山西高速公路規劃

山西高速公路規劃

山西省高速公路網最早規劃為“人字骨架、九橫九環”, 後修改為“人字骨架、兩縱十一橫十二環”, 最新修改為“三縱十二橫十二環”。 由原來的“三縱十一橫十一環 ”調整為“三縱十二橫十二環”,總里程達到7258公里,比原規劃增加了938公里。全省119個縣(市、區)實現縣縣通高速公路。劃為到2020年建成。

基本信息

現行規劃

規劃目標

山西省高速公路構建縱貫南北、承東啟西、覆蓋全省、通達四鄰的高速公路網,與幹線公路網、農村公路網共同構成現代化的公路基礎設施網路。2012年底,全省高速公路已建成5011公里,完成了規劃的80%。到2020年新規劃目標全面實現,山西省高速公路總里程將達到7258公里。屆時,對外我省可以通過33個高速公路出省通道與周圍的省份快速相通相連,對內119個縣(市、區)達到縣縣通高速公路,實現省會到相鄰省會、省會到地級市、相鄰地級市之間高速公路直接連通。

規劃線路

三縱

東縱 天鎮平遠堡~澤州道寶河(S45) 747公里

中縱 新榮得勝口~垣曲古城 732公里

西縱 右玉殺虎口~芮城劉堡 797公里

十二橫

第一橫 陽高孫啟莊~右玉殺虎口 181公里

第二橫 廣靈加斗~平魯二道梁 253公里

第三橫 靈丘驛馬嶺~河曲 338公里

第四橫 五台長城嶺~保德 316公里

第五橫 平定楊樹莊~臨縣克虎寨 348公里

第六橫 平定舊關~柳林軍渡 356公里

第七橫 昔陽龍坡~柳林軍渡 348公里

第八橫 和順康家樓~柳林軍渡 314公里

第九橫 黎城下浣~永和永和關(S70) 326公里

第十橫 平順河坪辿~吉縣七郎窩 354公里

第十一橫 陵川營盤~河津禹門口 295公里

第十二橫 澤州韓家寨~芮城風陵渡 356公里

十二環

太原環線 87公里

太原二環 244公里

大同環線 105公里

朔州環線 74公里

忻州環線 79公里

晉中環線 88公里

陽泉環線 104公里

呂梁環線 79公里

長治環線 115公里

晉城環線 63公里

臨汾環線 98公里

運城環線 87公里

十五條連線線

京新高速山西段 9公里

大同馬連莊~肥村 15公里

朔州連線線 32公里

渾源~王莊堡 41公里

太原~古交 23公里

太原小店~長治 187公里

靜樂豐潤~興縣黑峪口 100公里

汾陽~石樓 96公里

洪洞明姜~曲亭 17公里

洪洞~大寧 77公里

安澤~陽城蟒河 146公里

古縣~翼城 97公里

垣曲華峰~蒲掌 24公里

聞喜東鎮~臨猗孫吉 97公里

聞喜東鎮~三門峽大橋 114公里

歷史規劃

人字骨架

九橫九環

人字骨架

新榮得勝口~芮城風陵渡、太原~澤州道寶河

九橫

第一橫 陽高孫啟莊~右玉殺虎口

第二橫 靈丘驛馬嶺~平魯二道梁

第三橫 五台長城嶺~保德

第四橫 太原袁家莊~臨縣克虎寨

第五橫 平定舊關~柳林軍渡

第六橫 汾陽~邢台

第七橫 霍州~永和縣永和關

第八橫 黎城下浣~吉縣七郎窩

第九橫 澤州韓家寨~河津禹門口

九環

大同環

朔州區域環

太原環

太原區域環

晉中區域環線

臨汾區域環

運城環

長治環

晉城環

三縱十一橫

十一環

2008年,為適應國家促進中部地區崛起戰略和山西建設新型能源與工業基地等發展戰略的要求,山西省交通運輸廳組織對全省高速公路網規划進行了調整,2009年l月經山西省政府批准實施。規劃布局方案為“三縱十一橫十一環”,到加2020年規劃期末,全省高速公路總里程將達到6300公里,其中國家高速公路2039公里。

三縱

東縱 天鎮馬市口~澤州道寶河

中縱 新榮得勝口~芮城劉堡

西縱 右玉殺虎口~芮城風陵渡

十一橫

第一橫 陽高孫啟莊~右玉殺虎口

第二橫 廣靈加斗~平魯二道梁

第三橫 靈丘驛馬嶺~偏關天峰坪

第四橫 五台長城嶺~保德

第五橫 平定楊樹莊~臨縣克虎寨

第六橫 平定舊關~柳林軍渡

第七橫 和順康家樓~柳林軍渡

第八橫 黎城下浣~永和永和關

第九橫 黎城下浣~吉縣七郎窩

第十橫 陵川營盤~河津禹門口

第十一橫 垣曲蒲掌~臨猗孫吉

十一環

太原環線

大同環線

朔州環線

忻州環線

晉中環線

陽泉環線

呂梁環線

長治環線

晉城環線

臨汾環線

運城環線

十一條連線線

太原~古交

太原小店~長治

大同馬連莊~肥村

東陽~祁縣城趙

平順河坪辿~逢善

澤州韓家寨~沁水

安澤~沁水

明姜~南尹壁

垣曲華峰—垣曲古城

陽城—陽城蟒河

運城張金~平陸

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