閃電設計局

60年代後期，比斯諾瓦特掌管的的設計第4局改名為“閃電”設計局，此時前蘇聯的空空飛彈進入了中遠程時代。 進入70年代，前蘇聯在飛彈小型化方面也取得了長足進步，閃電局研發的世界上最小最輕的空空飛彈K-60在1973年開始大量生產，這就是著名的AA-8“蚜蟲”。 從1976年開始，閃電設計局組建閃電科研生產聯合體，開始將精力放到“暴風雪”號太空梭的研發上來，這種看似巨大的轉變，在前蘇聯軍工界是很正常的。

蘇聯閃電設計局，主要從事空空飛彈及可重複使用航天運輸系統的設計和研製工作，是暴風雪號太空梭軌道器、能源—暴風雪號可重複使用運載器地面設備和能源號重型運載火箭大型有效載荷艙的主承包商。能源—暴風雪號計畫取消後繼續進行空天運輸系統的可行性研究，承擔數百項新工藝和新材料研究工作，並參與了民用飛機系列的設計工作。
60年代後期，比斯諾瓦特掌管的的設計第4局改名為“閃電”設計局，此時前蘇聯的空空飛彈進入了中遠程時代。在這個階段，“閃電”設計局為米格25高速截擊機研製了K-40遠程空空飛彈（AA-6“毒辣”）。
進入70年代，前蘇聯在飛彈小型化方面也取得了長足進步，閃電局研發的世界上最小最輕的空空飛彈K-60在1973年開始大量生產，這就是著名的AA-8“蚜蟲”。
從1976年開始，閃電設計局組建閃電科研生產聯合體，開始將精力放到“暴風雪”號太空梭的研發上來，這種看似巨大的轉變，在前蘇聯軍工界是很正常的。1977年，比斯諾瓦特逝世，設計局由傑緬基耶夫掌管，1981年12月正式解散。