![阿爾比[法國南部城市]](/img/0/1f0/nBnauM3X1czM4gDN5YTN2kTO0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL2UzL3gzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg "阿爾比[法國南部城市]")
行政區劃
阿勒比在法國的位置阿勒比是法國南部-庇里牛斯大區塔恩省（81省）的省會（Préfecture），也是該省最大的城市。截止2011年底，阿勒比地區（Arrondissement d‘Albi）共管轄23個區縣（Canton），總人口為185350人，總面積為2732平方公里。每個區縣都由若干個鄉鎮（Commune）組成，而這些鄉鎮之間又可以跨縣區進行組合，組成新的“社區”（Intercommunalité）。
值得注意的是，2015年，法國將進行新一輪的行政區劃改革，阿勒比的區縣和鄉鎮將重新整合。
市轄區（6個）
•阿勒比市中區（Cantond'Albi-Centre）
•阿勒比東區（Cantond'Albi-Est）
•阿勒比東北區（Cantond'Albi-Nord-Est）
•阿勒比西北區（Cantond'Albi-Nord-Ouest）
•阿勒比西區（Cantond'Albi-Ouest）
•阿勒比南區（Cantond'Albi-Sud）
縣（17個）
•阿勒邦縣（Canton d'Alban）
•加達朗縣（Canton de Cadalen）
•北卡爾莫縣（Canton de Carmaux-Nord）
•南卡爾莫縣（Canton de Carmaux-Sud）
•卡斯楚·蒙米拉爾縣（Canton de Castelnau-de-Montmiral）
•天弦縣（Canton de Cordes-sur-Ciel）
•加亞克縣（Canton de Gaillac）
•塔恩島縣（Canton de Lisle-sur-Tarn）
•蒙訥斯鐵縣（Canton de Monestiés）
•邦貝龍訥縣（Canton de Pampelonne）
•哈巴斯坦縣（Canton de Rabastens）
•黑阿勒蒙縣（Canton de Réalmont）
•薩勒瓦尼亞克縣（Canton de Salvagnac）
•瓦勒德里耶斯縣（Canton de Valderiès）
•阿爾比瓦朗斯縣（Canton de Valence-d'Albigeois）
•瓦烏爾縣（Canton de Vaour）
•阿爾比自由城縣（Canton de Villefranche-d'Albigeois）
地理
位置
阿勒比市區地圖阿勒比（北緯43.92度，東經2.14度），位於法國西南部，南部-庇里牛斯大區（Région Midi-Pyrénée）東部和塔恩省（Tarn）的北部，與阿韋龍省（Aveyron）、上加龍省（Haute Garonne）和塔恩-加龍省（Tarn et Garonne）接壤。西側為阿基坦（Aquitaine）平原最東側的土魯斯平原地區，東側和北側為中央高原（Massif Central），南側為黑山山脈（Montagne Noire） 。
以阿勒比的正東方向，順時針與其接壤的地級市（Arrondissement）和所屬省份的編號依次為：
•米約市（Millau），12省
•卡斯特市（Castres），81省
•土魯斯市（Toulouse），31省
•蒙托邦市（Montauban），82省
•魯萊格自由城市（Villefranche de Rouergue），12省
•羅德茲市（Rodez），12省
地形與地質
阿勒比位於法國西南，土魯斯平原最東側，再向東大約10公里即進入中央高原。市區地勢平坦，總體由東北向西南略有傾斜。整個市域範圍內的海拔在130~308米之間，其中老城區集中在塔恩河南側。
值得說明的是，阿勒比市區位於塔恩河礫石帶上（Molasse），該地質帶屬於沉積岩，易受到侵蝕（l'érosion）。加之阿勒比所處地區正好在中央高原的山前平原地帶，水力侵蝕和搬運作用更加明顯。因此，雖然阿勒比市區內部高差變化不大，但在塔恩河的沖刷之下，其河面大致比城區的海拔低了20~30米。
水文
鳥瞰阿勒比塔恩河是阿勒比地區最大的河流，也是塔恩省省名的來源。該河發源於洛澤爾省（Lozère）境內，全長308公里，屬於法國五大流域之一的加龍河水系（La Garonne）。塔恩河自東向西流經阿勒比，其河面明顯低於市區，平均寬度在110米左右。塔恩河阿勒比段左岸最大的支流是寇賽勒溪（Ruisseau de Caussels），該河自東向西，在八二二大橋東側注入塔恩河，其支流約祖溪（Ruisseau de Jauzou）則由南向北在馬雷夏爾大道橋附近注入寇賽勒溪。這兩條河平均寬度均不足10米，兩岸植被較為茂密。
除上述兩條河外，塔恩河阿勒比段的主要支流還包括庫納克溪（Ruisseau de Cunac）、賽武溪（Ruisseau de Séoux）、木靈訥溪（Ruisseau de Mouline）和流溪（Ruisseau de Coules）等，平均寬度都只有5米左右。此外，塔恩河北岸還有有普拉特郭薩勒湖（Pratgraussals），其面積大約0.014平方千米。
氣候
阿勒比屬於溫帶海洋性氣候。
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 最低均溫 (°C) | 1,4 | 1,7 | 3,8 | 6,2 | 10,2 | 13,6 | 15,8 | 15,6 | 12,3 | 9,5 | 4,9 | 2,1 | 8,1 |
| 均溫(°C) | 5,4 | 6,4 | 9,3 | 11,8 | 15,9 | 19,6 | 22,3 | 22 | 18,5 | 14,6 | 9 | 6 | 13,4 |
| 最高均溫 (°C) | 9,4 | 11,2 | 15 | 17,4 | 21,6 | 25,5 | 28,7 | 28,4 | 24,7 | 19,7 | 13,2 | 9,8 | 18,7 |
| 日照時數 (h) | 97 | 118,6 | 177 | 184 | 219 | 245 | 270,6 | 255,7 | 213,5 | 154 | 92,7 | 86,8 | 2113 |
| 降水 (mm) | 56 | 53,1 | 52 | 82 | 79,9 | 64,4 | 40,6 | 55,9 | 57,1 | 65,4 | 60 | 65,1 | 730,9 |
歷史
塔恩河畔的阿勒比古城阿勒比是一座古老的城市，也是法國西南最重要的宗教中心之一。
公元前120年，阿勒比地區被羅馬人攻占。依靠塔恩河的航運功能，阿勒比一度成為重要的港口城市。公元5世紀初，西哥特人（Wisigoths）由東歐一帶轉向西南歐地區活動，並一度占領了奧克西坦地區，這也成為了後來“阿爾比派”的主要力量。此後，法蘭西國王希爾佩里克一世（Chilpéric Ier）冊封狄迪業（Didier）為阿勒比公爵，其子克洛泰爾二世（Clotaire II）則直接將整個阿勒比地區收歸法蘭西皇室所有。
中世紀中期，阿勒比發生了轟轟烈烈的宗教革命。“阿爾比派”，又稱“清潔派”或“卡特里派”，在奧克西坦地區與腐朽的羅馬教皇展開了長期的鬥爭。公元13世紀，天主教會勾結軍隊（即十字軍）鎮壓阿爾比派，一場血腥的宗教戰爭由此展開。當然，從實力上講，阿爾比派根本不是強大的十字軍的對手，最終阿爾比派幾乎全軍覆沒。此後，天主教會在阿勒比城西側修建了高達40米的聖-塞西勒主教座堂（Cathédrale de Sainte Cécile）和貝爾比宮（Palais de la Berbie），兩個建築均全部由紅磚搭建而成，顯示出教皇至高無上的權威。如此雄偉的教堂，在法國歷史上極其罕見，也由此成為了全世界一塊宗教藝術瑰寶。
文藝復興時期，來自亞洲的農作物菘藍（Pastel du teinturiers）被引進法國西南地區，因其特有的觀賞價值，許多阿勒比城內貴族因此迅速發家。現有的阿勒比市區建築大多數都是這一時期修建的。
1789年，塔恩省成立，阿勒比與卡斯特（Castres）曾為爭奪省會而大動干戈，最終1797年阿勒比成為塔恩省的官方首府。
阿勒比市中心夜景工業革命時期，阿勒比市區北部的小鎮卡爾莫（Carmaux）發現大量煤炭資源，卡爾莫煤礦也因此成為了法國西南最重要的能源基地之一。1864年，阿勒比前往卡爾莫的鐵路正式通車。1895年，因不滿高強度的工作狀況和惡劣的工作環境，卡爾莫煤礦發生著名的大罷工，其領頭人讓·饒勒斯（Jean Jaurès）後來成為了著名的政治家，而卡爾莫也因此被稱為社會主義之城（Socialisme）。
二戰後，阿勒比逐漸由工業城市轉為旅遊城市。2010年7月31日，阿勒比聖-塞西勒主教座堂連同阿勒比古城一道，正式列入世界文化遺產名單 。
經濟
阿勒比是塔恩省的省會，該省最大的城市，也是整個南部-庇里牛斯大區的第三大城市。
第一產業
阿勒比地區的主要農業區集中在市區西部，因其機械化程度較高，阿勒比的第一產業在經濟結構中所占比例很低，不到1%。
第二產業
歷史上，阿勒比地區的主要工業部門是採礦和加工，但現已基本停止煤炭生產活動。1895年，著名的法國政治和工業家讓·饒勒斯（Jean Jaurès）在阿勒比建立了阿勒比手工玻璃廠 （Verrerie ouvrière d'Albi，簡稱VOA），現已成為阿勒比地區規模最大的企業。此外，阿勒比地區還有木材加工、機械製造及化學等生產部門。
第三產業
阿勒比街頭阿勒比是法國著名的旅遊城市之一，被評為法國城市環境四星級（4 fleurs） ，年接待遊客數量超過20萬，是市區常住人口的五倍以上。旅遊業也因此成為了阿勒比地區的支柱性產業之一，第三產業所占比例超過80%。
交通
公路
以阿勒比為中心：
•距離巴黎（Paris）690公里（75公里為省道，其餘高速公路）
•距離土魯斯（Toulouse）74公里（高速公路）
•距離蒙彼利埃（Montpellier）198公里（87公里為國道或省道，其餘為高速公路）
•距離蒙托邦（Montauban）73公里（國道）
•距離卡爾卡松（Carcassonne）112公里（國道）
•距離阿讓（Agen）145公里（省道）
•距離歐什（Auch）155公里（78公里為高速公路，其餘為國道）
•距離富瓦（Foix）159公里（高速公路）
•距離塔布（Tarbes）234公里（高速公路）
•距離羅德茲（Rodez）85公里（國道，部分為雙向四車道）
•距離卡奧爾（Cahors）107公里（81公里為省道，其餘為高速公路）
•距離米約（Millau）131公里（省道）
•距離魯萊格自由城（Villefranche de Rouergue）71公里（省道）
•距離卡斯特（Castres）42公里（國道）
•距離卡爾莫（Carmaux）16公里（省道）
| 起點站 | 終點站 | 主要途徑城市 | 大致發車頻率* | 運營單位 |
| 阿勒比 汽車站 | 卡爾莫 | Lescure、Le Garric、Blaye les Mines | 每天20趟左右 | 塔恩省 客運公司 |
| Gagnac、Taix、St Benoît de Carmaux | 每天10趟左右 | |||
| St Sulpice | 加亞克、Lisle sur Tarn、Rabastens | 每天7趟左右 | ||
| 加亞克 | 每天16趟左右 | |||
| 加亞克 | Marssac、Labastide de Levis、Rivières | 每天10趟左右 | ||
| Marssac、Lagrave、Brens | 每天5~6趟 | |||
| 卡斯特 | Puygouzon、Dénat、Lombers、Realmont | 6:00~19:15半小時1趟 | ||
| Graulhet | Puygouzon、Laboutarié、Montdragon | 每天6趟左右 | ||
| Lavaur | Briatexte、Puybegon、St Gouzens、Ambres | 每天5趟左右 | ||
| 加亞克、St Sulpice | 每天10趟左右 | |||
| Réquista | Saussenac、Assac、St Jean Delnous | 每天4~5趟 | ||
| Valence | Lescure、Andouque、St Julien Gaulène | 18:45、周五15:45 | ||
| Valderiès、Saussenac、Andouque | 7:40、18:20 | |||
| Valderiès | Lescure | 12:15 | ||
| Andouque | Lescure、Valderiès、Saussenac | 17:15 | ||
| Vindrac | Villeneuve sur Vère、Cordes、Les Cabannes | 每天4~7趟 | ||
| Alban | Cunac、Bellegarde、Villefranche d'Albigeois | 每天8~10趟 | ||
| Lacaune | Alban、Curvalle、La Trivalle、Montfranc | 17:10 | ||
| 蒙托邦 | 加亞克、Salvagnac Sourigous、 Beauvais sur Tescou、St Nauphary | 除周六外16:55 | 南部-庇里牛斯 大區客運公司 | |
| 阿勒比 城站火車站 | 每天3~6趟 | |||
| 羅德茲 | 卡爾莫、Naucelle、Baraqueville | 周一至六17:10 | ||
| 土魯斯 | 加亞克、Lisle sur Tarn、St Sulpice | 除周六外20:45 | ||
| 米約 | Le Fraysse、Cayzac、St Affrique、Lauras | 每天1~3趟 |
*大致運行頻率是指周一至五的運行情況，雙休日及節假日很多線路都會減少或停運。
鐵路
阿勒比城站火車站阿勒比共有兩個方向的鐵路。
向東北：經卡爾莫前往羅德茲。該線路於2014年進行了大規模的翻修，平均旅速大約100Km/h。
向西南：經加亞克前往土魯斯，部分路段為複線鐵路。該線路於2013年進行過翻修，平均旅速在110Km/h左右。在Saint Sulpice可轉乘前往本省南部卡斯特（Castres）和馬雜梅（Mazamet）方向的列車。
此外，阿勒比向東有前往Saint Juéry的地方鐵路，但已於2001年停止客運，現已基本廢棄。
阿勒比市區有兩個火車站，分別是西側的阿勒比城站火車站（Gare d'Albi-Ville） 和塔恩河以北的阿勒比瑪德蓮火車站（Gare d'Albi-Madeleine）。凡是經過阿勒比的列車兩個車站都會停靠，包括從阿勒比出發前往巴黎的夜班列車。
| 始發站 | 終點站 | 主要途徑城市 | 車型 | 大致運行頻率 |
| 羅德茲 | 土魯斯Matabiau | 加亞克、Lisle sur Tarn、Rabastens | TER | 每天8趟左右 |
| 卡爾莫 | Montastruc la Conseillère、Gragnague | 每天7趟左右 | ||
| 土魯斯Matabiau | 卡爾莫 | （直達） | 每天6趟左右 | |
| 羅德茲 | 卡爾莫、Naucelle、Luc la Primaube | 每天8趟左右 | ||
| 阿勒比Ville | 巴黎Austerlitz | 羅德茲、Aubin、Decaziville、Capdenac、 羅卡馬杜爾、菲雅克、Gramat、雷若布萊站 | Intercités de nuit | 每周日20:51 |
註：
列車經過阿勒比-瑪德蓮站，發車時間為20:56。返程列車於每周五22:58從巴黎奧斯特里茨車站出發，到達阿勒比城站火車站時間為次日早上8:05。
航空
阿勒比機場阿勒比勒賽科斯特機場（Aérodrome du Séquestre d'Albi），位於市區西南方向。僅有少量季節性包機航線。現該機場已成為阿勒比航空俱樂部的主要活動場地。
阿勒比市區距離土魯斯Blagnac機場大約80公里。
市區公交
阿勒比市區共有十餘條公交線路，由大阿勒比人交通公司（Grand Albigeois）經營 。除周日和節假日外，其餘時段所有公交線路均全部正常運行。
| 路線 | 起點站 | 主要途徑站點 | 終點站 |
| A | Bd Andrieu | Lices Pompidou ↔ 共和廣場 ↔ Pratgraussals ↔ Atlantis | Pélissier |
| A1 | Lices Pompidou ↔ 共和廣場 ↔ Visitation ↔ 居民區廣場 ↔ Atlantis ↔ Mas de Blanc ↔ Fonvialane↔ 碼頭遺址 | CASTELNAU DE LÉVIS Pont de Marcienne | |
| B | Lices Pompidou ↔ 共和廣場↔ 居民區廣場↔ Garric↔ La Drèche | LESCURE Najac | |
| B1 | Lices Pompidou ↔ 共和廣場 ↔ Lannes ↔ 商業中心 ↔ La Drèche Barricade ↔ Lescure 政府 ↔ Arthès 教堂 ↔ 和平廣場 | SAINT JUÉRY 市中心 | |
| C | 讓·饒勒斯廣場 | Lices Pompidou↔ 共和廣場 ↔ Soulages ↔ Lannes↔ Bonaparte | Cantepau |
| E | Lices J. Moulin | 警察局 ↔ De Lattre ↔ Les Planques ↔ 敬老院 ↔ Les Crozes | SAINT JUÉRY 市中心 |
| E1 | Bd Andrieu | Balzac ↔ St Martin ↔ 敬老院↔ Gérone ↔ St Antoine | |
| F | 讓·饒勒斯廣場 ↔ Balzac ↔ Teyssier ↔ 礦校 ↔ Moissan ↔ Arsonval ↔ Lendrevie ↔ SAINT JUÉRY Montplaisir | ||
| F1 | Bd Andrieu | Lice J. Moulin → La Fonderie ↔ Bonnard ↔ Picasso ↔ Goya ↔ Toulouse Lautrec 醫院 ↔ 米約路↔ La Mouline ↔ Camp Blanc | CAMBON D'ALBI 政府 |
| G | 讓·饒勒斯廣場 | Balzac ↔ Teyssier ↔ 礦校 ↔ Lacoste ↔ Simone Signoret ↔ PUYGOUZON Pascal | |
| H | Rochegude ↔ Gambetta ↔ Veyrière ↔ Mistral ↔ Maréchal Juin | Jouvet（綠線） | |
| 市醫院 ↔ Jeanne d'Arc ↔ 城站火車站 ↔ Lilas ↔ Pagnol ↔ LE SÉQUESTRE 大轉盤（紫線） | |||
| L | 市醫院 ↔ Jeanne d'Arc ↔ 城站火車站 ↔ Verdier ↔ Le Séquestre 大轉盤 ↔ MARSSAC Zac | ||
| M | 市醫院 ↔ Cavalié ↔ Les Issards ↔ Pinerato ↔ Larroque | TERSSAC 政府 | |
| R | LE SÉQUESTRE 大轉盤 ↔ Les Brus ↔ 城站火車站 ↔ 市醫院 ↔ 讓·饒勒斯廣場 ↔ Balzac↔ Millassole | ||
| S1 | 讓·饒勒斯廣場 | 市醫院 → Lagrèze → Dordogne → Bourdes → Gorese → 市醫院 | 讓·饒勒斯廣場 |
| S4 | Bd Andrieu | Balzac → Pelloutier→ De Lattre → Abrial → St Martin → Balzac | Bd Andrieu |
教育
高中
•美景高中（Lycée Bellevue）
•拉佩魯斯高中（Lycée Lapérouse），法國政治家讓·饒勒斯的母校
•路易·拉斯庫高中（Lycée Louis Rascol），法國前總理蓬皮杜的母校
•土魯斯·洛特里克職業高中（Lycée Toulouse-Lautrec）
•昂布瓦斯高中（Lycée d'Amboise）（私立）
•聖西西里高中（Lycée Sainte-Cécile）（私立）
•聖多米尼克職業高中（Lycée Saint Dominique）（私立）
•阿勒比豐拉布爾農業學校（École Agricole d'Albi-Fonlabour）
大學
阿勒比礦校校徽阿勒比擁有一個大型高等教育中心（Centre Universitaire），土魯斯大學下屬的一些套用技術學院（IUT）在該中心設有實驗室和研究所。
此外，國立阿爾比-加莫國立高等工業技術與礦業學校（École nationale supérieure des mines d'Albi-Carmaux，簡稱Mines Albi-Carmaux），又稱阿勒比礦校。成立於1992年，是阿勒比市區規模最大的高等學府，法國國立工程師學校（俗稱大學校）之一，也是法國礦業大學聯盟的成員之一 。
歷史建築
阿勒比聖-塞西勒主教座堂阿勒比 聖-塞西勒主教座堂（Cathédrale de Sainte-Cécile），又稱阿勒比大教堂，是阿爾比主教城的核心部分。最初建於4世紀，666年被大火摧毀，920年恢復。13世紀末卡特里派被阿爾比十字軍鎮壓後，羅馬教皇將其改建成為紅磚式建築。其堡壘般的外觀，表現基督教信仰的權力和權威 。
貝爾比宮（Palais de la Berbie），貝爾比（Berbie）一名源於奧克語中的“bisbia”，意為主教區。他和聖-塞西勒主教座堂一道，成為了阿勒比古城的標誌性建築 。1922年，法國政府在宮內新開闢了土魯斯-勞特累克博物館（Musée de Toulouse Lautrec）。
聖-薩爾維教堂（La collégiale Saint-Salvi），在主教時代，這裡曾是神職人員議事司鐸們舉行會議的地方。
阿爾比主教城（Cité épiscopale d'Albi）
阿爾比舊橋（Pont Vieux）
阿勒比 修道院（Abbaye，在塔恩河北岸）
剛特波城堡（Château de Cantepau）
格堡（Château du Gô）
體育
《法國隊報》曾將阿勒比評為2012年度法國運動城市。
足球
阿勒比足球隊（2014年9月）阿勒比足球俱樂部（US Albi）組建於1912年，是阿勒比最大的地方性足球隊。實話實說，這個隊不溫不火，基本上沒有存在感，只是一個小小的地方性業餘俱樂部 。
球隊名稱：阿勒比足球俱樂部
法語名稱：Union Sportive d'Albi
主場：毛理斯·里格球場（Stade Maurice Rigaud）
主席：洛朗·勒任訥（Laurent Lejeune）
聯賽級別：南部-庇里牛斯大區聯賽（業餘），相當於法己。
賽車
阿勒比汽車拉力賽（Circuit d'Albi），起源於1959年，每年一屆，主賽場位於阿勒比市區西南的Le Séquestre機場附近。
橄欖球
阿勒比橄欖球俱樂部（Sporting Club Albigeois），組建於1906年，是法國南方橄欖球聯賽的成員之一。歷史上獲得過不錯的成績 ，其青年組在2014年獲得了冠軍。
城市評價
正面
阿勒比街頭圖片阿勒比 是奧克西坦（Occitanie）文化區的代表城市，可以說，他的歷史就是奧克西坦的歷史。聖-塞西勒主教座堂、貝爾比宮、阿爾比舊橋、修道院。。。奧克西坦的精華幾乎都集中於此。阿勒比也是奧克西坦語最流行的地區，這種語言在語法和發音上更接近於西班牙語或巴斯克語（大舌音明顯，尾音較重）。但是，即使你一點也不會奧克西坦語，甚至連法語都說不好。沒關係，阿勒比同樣歡迎你。經過了宗教兇殘地洗禮，阿勒比人更加懂得珍惜 。
負面
不可否認的是，這座城市缺點挺多的。首先是交通，阿勒比市區街道普遍較為擁堵，停車不便且價格昂貴，紅綠燈也太多了點；其次，和大部分法國南方普通城市一樣，儘管他擁有厚重的歷史，但這座城市依然缺乏活力（貌似活力都被隔壁的土魯斯和蒙彼利埃吸走了），整個城市死氣沉沉的，跟個博物館一樣；再次，阿勒比市政府為打造所謂“優越”的城市形象，不斷的翻新城市街道，這樣就使得全城都變成了一個大工地，而且長期得不到消停；最後，阿勒比的環境，實在是不敢恭維，除了主教座堂、讓·饒勒斯廣場和塔恩河附近，其他地方的綠化很糟糕，特別是市區東部的部分地區。有時候就幾顆小樹苗，還有一堆雜草，然後就美其名曰“綠地”（Espace Vert）了，讓人不得不懷疑你們這個四星級的環境評估（4 fleurs）到底是不是花錢買來的 。
友好城市
| 城市 | 國家 |
| 帕羅奧圖（Palo Alto） | 美國 |
| 赫羅納（Gérone） | 西班牙 |
