阿爾法羅密歐Giulietta整車外觀頗為靈動，中網依舊沿襲了阿爾法羅密歐車型的經典設計，並採用了大量的鍍鉻裝飾，使得中網看上去更精美。這種精巧的中網也許有些人接受不了，不過這正是阿爾法羅密歐最具代表性的義大利米蘭的設計風格。發動機艙蓋上動感的線條富有力量感。
Giulietta水滴大燈晶瑩剔透，並採用了疝氣大燈，提高日間行車安全性。霧燈區採用了蜂窩架構裝飾，可惜是封死的並無實際用途，霧燈的外形比較普通也無鍍鉻裝飾。
Giulietta側面車身採用了高腰線的設計，上挑的腰線使得整車看上去更為動感，而後門隱藏門把手的設計，看上去更像是兩門車，更符合其運動車型的定位。採用了多輔輪轂，其外形和飛機的渦扇發動機葉輪頗為相似，即便靜止狀態也讓人覺得動感十足，就怕飛得太低。後門採用隱藏把手設計，是其車身側面看上去更像是兩門跑車。
Giulietta車身後部的線條動感流暢，像是被風切割過一般。尾箱上面自然過渡的擾流板，能夠減小車身後部的真空區，從而減少風阻，頗有小鋼炮的感覺，司南外形的尾燈完全融合在整體尾部線條之中，時尚而動感。
Giulietta採用了黑色內飾，並且裝飾了大面積銀色金屬質感的面板，而最扎眼的還是紅色的座椅，充滿了義大利般浪漫的激情。Giulietta人體工程學真皮包裹方向盤手感和握感出色，不過多功能按鈕的外觀不太美觀。炮筒式的儀錶盤也是運動車型所慣用的設計手法，並無太多特別之處。
據悉，阿爾法羅密歐計畫在2013年年中推出Giulietta旅行版車型，旨在提高在歐洲市場的占有份額。此外，還有訊息稱，Giulietta可能不會按照既定計畫在美國進行銷售，因為有美國客戶抱怨說車內空間過於狹窄，所以阿爾法羅密歐可能會進行相應的調整。
2014年對於阿爾法而言將會是非常重要的一年。屆時，阿爾法將發布Giulia和Giulia旅行款，這兩款車型都是基於Giulietta平台的加大版設計的。此外，Giulietta也將在2014年推出改款車型，同時新款後輪驅動的旗艦轎車也將在2014年推出，這標誌著阿爾法將回歸其前置引擎/後輪驅動的設計。阿爾發表示，到時阿爾法品牌的車型將會覆蓋全球市場的80%。
阿爾法羅密歐Giulietta
阿爾法羅密歐Giulietta
阿爾法羅密歐Giulietta
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