車站結構
陽泉北站分為主站房和輔站房,主站房面積為10000平方米,輔站房面積為7000平方米。交通
市區與陽泉北站之間有專線公交,單程約45公里耗時1小時。線路名稱:陽泉公交901專線快客
線路介紹:
(上行)陽泉北站→陽泉站
首末班:04:00-19:50
單一票價:8元(車票請於售票視窗購買,售票處位於陽泉北站出站口旁)
途徑站點:
陽泉北站→蔭營高速口→五渡環島→萬通西市場→陽泉站
(下行)陽泉站→陽泉北站
首末班:04:00-19:50
單一票價:8元(車票請於售票視窗購買,售票處位於陽泉站東廣場)
途徑站點:
陽泉站→陽泉北站(一站直達,05:50——19:50走高速)
時刻表
陽泉北站列車時刻表查詢2016年5月15日 |
序號 | 車次 | 類型 | 始發車站 | 始發時間 | 到達時間、停車時間 | 全程用時 | 總里程 | 終到車站 | 終到時間 |
1 | Z268/Z269 | 新空調直達 | 上海 | 14:55 | 05:45(陽泉北)2分 | 27小時21分 | 2354 | 呼和浩特東 | 18:16 |
2 | K1338/K1335 | 新空調快速 | 烏魯木齊南 | 18:47 | 05:55(陽泉北)4分 | 40小時54分 | 3182 | 濟南 | 11:41 |
3 | K868/K865 | 新空調快速 | 唐山 | 19:46 | 05:57(陽泉北)23分 | 16小時5分 | 1055 | 臨汾 | 11:51 |
4 | K1117/K1116 | 新空調快速 | 包頭 | 19:00 | 06:08(陽泉北)4分 | 16小時45分 | 1192 | 北京西 | 11:45 |
5 | K609 | 新空調快速 | 北京 | 23:53 | 06:30(陽泉北)8分 | 15小時35分 | 1080 | 韓城 | 15:28 |
6 | Z196/Z197 | 新空調直達 | 上海 | 18:51 | 07:20(陽泉北)17分 | 13小時37分 | 1505 | 太原 | 08:28 |
7 | K1572/K1573 | 新空調快速 | 長春 | 12:08 | 08:07(陽泉北)6分 | 43小時17分 | 3184 | 重慶北 | 07:25 |
8 | T8 | 新空調特快 | 成都 | 09:00 | 08:19(陽泉北)13分 | 27小時31分 | 2121 | 北京西 | 12:31 |
9 | K1294/K1291 | 新空調快速 | 煙臺 | 17:38 | 08:23(陽泉北)27分 | 16小時12分 | 1157 | 太原 | 09:50 |
10 | G606 | 高速動車 | 太原南 | 08:05 | 08:51(陽泉北)2分 | 2小時49分 | 513 | 北京西 | 10:54 |
11 | K1084/K1081 | 新空調快速 | 齊齊哈爾 | 06:00 | 09:09(陽泉北)4分 | 61小時48分 | 4818 | 烏魯木齊南 | 19:48 |
12 | G601 | 高速動車 | 北京西 | 07:21 | 09:33(陽泉北)3分 | 3小時1分 | 513 | 太原南 | 10:22 |
13 | D2001 | 動車組 | 北京西 | 07:52 | 10:14(陽泉北)3分 | 6小時1分 | 869 | 運城北 | 13:53 |
14 | D2002 | 動車組 | 臨汾西 | 07:39 | 10:14(陽泉北)3分 | 5小時16分 | 746 | 北京西 | 12:55 |
15 | K905/K908 | 新空調快速 | 太原 | 09:54 | 10:52(陽泉北)2分 | 22小時30分 | 1683 | 杭州 | 08:24 |
16 | K906/K907 | 新空調快速 | 杭州 | 12:50 | 10:58(陽泉北)3分 | 23小時10分 | 1683 | 太原 | 12:00 |
17 | K546/K547 | 新空調快速 | 成都 | 07:36 | 11:03(陽泉北)2分 | 55小時30分 | 3973 | 佳木斯 | 15:06 |
18(高峰) | G4284/G4281 | 高速動車 | 太原南 | 10:46 | 11:32(陽泉北)3分 | 3小時10分 | 467 | 安陽東 | 13:56 |
19 | D2004 | 動車組 | 運城北 | 08:06 | 11:55(陽泉北)3分 | 6小時57分 | 869 | 北京西 | 15:03 |
20 | G1706/G1707 | 高速動車 | 濟南西 | 08:00 | 12:06(陽泉北)3分 | 4小時55分 | 825 | 太原南 | 12:55 |
21 | G603 | 高速動車 | 北京西 | 10:10 | 12:22(陽泉北)3分 | 3小時1分 | 513 | 太原南 | 13:11 |
22 | G612 | 高速動車 | 太原南 | 11:43 | 12:29(陽泉北)2分 | 2小時51分 | 513 | 北京西 | 14:34 |
23 | G605 | 高速動車 | 北京西 | 10:28 | 12:40(陽泉北)3分 | 6小時15分 | 922 | 永濟北 | 16:43 |
24 | G1954/G1951 | 高速動車 | 太原南 | 12:26 | 13:12(陽泉北)3分 | 9小時9分 | 1630 | 上海虹橋 | 21:35 |
25 | G609 | 高速動車 | 北京西 | 11:33 | 13:36(陽泉北)3分 | 2小時52分 | 513 | 太原南 | 14:25 |
26 | Z69 | 新空調直達 | 北京西 | 10:00 | 14:00(陽泉北)4分 | 32小時18分 | 3161 | 烏魯木齊南 | 18:18 |
27 | K1332/K1333 | 新空調快速 | 上海 | 18:17 | 14:19(陽泉北)4分 | 29小時41分 | 2215 | 銀川 | 23:58 |
28 | G614 | 高速動車 | 太原南 | 13:46 | 14:32(陽泉北)3分 | 2小時51分 | 513 | 北京西 | 16:37 |
29 | G611 | 高速動車 | 北京西 | 12:39 | 14:51(陽泉北)3分 | 3小時1分 | 513 | 太原南 | 15:40 |
30 | G692/G693 | 高速動車 | 武漢 | 09:52 | 15:05(陽泉北)3分 | 6小時3分 | 1180 | 太原南 | 15:55 |
31 | G616 | 高速動車 | 永濟北 | 11:29 | 15:15(陽泉北)3分 | 5小時59分 | 922 | 北京西 | 17:28 |
32 | D2022 | 動車組 | 太原南 | 14:43 | 15:29(陽泉北)3分 | 4小時2分 | 524 | 天津西 | 18:45 |
33 | G618 | 高速動車 | 太原南 | 14:58 | 15:44(陽泉北)3分 | 2小時47分 | 513 | 北京西 | 17:45 |
33(高峰) | G618 | 高速動車 | 臨汾西 | 12:52 | 15:44(陽泉北)3分 | 4小時53分 | 746 | 北京西 | 17:45 |
34 | D2003 | 動車組 | 北京西 | 13:18 | 16:00(陽泉北)3分 | 6小時14分 | 869 | 運城北 | 19:32 |
35 | G620 | 高速動車 | 太原南 | 15:25 | 16:11(陽泉北)3分 | 2小時51分 | 513 | 北京西 | 18:16 |
36 | G613 | 高速動車 | 北京西 | 14:10 | 16:13(陽泉北)2分 | 2小時51分 | 513 | 太原南 | 17:01 |
37 | G686/G687 | 高速動車 | 鄭州東 | 13:09 | 16:25(陽泉北)3分 | 4小時5分 | 644 | 太原南 | 17:14 |
38 | Z70 | 新空調直達 | 烏魯木齊南 | 12:53 | 16:37(陽泉北)4分 | 31小時29分 | 3161 | 北京西 | 20:22 |
39 | G1952/G1953 | 高速動車 | 上海虹橋 | 08:16 | 16:38(陽泉北)3分 | 9小時12分 | 1630 | 太原南 | 17:28 |
40(高峰) | G4282/G4283 | 高速動車 | 安陽東 | 15:01 | 17:00(陽泉北)3分 | 2小時48分 | 467 | 太原南 | 17:49 |
41 | G615 | 高速動車 | 北京西 | 15:06 | 17:16(陽泉北)2分 | 2小時58分 | 513 | 太原南 | 18:04 |
42 | G691/G694 | 高速動車 | 太原南 | 16:37 | 17:23(陽泉北)2分 | 5小時53分 | 1180 | 武漢 | 22:30 |
43 | G622 | 高速動車 | 太原南 | 16:50 | 17:36(陽泉北)2分 | 2小時53 | 513 | 北京西 | 19:43 |
44 | D2006 | 動車組 | 運城北 | 14:25 | 17:55(陽泉北)3分 | 6小時14分 | 869 | 北京西 | 20:39 |
45 | D2005 | 動車組 | 北京西 | 15:29 | 18:05(陽泉北)3分 | 5小時24分 | 746 | 臨汾西 | 20:53 |
46 | G2608/G2605 | 高速動車 | 秦皇島 | 14:01 | 18:27(陽泉北)3分 | 5小時15分 | 790 | 太原南 | 19:16 |
47 | G688/G685 | 高速動車 | 太原南 | 17:41 | 18:27(陽泉北)3分 | 3小時45分 | 644 | 鄭州東 | 21:26 |
48 | G624 | 高速動車 | 太原南 | 18:00 | 18:46(陽泉北)3分 | 2小時50分 | 513 | 北京西 | 20:50 |
49 | Z55 | 新空調直達 | 北京西 | 14:58 | 18:50(陽泉北)17分 | 17小時2分 | 1569 | 蘭州 | 08:00 |
50 | K1292/K1293 | 新空調快速 | 太原 | 17:25 | 19:05(陽泉北)4分 | 16小時50分 | 1157 | 煙臺 | 10:15 |
51 | K548/K545 | 新空調快速 | 佳木斯 | 13:33 | 19:35(陽泉北)2分 | 56小時59分 | 3973 | 成都 | 22:32 |
52 | G626 | 高速動車 | 太原南 | 18:50 | 19:37(陽泉北)3分 | 3小時1分 | 513 | 北京西 | 21:51 |
53 | K520/K521 | 新空調快速 | 太原 | 18:25 | 20:00(陽泉北)34分 | 15小時4分 | 943 | 秦皇島 | 09:29 |
54 | G619 | 高速動車 | 北京西 | 18:02 | 20:04(陽泉北)3分 | 2小時51分 | 513 | 太原南 | 20:53 |
55 | G621 | 高速動車 | 北京西 | 18:07 | 20:20(陽泉北)3分 | 3小時3分 | 513 | 太原南 | 21:10 |
56 | G1956/G1957 | 高速動車 | 上海虹橋 | 11:59 | 20:39(陽泉北)10分 | 9小時36分 | 1630 | 太原南 | 21:35 |
57 | G623 | 高速動車 | 北京西 | 18:45 | 21:00(陽泉北)4分 | 3小時5分 | 513 | 太原南 | 21:50 |
58 | D2008 | 動車組 | 太原南 | 20:16 | 21:02(陽泉北)3分 | 1小時30分 | 232 | 石家莊 | 21:46 |
59 | T7 | 新空調特快 | 北京西 | 16:40 | 21:14(陽泉北)2分 | 27小時56分 | 2121 | 成都 | 20:36 |
60 | K866/K867 | 新空調快速 | 運城 | 13:32 | 21:30(陽泉北)12分 | 17小時40分 | 1193 | 唐山 | 07:12 |
61 | K213 | 新空調快速 | 天津 | 14:33 | 21:34(陽泉北)2分 | 19小時29分 | 1421 | 西安 | 10:02 |
62 | K731/K730 | 新空調快速 | 大同 | 14:20 | 21:52(陽泉北)13分 | 39小時6分 | 2842 | 廣州東 | 05:26 |
63 | G625 | 高速動車 | 北京西 | 20:05 | 21:55(陽泉北)2分 | 2小時38分 | 513 | 太原南 | 22:43 |
64 | G2604/G2601 | 高速動車 | 瀋陽北 | 15:34 | 22:10(陽泉北)3分 | 7小時26分 | 1195 | 太原南 | 23:00 |
65 | K1398/K1395 | 新空調快速 | 太原 | 21:14 | 22:18(陽泉北)2分 | 32小時16分 | 2053 | 溫州 | 05:30 |
66 | K1331/K1334 | 新空調快速 | 銀川 | 12:15 | 22:30(陽泉北)2分 | 27小時36分 | 2215 | 上海 | 15:51 |
67 | K884/K881 | 新空調快速 | 太原 | 21:38 | 22:43(陽泉北)6分 | 11小時39分 | 915 | 青島北 | 09:17 |
68 | K214 | 新空調快速 | 西安 | 11:33 | 23:01(陽泉北)4分 | 20小時15分 | 1421 | 天津 | 07:48 |
選址
根據貫徹市政府建設“東方魯爾區”的全面規劃精神,市政府在陽泉北站的選址方面做了大量工作,最終在平定縣和盂縣之間選擇了後者。新舊火車站的搬遷工作進展順利,但是一個城市的火車站選在距離市中心47公里的地方是否合適,也在廣大民眾中引起了很大爭議,畢竟本身陽泉市就是一座小城市,距離市區如此之遠的確給全市人民帶來了非常大的不便。再加上陽泉本身沒有一座機場,此次陽泉北站的選址之偏僻更給民眾的出行帶來了更多的困難。因為陽泉北站的建立,陽泉站部分車次全部在2009年4月1日取消而改走北站。由時任陽泉市黨委書記白雲提出。
擴建工程
陽大鐵路陽泉北站擴建項目於2015年動工,在既有陽泉北站南側建設陽大鐵路高架站台,新建站房在站台下側,新建站房面積為7000平方米。