車型簡介
駕駛室對駕駛室進行了大幅度改進。改進後的駕駛室，外觀美觀豪華，駕乘舒適，該車駕駛室有標準型、半高頂加長型、高頂加長型三種型號，可供用戶按照實際需求選擇配置。內飾設計內飾採用了噴絨內飾，新款多功能組合儀錶盤，多角度可調式方向盤，多向可調式座椅等，增強了駕駛的舒適性。方便快捷的電動搖窗機，先進的“一線多控”系統，降低了電子元器件的損壞與維修率，保障了整車的可靠性。該車增添了內置式雙制空調、可調式遮陽窗及高保真立體音響，使重型車有了轎車的駕乘享受。駕駛室外形更加飽滿，採用了整體式保險槓，雙曲面一體化寬視野後視鏡，大大提高了行車的安全性。
奧龍奧龍
最佳化設計低重心設計採用前舉升結構，創新設計的舉升機構和大梁的連線方式，有效降低重心，解決其它車型經常發生的側翻問題。新型舉升油缸性能優越，質量可靠，工作溫度從－20度到+70度之間，最大行程可達11m，最大舉升力可達90噸，內置緩衝器保證大廂在最後行程自動減速，降低對車架衝擊載荷。標配沙漠空濾器、12.00－20輪胎，具有人性化的油底殼保護網，體現陝汽產品處處為用戶著想的設計原則。
動力配置
濰柴動力為陝汽重卡量身訂做的06款新型發動機是圍繞實現陝西重汽的產品在經濟性、可靠性、安全性、舒適性上有新的突破而專門開發，其WEVB排氣門制動技術有效保證了車輛在山區下坡路上行駛的安全性，同時降低了剎車系統的使用頻次，避免制動系統零件過早損壞，減少輪胎的磨損，使整車運營成本大大降低，提升了陝汽重卡運營的經濟性。其中專為工程用車開發的工程版發動機，低速扭矩增大12%，油耗降低10-15%。
變速箱
採用陝西法士特專為陝汽量身打造的富勒系列變速器，其代表性9JS系列極大的輸入輸出扭矩使陝汽重卡整車動力性得以完美體現，整車爬坡性能得到充分保證；採用細齒結構降低了噪音；優秀的氣助力換檔機構使得換檔更加輕便，可適用於最惡劣的工況。12檔全同步器變速箱、15檔箱、自動變速箱等新品也將陸續裝配陝汽產品。
車橋
陝汽漢德斯太爾車橋以131.8萬次不斷裂而享譽市場，2006年，一系列新品車橋將陸續登場，漢德單級橋是通過技術引進並結合中國的實際情況研製開發出來的新一代產品，具有“高承載、高效率、低油耗”的突出特點，其品種包括425、450、469、485等。漢德單級橋具有車速高、油耗低、維修方便的優點，特別適合公路高速運輸，是高效運輸的理想選擇。
參數配置
基本信息
公告型號：SX2255UR455
類型：載貨車
驅動形式：6X6
軸距：4525+1350mm
車身長度：9.82米
車身寬度：2.49米
車身高度：3.29米
輪距：前輪距：1939後輪距：1800/1800mm
整車重量：11.7噸
額定載重：13.17噸
最大總質量：25噸
最高車速：80KM/h
產地：西安
噸位級別：重卡
備註：越野載質量為7170kg,越野總質量為19000kg
貨箱參數
貨箱長度：9.72米
貨箱(斗)寬度：2.326米
貨箱(斗)高度：0.8米
貨箱形式：欄板式
奧龍奧龍
發動機
發動機：濰柴WP10.336N
汽缸數：6
燃料種類：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：9.726L
排放標準：國三/歐三
最大輸出功率：247KW
最大馬力：336馬力
扭矩：1500N·m
最大扭矩轉速：1350—1500RPM
額定轉速：1900RPM
發動機形式：水冷,四衝程,帶排氣門制動,直噴,增壓中冷
駕駛室參數
駕駛室：半高頂
準乘人數：2人
座位排數：排半
變速箱
變速箱：法士特9JS135
換擋方式：手動
前進檔位：9
倒檔檔位數：1
輪胎
輪胎數：10個
輪胎規格：12.00-20,11.00-20,11.00R20,12.00R20
油箱
油箱材質：鋁合金
油箱容量：400L
底盤
前橋描述：
前橋允許載荷：7000KG
後橋描述：
並裝雙軸
後橋允許載荷：18000KG
後橋速比：4.875
彈簧片數：9/12,10/12
