簡介
阿爾方斯·查帕尼斯，從耶魯大學畢業後，進入位於俄亥俄州代頓的賴特 - 帕特森空軍基地的航空醫學實驗室，將其所學的科學知識用於實踐。1942 年，他還是普通職員，次年便升為軍官。據有關資料記載，他是第一個受聘於該實驗室的心理學工作者。在那裡他研究缺氧症、高空病、高加速力、突然減壓與夜間飛行等問題。他在處理他那個時代飛員駕駛先進的軍用飛機進行作戰時所遇到的困難問題方面嘗到了套用研究的滋味。
1943 年，他獲得耶魯大學心理學博士學位。之後被選送到德克薩斯州倫道夫空軍基地航空醫學院培訓，成為航空心理學家。培訓結束後，在航空醫學研究室工作，主要從事與空軍視覺問題有關的各種研究。第二次世界大戰結束後，他所在的實驗室進行了視覺與暗適應的研究，並取得很大成果。這為他後來從事非軍事的心理學套用研究打下了堅實的基礎。
系統研究
1946 年，他進入約翰·霍普金斯大學從事系統研究計畫方面的工作。自那以後，除了 1953－1954 年在貝爾電話實驗室作為技術人員工作一年，1960－1961 年在美國駐倫敦大使館作為海軍研究處聯絡科學家工作一年之外，他一直在霍普金斯大學從事的系統研究與海軍情報系統有關，這項研究為霍普金斯大學爭得了榮譽，使其成為世界上研究人的因素最早的教育機構。
查帕尼斯的研究特徵是嚴格遵奉實踐的經驗主義，面對真理、假設和邏輯，他總是要求實證的證據。當然，他在研究中運用精確的實驗方法的同時，也意識到這種方法的局限性，並探索運用其他的研究方法。
由於他致力於人的因素或人類工程學的研究，從而被美國心理學界稱為“人的因素之父”，被世界大多數地區的心理學界稱為“人體工程學之父”。1959－1964 年出任人的因素學會主席，1976－1979 年國際人類工效學學會主席。1963 年，由於他在工程學領域中的卓越貢獻，獲得了工程心理學學會授予的 F.V.泰勒獎。1978 年，由於他在人的因素教育中的卓越貢獻，獲得了人的因素學會授予的 P.M.菲特獎。此外，他還曾任 IBM 公司的顧問。
主要著作
套用實驗心理學：工程設計中人的因素：1949
視覺：1951
工程設計中人的因素：1954
人機工程研究技術：1959
設備設計的人類工程：1964
人機工程：1965
系統工程中人的因素：1970
工程設計中人的因素：1994
