公路概況
2014年12月29日，陽泉西環高速公路正式通車運營，標誌著陽泉市境內高速公路環線路網的全線貫通 。
公路意義
●山西省陽泉市“兩橫一縱一循環”高速路網重要組成部分；
●山西太陽高速公路（太原—陽泉）的重要組成部分；
●山西省高速公路網“三縱十二橫十二環”規劃項目的重要部分 ；
●國家高速路公路網 G5京昆高速（北京—昆明）、G20青銀高速（青島—銀川）的重要連線線。
線路設計
陽泉西環高速，即陽泉西環城高速公路，山西省陽泉市構建“兩橫一縱一循環”高速路網的重要組成部分。陽泉西環高速起點接太陽高速盂縣南樞紐互通，經紅崖、鹿峪、王家灣、閻家莊、保全村到達終點舊街新店，與太舊高速公路相接，並設定舊街樞紐互通（複合式），路線全長22.055公里，其中設南婁互通、舊街樞紐二處互通立交。互通連線線5.2公里，其中南婁互通連線線3.2公里，舊街樞紐互通連線線2公里。
陽泉西環高速為雙向四車道高速公路，設計速度80Km/h，整體式路基寬度24.5m，分離式路基12.25m，設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。
相關背景
“兩橫一縱一循環”指的是陽泉市“兩橫一縱一循環”高速公路網。具體如下：
●兩橫：第一橫 京昆高速太原至陽泉段；第二橫 石太高速太原至舊關段；
●一縱：東縱高速陽泉至五台山段，境內109.6公里；
●一循環：太舊高速—陽五高速—太陽高速—陽泉西環高速—太舊高速
