道路簡介
長涪高速公路是重慶主城區通往三峽庫區的高速公路，起點與渝長高速公路在長壽桃花街相接，止於涪陵長江大橋北橋頭，全長33公里，投資16億元,重慶市公路工程集團等大型建築企業參與了建築施工.長涪高速公路開工時間為1998年1月，2000年12月正式通車。設計施工
長涪路橫貫重慶中、西部，是由重慶主城通往少數民族地區的高速公路主幹線，對保證三峽庫區移民遷建和充分發揮重慶大都市對貧困山區的輻射功能，都將有極大的推動作用。這條全長僅32公里的幹線公路上，建有特大橋和大橋9座，中小橋18座，隧道4座。道路意義
長涪路橫貫重慶中、西部，是由重慶主城通往少數民族地區的高速公路主幹線，對保證三峽庫區移民遷建和充分發揮重慶大都市對貧困山區的輻射功能，都將有極大的推動作用。這條全長僅32公里的幹線公路上，建有特大橋和大橋9座，中小橋18座，隧道4座。重慶主城與三峽庫區陸上快速通道全線通車，也意味著重慶交通格局實質性變化的開端。直轄以來，重慶市確定了“五年變樣，八年變暢”的交通發展戰略目標。按規劃，在2010年前將形成以重慶為中心，成（成都）渝、渝萬（萬州）、長涪、渝黔（貴州）、渝達（達川）、渝南（南川）、渝遂（遂寧）6條高速公路和涪陵至秀山高等級公路組成的主骨架公路網，並建成主城外環和二環高速公路。與此同時，一直作為重慶主城與三峽庫區主要交通線路的水上客運，將逐步轉向以休閒旅遊為主。
