長沙瀏陽河大橋

長沙瀏陽河大橋

長沙瀏陽河大橋位於長沙市三一大道,為單索麵斜拉橋,橋面寬為24.5米,1994年建成,2011年12月12月被爆破拆除,新橋將於2012年1月開始重建。

基本信息

簡介

長沙瀏陽河大橋長沙瀏陽河大橋

長沙瀏陽河大橋全名為長沙市三一大道瀏陽河大橋,隸屬長永高速公路管理處管理,於1994年建成,為單索麵斜拉橋,設三個主塔,全長724米,橋面寬24.5米,滿足雙向4車道通行要求。這座橋是連線京港澳高速公路的重要出口,大橋北側分布著長沙世界之窗、湖南國際會展中心、金鷹影視文化城等文化娛樂設施,到2011年共運行十七年,先後進行多次加固,是長沙東大門的交通瓶頸。

重建

三一大道瀏陽河大橋爆破拆除三一大道瀏陽河大橋爆破拆除

2007年有關部門對大橋進行鑑定之後,發現該橋出現功能性病害,必須降低通行荷載與車速。

2007年10月底,三一大道豎起了第一道龍門架,開始限制貨車和大型客車通行。
2009年,根據湖南省高速公路網及長沙市規劃要求,三一大道(即長永高速公路東接線、或即京港澳高速長沙聯絡線)將全面提質改造,瀏陽河大橋被列入拆除重建方案。考慮到長沙市東西方向交通流量較大,交通組織欠發達,該橋還需要使用一段時間,在便橋尚未修好前該橋暫緩拆除。
2010年12月30日,湖南省交通科學研究院對大橋進行了一次全面檢查,結果顯示了橋體的五大隱患,限高必須強制執行。從2011年6月9日起,長沙交警部門禁止貨運機動車輛、大型客車等高於2.5米的車輛通行。這座橋一共有6個大小龍門架對車輛進行限制,主要充當著“保險槓”的作用。
2011年12月12日,瀏陽河大橋被長沙市政府正式實施爆破,並計畫重建。瀏陽河大橋新橋設計規劃全長828米,寬42米,雙向八車道,新橋建設計畫2012年1月開始,設計工程為30個月,計畫2014年6月份建成通車。為了保通行,新建了一條鋼便橋。為確保司乘安全,新鋼便橋與老橋一樣,禁止貨運機動車輛、大型客車等高於2.5米的車輛通行,並禁止非機動車輛上橋。

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