車輛簡介
阿爾法·羅密歐 PandionPandion是在2010年日內瓦車展上首次展出的，然後以極快的速度被帶入了北京車展。
Pandion是Mike Robinson先生擔任博通設計與品牌總監後的首部作品。作為一輛夢幻般的跑車，PANDION成為了博通所設計的阿爾法羅密歐系列車型的新成員。博通的作品一直以來都是設計潮流的寵兒；她們在汽車史上留下了濃墨重彩的一筆，也讓義大利精湛的設計工藝成為了全世界汽車設計無可爭議的標桿。
Pandion由博通操刀設計，仍然保留了阿爾法羅密歐品牌的傳統特徵，並加入了新的設計元素。Pandion概念車將與另外兩款由賓尼法利納和喬治亞羅設計的兩款概念車一同在日內瓦車展亮相。
這款Pandion概念車也是為了慶祝阿爾法·羅密歐公司成立100周年而設計的，其外觀看起來很像是薩博Aero X和寶馬Vision EffecientDynamics概念車的私生子。儘管如此，這款Pandion概念車擁有一個醒目大膽的前臉、廣闊的玻璃鑲嵌和一個極愚蠢的後擴散板。
設計風格
阿爾法·羅密歐 PANDIONPandion中文意思是鶚或者魚鷹，整車的設計思路都源自這種築巢在海邊的兇猛獵食者。
Pandion的取名源自於魚鷹的學名Pandion Haliaetus：它們築巢並生活在沿海地區。Mike Robinson先生帶領的設計團隊從這種大自然獵食者的翅膀上獲得了靈感，由此設計出了PANDION令人驚嘆的車門開啟模式;並將魚鷹的臉部造型融入傳統阿爾法羅密歐家族的造型基因，開創了設計的新時代。
Pandion基於8C Competizione設計的。Pandion的設計在現在看來確實有些超前，一如博通以往所做的，Pandion所涉及的車身比例，內飾材料等創新都在逐漸成為主流趨勢。未來的車會是什麼樣，看看Pandion，相信很快就會有答案。
這個富有悠久歷史的設計室仍然煥發著獨特的光彩，在新生代設計師們的努力下，創意倍出。Pandion概念車一定能成為博通又一款經典概念習作，值得回味。
初始概念
阿爾法·羅密歐 PANDIONPandion概念車繃緊的肌肉線條是對阿爾法·羅密歐標誌的原始詮釋：食人的蛇代表著誘人的美感與典雅（人們稱之為“SKIN”），高貴的十字架則象徵著嚴謹的理性思維與技術工藝（人們稱之為“FRAME”）。如同每一輛阿爾法羅密歐，Pandion概念車是“SKIN AND FRAME”的完美結合：技術與感官，理性與直覺，建築形式與雕塑形式，結構化與有機化，出色的工業化流程與優異的手工技藝；這些看似對立的因素在Pandion概念車的設計中取得了完美的平衡。
Pandion概念車的設計基於Robinson先生稱之為“SKIN & FRAME”的理念，這是對傳承了100多年歷史的阿爾法羅密歐標誌的全新詮釋。“SKIN”指標誌中的蛇形圖案，代表了義大利馳名世界、優美動人的外觀設計；“FRAME”指標誌中的十字圖案，代表了義大利高性能跑車優異的機械性能。二者形成陰陽之勢，在技術與感官，理性與直覺，建築形式與雕塑形式，結構化與有機化，出色的工業化流程與優異的手工技藝間找尋平衡。
在此詮釋下，Pandion貫穿整個車身、從前臉V型格柵到尾部V型保險槓的脊柱結構（“FRAME”）代表了每一輛阿爾法羅密歐都蘊含的勃勃生機；這一脊柱結構為PANDION帶來了視覺上的享受，同時也支撐著她外部的軀殼（“SKIN”）
外形特徵
阿爾法·羅密歐 PANDIONPandion並非一般的概念作品，而是融入了非常大膽的設計理念、凸現設計創意的習作。儘管遠遠看去，這款車擁有標準的跑車線條，但是細細觀察就會發現，無論是中網還是輪轂，不規則形狀充斥其中，這一點在車尾尤為明顯，雖然誇張，但是整體並不凌亂，反而突出了張力，令人印象深刻。
Pandion概念車擁有一個醒目大膽的前臉、廣闊的玻璃鑲嵌和一個極愚蠢的後擴散板。
車燈隱藏於車頭，設計師試圖表現語魚鷹的眼神。車身側面的弧面玻璃窗將前後輪相連，通過車窗可以看到骨架般的白色內飾設計，內外呼應。擋風玻璃穿過車頂，一直延伸到車尾，整體造型堪稱大膽。兩側的後視鏡被倒車攝像頭所替代，連線車內的顯示屏。
Pandion概念車前臉上方的一對位置燈與下放的一對霧燈組成了4道白色光條，引人入勝，不禁令人聯想到夜空中點著燈光的雙翼飛機。阿爾法羅密歐傳統的帶有5道橫條的散熱格柵為PANDION增加了不少歷史氣息。前格柵伴隨著數千條縱橫交錯的鋒刃造型，這也是整輛車隨處可見的ALGORITHMIC DESIGN的一部分。
Pandion概念車有著真正跑車式的輪廓，這點絕無妥協。她的造型結構為乘坐艙後置——整個乘坐艙向車的後部定位，較長的引擎蓋進一步將車的視覺中心後移。在車的側面，在前後輪弧間延展的長而流線型的車窗連線了美感的前端與鋒利的後端，使得進出這款低身轎跑車更為方便。
結構特色
頭部
阿爾法·羅密歐 PANDION頭部採用中世紀騎士頭盔的樣式，並加入了魚鷹頭部的特點，帶來強烈的視覺衝擊。車身比例上將駕駛艙後移，使前部留出更多的空間便於安裝大排量發動機，這一做法已經逐漸成為跑車的主流趨勢，Z4，SLS AMG等諸多跑車均是如此。
車門
車門無疑是最吸引眼球的地方，靈感來自魚鷹的翅膀，以後輪軸為中心向上垂直90°開啟，3.6米的高度帶來極強的衝擊力。除了造型以外，這一設計也很好的解決了超跑近處難的問題，同時在出現危險時，車門可以脫開車身，以使車內駕駛者儘快逃生。
尾部
尾部看似雜亂卻造就了一種破殼而出的感覺，交錯的刀刃表現出慧尾的姿態，使Pandion在靜止時仍能保持足夠的動感。尾燈自然地融入交錯的刀鋒之中，LED易於造型的優勢被博通運用的淋漓盡致，完全擺脫了傳統。放大到全局，尾部再次出現了阿爾法羅密歐的元素，視覺上使這一造型貫穿整車，有著很強的連續感。 PANDION內在的動態表現形式營造出了這種“去物質化”現象，使整輛車即便在“靜如處子”時仍顯得“動若脫兔”。
座艙
座艙內的設計再現了自然界隨機生長的過程，類似藤蔓的結構覆蓋了車門以及座艙的大部分區域。顯然這不是裝飾，而是將傳統難看的防滾架徹底拋棄，新的藤蔓結構取代了傳統防滾架的功能，並給乘客帶來貼近自然的感覺。
座椅
阿爾法·羅密歐 PANDION座椅方面也帶來全新的創意，在駕駛艙內模擬太空艙的零重力狀態。碳纖維骨架覆蓋覆蓋發光織物，僅3厘米的厚度，有著北歐家具的時尚簡約的風格，同時有很好的配合了車身的運動元素，給駕駛者提供更舒適的駕駛環境。
控制臺
除了造型的創意以外，傳統的控制臺也被拋棄，取而代之的是一塊9寸液晶屏，以虛擬的方式將車輛的控制系統擺在駕駛者觸手可及的位置。後視鏡也被取代，三塊液晶屏直接與攝像頭相連，擴展駕駛員的視野，避免了傳統的鏡子的諸多不便。
方向盤
方向盤是真正跑車式的。控制按鈕類似於其他阿爾法羅密歐跑車，並在轉向柱上附著有兩個模擬信號計量裝置。車內4個LCD顯示屏中有3個用以為乘坐艙提供後視(兩個在乘坐艙兩側，一個置於擋風玻璃上)。它們與外部攝像頭直接相連，替代了傳統上置於車外的後視鏡。中控台中央的大螢幕(9”)就在駕駛者伸手可及的區域內，它將顯示整輛車的各個系統(通風系統、音響系統、衛星導航等)。
內部鋪裝
內部鋪裝的發光材料與座椅的發光織物一起，讓車內泛著魔幻般的幽幽藍光，相比傳統的氛圍燈，給人帶來更強烈的視覺衝擊。
企業介紹
阿爾法·羅密歐阿爾法·羅密歐 a.l.f.a全稱為anonima lombarda fabbrica di automobili,建於1910年，alfa公司是在廢墟中建立起來的，1910年創廠的alfa汽車，以其強烈的運動氣息以及獨特外型，在車壇上一直有著其與眾不同的定位，從創立開始，alfa的造車目標就是朝生產高性能跑車以及跑車化轎車而努力，而在其創廠至今的發展史上，alfa旗下的車款的確也不辱使命，從20年代參加mugello大賽、世界盃 gp、30年代第一部單座GP賽車p3樹立了當時的賽車典型、50年代火紅席捲世界的158/159賽車……一直到前些年在btcc叱吒風雲的155，八十幾年來，alfa在賽事上的表現著實優異。
而在轎車領域，alfa旗下轎車強烈的跑車風格也是毋庸置疑，尤其這些年來，alfa淡出各項賽事，但是卻更專注於將賽車製造技術工藝使用在一般房車的設計生產上面。雖然現在alfa romeo已被同樣位於義大利的fiat集團兼併，不過，alfa車款的獨特風格相信是很難被取代的。
車標故事
一提到羅密歐這個名字，我們就會想到莎翁筆下那個俊美的少年，以及一段可歌可泣的傳奇愛情。同樣擁有這個名字的跑車，自然能在我們的心中喚起等量的浪漫情懷。而阿爾法·羅密歐那著名的“吃人的蛇”標誌，也為這個名字平添了幾分難以抗拒的性感張力。
1910年，當阿爾法·羅密歐創立的時候，創立者綜合兩種米蘭市的標識而創造了一個徽標：紅色的十字是這個城市的盾形徽章的一部分，用來紀念古代東征的十字軍騎士，吃人的龍形蛇的圖案則是當地一個古老貴族家族的徽標，兩個代表米蘭傳統並且在意義上沒有關聯的標識組合成為一體。
阿爾法·羅密歐 PANDION後來被加進去的阿爾法·羅密歐和米蘭的字樣以及間隔花紋，在90餘年的發展歷史中也不斷發生著細微的變化。最近一次變化發生在1971年，龍形蛇變得簡潔抽象，標誌的風格也現代化了，阿爾法與羅密歐之間的連字元被取消，最重要的是，“ＭＩＬＡＮＤ”字樣不見了——這是否意味著，某種排外的本土情結正在弱化，取而代之的將是一種更加開放的心態？
就像這個車標一樣，阿爾法·羅密歐的風格如此特別，在現代的風格中帶有歷史的回歸，暗示著始終的創新與技術完美，有著詩意的名字，就像一個夢中的精靈。義大利評論家伍波托·依可曾說過：“如果其他國家創造了設計理論，那么義大利就創造了設計的哲學，或者說是創造了一種觀念。”在這個“設計的國度”中，盛產的是性感的時裝、家具、頂級跑車……傑出的設計使汽車不再僅僅是代步工具，而成為夢想的象徵物、超越平凡世界的入口——阿爾法·羅密歐無疑是其中的佼佼者。
車名故事
頭一次聽到阿爾法·羅密歐這個名字，人們很容易會聯想到俄羅斯那支精銳的阿爾法特種部隊和莎翁筆下為愛而殉道的痴情人羅密歐。不過別誤會，這只是一種巧合。在20世紀的車壇中，阿爾法·羅密歐代表的是一種義大利式的汽車精神。
1910年，一大群義大利投資者組建了倫巴第汽車公司，這家公司的義大利名字首字母拼寫就是阿爾法（ALFA）。當時的阿爾法汽車還是個初生的嬰兒，公司的首席設計師梅洛西此前只是位高速公路的收費員。就在阿爾法艱難起步之時，突然爆發的第一次世界大戰沉重打擊了歐洲的汽車消費。阿爾法在破產和被收購之間選擇了後者，實業家尼古拉·羅密歐成為公司的新主人，這位雄心勃勃的商人將自己名字加入到公司汽車品牌之中，這才有了今天的阿爾法·羅密歐品牌。
