相關詞條
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台鐵TEMU2000型電聯車
TEMU2000型是一款屬於台灣鐵路管理局（台鐵）的交流電中長距離用傾斜式列車，繼TEMU1000型電動力車組之後第二款傾斜式列車，由日本車輛製造所承造...
概要 規格與構造 行車事故 形式說明與編組方式 -
台鐵TEMU1000型電聯車
TEMU1000型電動力車組的設計最高時速為150km/h，營運時最高時速為130km/h，與885系電動力車組相同。 車輛交付第一批三組24輛TEMU...
概要 規格與構造 形式說明與編組方式 重大事故 運用方式 -
E1000型推拉式電車組
“E1000型推拉式電車組”即電力動車組，亦稱推拉式客車（Push-Pull, P.P.），由韓國、南非、英國、法國、台灣等公司聯合生產。該車組1996...
基本信息 營運概況 車廂 維修問題 特殊列車 -
台灣鐵路管理局
6月15日，服役30年的EMU100型自強號電聯車，進行平日最後定期營運...系統。• 2007年8月28日：EMU700型電聯車加入營運...路線漸次增設僅由通勤電聯車停靠的簡易車站的方式來解決營運窘境。另外，台鐵...
歷史沿革 歷任局長 大事紀 意外 營運路線 -
太魯閣列車
概況：太魯閣列車（全稱：自強號太魯閣列車，通稱：太魯閣號），是台灣鐵路管理局以2006年引進的傾斜式電聯車TEMU1000型開行的特快車...到花蓮間的自強號最快行駛時間需約2小時20分鐘，太魯閣列車縮短至1小時...
概況： 名稱由來 營運概況 使用車輛 大事記： -
普悠瑪號
。台灣鐵路管理局總共新購普悠瑪號傾斜式電聯車17組，總計136輛。車箱采...求的問題，在台灣鐵路管理局新購「普悠瑪」號的傾斜式電聯車的加入後有了改善...6432次普悠瑪自強號列車在宜蘭新馬車站附近的東正線發生出軌事故，列車8節...
歷史沿革 相關事件 -
太魯閣號
現行自強號，不再漲價。台鐵於2006年1月17日正式評定由元培技術學院學生...避免票種過度複雜，亦配合其簡化車種的政策，故其票價比照普通自強號，稱為“自強號太魯閣列車”。該局發行的時刻表將太魯閣列車的班次標為自強號，再另外...
命名 營運概況 列車的設計 歷史事件 -
復興號[中華文化復興運動]
三高收費級別，2006年初的價格為每公里新台幣1.46元。另外通勤電聯車...”（39次，44次，15次與6次。）。此階段，台鐵高級車種共有自強號、莒光號...型復興號車廂，這型更新車的最大特點是車內貫通門為自動門，並安裝屋頂型...
簡介 簡介 營運 特色 諸元 -
復興號
三高收費級別，2006年初的價格為每公里新台幣1.46元。另外通勤電聯車...”（39次，44次，15次與6次。）。此階段，台鐵高級車種共有自強號、莒光號...型復興號車廂，這型更新車的最大特點是車內貫通門為自動門，並安裝屋頂型...
簡介 簡介 營運 特色 諸元 -
台鐵捷運化
車站、平鎮車站。 其他 大量採購EMU700型等新型通勤電聯車，交車後將...。此外，後續將購置EMU800型電聯車，使班次更為密集。 參考資料[1... 在月台上等待通勤電聯車的旅客 台鐵捷運化以沿線人口密度較高的西部幹線為...
簡介 已經完工的工程 興建中的工程 已部分興建 規劃中的工程
