮體系規劃，並與土地利用總體規劃、城市總
體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。
編制港口規劃應當組織專家論證，並依法進行環境影響評價。
第八條港口規劃包括港口布局規劃和港口總體規劃。
港口布局規劃，是指港口的分布規劃，包括全國港口布局規劃和省、自治區、直轄市港口布局規劃。
港口總體規劃，是指一個港口在一定時期的具體規劃，包括港口的水域和陸域範圍、港區劃分、吞吐量和到港船型、港口的性質和功能、水域和陸域使用、港口設施建設岸線使用、建設用地配置以及分期建設序列等內容。
港口總體規劃應當符合港口布局規劃。
第九條全國港口布局規劃，由國務院交通主管部門徵求國務院有關部門和有關軍事機關的意見編制，報國務院批准後公布實施。
省、自治區、直轄市港口布局規劃，由省、自治區、直轄市人民政府根據全國港口布局規劃組織編制，並送國務院交通主管
部門徵求意見。國務院交通主管部門自收到徵求意見的材料之日起滿三十日未提出修改意見的，該港口布局規劃由有關省、自治區、直轄市人民政府公布實施；國務
院交通主管部門認為不符合全國港口布局規劃的，應當自收到徵求意見的材料之日起三十日內提出修改意見；有關省、自治區、直轄市人民政府對修改意見有異議
的，報國務院決定。
第十條港口總體規劃由港口行政管理部門徵求有關部門和有關軍事機關的意見編制。
第十一條地理位置重要、吞吐量較大、對經濟發展影響較廣的主要港口的總體規劃，由國務院交通主管部門徵求國務院有關部門和有關軍事機關的意見後，會同有關省、自治區、直轄市人民政府批准，並公布實施。主要港口名錄由國務院交通主管部門徵求國務院有關部門意見後確定並公布。
省、自治區、直轄市人民政府徵求國務院交通主管部門的意見後確定本地區的重要港口。重要港口的總體規劃由省、自治區、直轄市人民政府徵求國務院交通主管部門意見後批准，公布實施。
前兩款規定以外的港口的總體規劃，由港口所在地的市、縣人民政府批准後公布實施，並報省、自治區、直轄市人民政府備案。
市、縣人民政府港口行政管理部門編制的屬於本條第一款、第二款規定範圍的港口的總體規劃，在報送審批前應當經本級人民政府審核同意。
第十二條港口規劃的修改，按照港口規劃制定程式辦理。
第十三條在港口總體規劃區內建設港口設施，使用港口深水岸線的，由國務院交通主管部門會同國務院經濟綜合巨觀調控部
門批准；建設港口設施，使用非深水岸線的，由港口行政管理部門批准。但是，由國務院或者國務院經濟綜合巨觀調控部門批准建設的項目使用港口岸線，不再另行
辦理使用港口岸線的審批手續。
港口深水岸線的標準由國務院交通主管部門制定。
第十四條港口建設應當符合港口規劃。不得違反港口規劃建設任何港口設施。
第十五條按照國家規定須經有關機關批准的港口建設項目，應當按照國家有關規定辦理審批手續，並符合國家有關標準和技術規範。
建設港口工程項目，應當依法進行環境影響評價。
港口建設項目的安全設施和環境保護設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
第十六條港口建設使用土地和水域，應當依照有關土地管理、海域使用管理、河道管理、航道管理、軍事設施保護管理的法律、行政法規以及其他有關法律、行政法規的規定辦理。
第十七條港口的危險貨物作業場所、實施衛生除害處理的專用場所，應當符合港口總體規劃和國家有關安全生產、消防、檢驗檢疫和環境保護的要求，其與人口密集區和港口客運設施的距離應當符合國務院有關部門的規定；經依法辦理有關手續，並經港口行政管理部門批准後，方可建設。
第十八條航標設施以及其他輔助性設施，應當與港口同步建設，並保證按期投入使用。
港口內有關行政管理機構辦公設施的建設應當符合港口總體規劃，建設費用不得向港口經營人攤派。
第十九條港口設施建設項目竣工後，應當按照國家有關規定經驗收合格，方可投入使用。
港口設施的所有權，依照有關法律規定確定。
第二十條縣級以上有關人民政府應當保證必要的資金投入，用於港口公用的航道、防波堤、錨地等基礎設施的建設和維護。具體辦法由國務院規定。
第二十一條縣級以上有關人民政府應當採取措施，組織建設與港口相配套的航道、鐵路、公路、給排水、供電、通信等設施。第三章港口經營
第二十二條從事港口經營，應當向港口行政管理部門書面申請取得港口經營許可，並依法辦理工商登記。
港口行政管理部門實施港口經營許可，應當遵循公開、公正、公平的原則。
港口經營包括碼頭和其他港口設施的經營，港口旅客運輸服務經營，在港區內從事貨物的裝卸、駁運、倉儲的經營和港口拖輪經營等。
第二十三條取得港口經營許可，應當有固定的經營場所，有與經營業務相適應的設施、設備、專業技術人員和管理人員，並應當具備法律、法規規定的其他條件。
第二十四條港口行政管理部門應當自收到本法第二十二條第一款規定的書面申請之日起三十日內依法作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，頒發港口經營許可證；不予許可的，應當書面通知申請人並告知理由。
第二十五條經營港口理貨業務，應當按照規定取得許可。實施港口理貨業務經營許可，應當遵循公開、公正、公平的原則。具體辦法由國務院交通主管部門規定。
港口理貨業務經營人應當公正、準確地辦理理貨業務；不得兼營本法第二十二條第三款規定的貨物裝卸經營業務和倉儲經營業務。
第二十六條港口經營人從事經營活動，必須遵守有關法律、法規，遵守國務院交通主管部門有關港口作業規則的規定，依法履行契約約定的義務，為客戶提供公平、良好的服務。
從事港口旅客運輸服務的經營人，應當採取保證旅客安全的有效措施，向旅客提供快捷、便利的服務，保持良好的候船環境。
港口經營人應當依照有關環境保護的法律、法規的規定，採取有效措施，防治對環境的污染和危害。
第二十七條港口經營人應當優先安排搶險物資、救災物資和國防建設急需物資的作業。
第二十八條港口經營人應當在其經營場所公布經營服務的收費項目和收費標準；未公布的，不得實施。
港口經營性收費依法實行政府指導價或者政府定價的，港口經營人應當按照規定執行。
第二十九條國家鼓勵和保護港口經營活動的公平競爭。
港口經營人不得實施壟斷行為和不正當競爭行為，不得以任何手段強迫他人接受其提供的港口服務。
第三十條港口行政管理部門依照《中華人民共和國統計法》和有關行政法規的規定要求港口經營人提供的統計資料，港口經營人應當如實提供。
港口行政管理部門應當按照國家有關規定將港口經營人報送的統計資料及時上報，並為港口經營人保守商業秘密。
第三十一條港口經營人的合法權益受法律保護。任何單位和個人不得向港口經營人攤派或者違法收取費用，不得違法干預港口經營人的經營自主權。第四章港口安全與監督管理
第三十二條港口經營人必須依照《中華人民共和國安全生產法》等有關法律、法規和國務院交通主管部門有關港口安全作業規則的規定，加強安全生產管理，建立健全安全生產責任制等規章制度，完善安全生產條件，採取保障安全生產的有效措施，確保全全生產。
港口經營人應當依法制定本單位的危險貨物事故應急預案、重大生產安全事故的旅客緊急疏散和救援預案以及預防自然災害預案，保障組織實施。
第三十三條港口行政管理部門應當依法制定可能危及社會公共利益的港口危險貨物事故應急預案、重大生產安全事故的旅客緊急疏散和救援預案以及預防自然災害預案，建立健全港口重大生產安全事故的應急救援體系。
第三十四條船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定向海事管理機構報告。海事管理機構接到報告後，應當及時通報港口行政管理部門。
船舶載運危險貨物進出港口，應當按照國務院交通主管部門的規定將危險貨物的名稱、特性、包裝和進出港口的時間報告海
事管理機構。海事管理機構接到報告後，應當在國務院交通主管部門規定的時間內作出是否同意的決定，通知報告人，並通報港口行政管理部門。但是，定船舶、定
航線、定貨種的船舶可以定期報告。
第三十五條在港口內進行危險貨物的裝卸、過駁作業，應當按照國務院交通主管部門的規定將危險貨物的名稱、特性、包裝和作業的時間、地點報告港口行政管理部門。
第三十六條港口行政管理部門應當依法對港口安全生產情況實施監督檢查，對旅客上下集中、貨物裝卸量較大或者有特殊用途的碼頭進行重點巡查；檢查中發現安全隱患的，應當責令被檢查人立即排除或者限期排除。
負責安全生產監督管理的部門和其他有關部門依照法律、法規的規定，在各自職責範圍內對港口安全生產實施監督檢查。
第三十七條禁止在港口水域內從事養殖、種植活動。
不得在港口進行可能危及港口安全的採掘、爆破等活動；因工程建設等確需進行的，必須採取相應的安全保護措施，並報經港口行政管理部門批准；依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定須經海事管理機構批准的，還應當報經海事管理機構批准。
禁止向港口水域傾倒泥土、砂石以及違反有關環境保護的法律、法規的規定排放超過規定標準的有毒、有害物質。
第三十八條建設橋樑、水底隧道、水電站等可能影響港口水文條件變化的工程項目，負責審批該項目的部門在審批前應當徵求港口行政管理部門的意見。
第三十九條依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定，進出港口須經引航的船舶，應當向引航機構申請引航。引航的具體辦法由國務院交通主管部門規定。
第四十條遇有旅客滯留、貨物積壓阻塞港口的情況，港口行政管理部門應當及時採取有效措施，進行疏港；港口所在地的市、縣人民政府認為必要時，可以直接採取措施，進行疏港。
第四十一條港口行政管理部門應當組織制定所管理的港口的章程，並向社會公布。
港口章程的內容應當包括對港口的地理位置、航道條件、港池水深、機械設施和裝卸能力等情況的說明，以及本港口貫徹執行有關港口管理的法律、法規和國務院交通主管部門有關規定的具體措施。
第四十二條港口行政管理部門依據職責對本法執行情況實施監督檢查。
港口行政管理部門的監督檢查人員依法實施監督檢查時，有權向被檢查單位和有關人員了解有關情況，並可查閱、複製有關資料。
監督檢查人員對檢查中知悉的商業秘密，應當保密。
監督檢查人員實施監督檢查時，應當出示執法證件。
第四十三條監督檢查人員應當將監督檢查的時間、地點、內容、發現的問題及處理情況作出書面記錄，並由監督檢查人員和被檢查單位的負責人簽字；被檢查單位的負責人拒絕簽字的，監督檢查人員應當將情況記錄在案，並向港口行政管理部門報告。
第四十四條被檢查單位和有關人員應當接受港口行政管理部門依法實施的監督檢查，如實提供有關情況和資料，不得拒絕檢查或者隱匿、謊報有關情況和資料。第五章法律責任
第四十五條有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機關申請人民法院強制拆除違法建設的設施；可以處五萬元以下罰款：
（一）違反港口規劃建設港口、碼頭或者其他港口設施的；
（二）未經依法批准，建設港口設施使用港口岸線的。
建設項目的審批部門對違反港口規劃的建設項目予以批准的，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法給予行政處分。
第四十六條未經依法批准，在港口建設危險貨物作業場所、實施衛生除害處理的專用場所的，或者建設的危險貨物作業場所、實施衛生除害處理的專用場所與人口密
集區或者港口客運設施的距離不符合國務院有關部門的規定的，由港口行政管理部門責令停止建設或者使用，限期改正，可以處五萬元以下罰款。
第四十七條碼頭或者港口裝卸設施、客運設施未經驗收合格，擅自投入使用的，由港口行政管理部門責令停止使用，限期改正，可以處五萬元以下罰款。
第四十八條有下列行為之一的，由港口行政管理部門責令停止違法經營，沒收違法所得；違法所得十萬元以上的，並處違法所得二倍以上五倍以下罰款；違法所得不足十萬元的，處五萬元以上二十萬元以下罰款：
（一）未依法取得港口經營許可證，從事港口經營的；
（二）未經依法許可，經營港口理貨業務的；
（三）港口理貨業務經營人兼營貨物裝卸經營業務、倉儲經營業務的。
有前款第（三）項行為，情節嚴重的，由有關主管部門吊銷港口理貨業務經營許可證。
第四十九條港口經營人不優先安排搶險物資、救災物資、國防建設急需物資的作業的，由港口行政管理部門責令改正；造成嚴重後果的，吊銷港口經營許可證。
第五十條港口經營人違反有關法律、行政法規的規定，在經營活動中實施壟斷行為或者不正當競爭行為的，依照有關法律、行政法規的規定承擔法律責任。
第五十一條港口經營人違反本法第三十二條關於安全生產的規定的，由港口行政管理部門或者其他依法負有安全生產監督管理職責的部門依法給予處罰；情節嚴重的，由港口行政管理部門吊銷港口經營許可證，並對其主要負責人依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十二條船舶進出港口，未依照本法第三十四條的規定向海事管理機構報告的，由海事管理機構依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定處罰。
第五十三條未依法向港口行政管理部門報告並經其同意，在港口內進行危險貨物的裝卸、過駁作業的，由港口行政管理部門責令停止作業，處五千元以上五萬元以下罰款。
第五十四條在港口水域內從事養殖、種植活動的，由海事管理機構責令限期改正；逾期不改正的，強制拆除養殖、種植設施，拆除費用由違法行為人承擔；可以處一萬元以下罰款。
第五十五條未經依法批准在港口進行可能危及港口安全的採掘、爆破等活動的，向港口水域傾倒泥土、砂石的，由港口行政
管理部門責令停止違法行為，限期消除因此造成的安全隱患；逾期不消除的，強制消除，因此發生的費用由違法行為人承擔；處五千元以上五萬元以下罰款；依照有
關水上交通安全的法律、行政法規的規定由海事管理機構處罰的，依照其規定；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十六條交通主管部門、港口行政管理部門、海事管理機構等不依法履行職責，有下列行為之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）違法批准建設港口設施使用港口岸線、違法批准建設港口危險貨物作業場所或者實施衛生除害處理的專用場所，或者違法批准船舶載運危險貨物進出港口、違法批准在港口內進行危險貨物的裝卸、過駁作業的；
（二）對不符合法定條件的申請人給予港口經營許可或者港口理貨業務經營許可的；
（三）發現取得經營許可的港口經營人、港口理貨業務經營人不再具備法定許可條件而不及時吊銷許可證的；
（四）不依法履行監督檢查職責，對違反港口規劃建設港口、碼頭或者其他港口設施的行為，未經依法許可從事港口經營、港口理貨業務的行為，不遵守安全生產管理規定的行為，危及港口作業安全的行為，以及其他違反本法規定的行為，不依法予以查處的。
第五十七條行政機關違法干預港口經營人的經營自主權的，由其上級行政機關或者監察機關責令改正；向港口經營人攤派財物或者違法收取費用的，責令退回；情節嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。第六章附則
第五十八條對航行國際航線的船舶開放的港口，由有關省、自治區、直轄市人民政府按照國家有關規定商國務院有關部門和有關軍事機關同意後，報國務院批准。
第五十九條漁業港口的管理工作由縣級以上人民政府漁業行政主管部門負責。具體管理辦法由國務院規定。
前款所稱漁業港口，是指專門為漁業生產服務、供漁業船舶停泊、避風、裝卸漁獲物、補充漁需物資的人工港口或者自然港灣，包括綜合性港口中漁業專用的碼頭、漁業專用的水域和漁船專用的錨地。
第六十條軍事港口的建設和管理辦法由國務院、中央軍事委員會規定。
第六十一條本法自2004年1月1日起施行。
青島市主要旅遊景點
| 概況 | 青島市地處山東半島東南部,東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。有豐富的旅遊資源 |
| 景點 | 艾山 | 八大關風景區 | 大澤山 | 大珠山 | 第一海水浴場 | 東部新區 | 花石樓 | 華樓宮 | 華嚴寺 | 匯泉公園 | 基督教堂 | 即墨溫泉 | 九水 | 巨峰 | 康有為故居 | 龍潭瀑 | 魯迅公園 | 馬山石林 | 明霞洞 | 青島海產博物館 | 上清宮 | 石老人國家旅遊度假區 | 水族館 | 太平宮 | 太清宮 | 天主教堂 | 天柱山 | 小青島 | 小魚山 | 薛家島 | 迎賓館 | 月湖公園 | 棧橋 | 湛山寺 | 中山公園 | 總督府 | 田橫島風景區 | 十梅庵公園 | 蔚竹庵 | 信號山公園 | 八仙墩 | 百花苑 | 海軍博物館 | 嶗山 | 青島海濱風景區 | 青島海爾科技館 | 琅琊颱風景區 | 德式官邸舊址 | 青島電視塔 | 即墨故城遺址 | 八大關近代建築 | 萊西崔子范美術館 | 青島植物園 | 青島天后宮 | 即墨馬山國家級自然保護區 | 靈山灣國家森林公園 | 珠山國家森林公園 | 青島啤酒廠 | 青島港 | 法海亭 | 趕海園 | 鶴山風景區 | 石老人觀光園 | 海爾工業園 | 青島海洋遊樂城 | 青島禽鳴苑 | 海豚表演館 | 海雲庵 | 高鳳翰紀念館 | 青島海底世界 | 天幕城 | 山炮台教育基地 | 城陽世紀公園 | 青島蔬菜科技示範園 | 青島華山國際鄉村俱樂部 |
