長安CX30

長安CX30

長安CX30是長安汽車首款混合動力汽車,新車共推9款車型,其中包括4款普通版1.6L MT車型及2款弱混動版1.6L MT低碳版和3款2.0L車型。

基本信息

車輛概況

長安CX30長安CX30
長安CX30是中國四大汽車集團之一,長安集團在自主品牌汽車領域的又一傑作,也是長安汽車首款混混合動力汽車,新車將共推9款車型,其中包括4款普通版1.6L MT車型及2款弱混動版1.6L MT低碳版和3款2.0L車型。預計將於今年6月份正式上市銷售。

在命名策略方面,CX30中的C代表長安,同時也是Cross的首字母,有跨界之意;X代表休閒風格,CX表示長安的休閒風格車型;30則是平台級別代號,30代表第一代,之後還會有31、32……

車輛外形

長安CX30長安CX30

這款新車的外形設計源自長安的一款概念車。從正面看,長安CX30與福克斯車型確實有幾分相似,但細節部分的設計仍有許多變化。長安CX30的車身線條比福克斯更加流暢,尤其是貫穿到尾部的腰線,給這款新車增添了幾分動感時尚的元素。長安CX30的車頂造型也比較流暢,與尾部結合的非常精妙。

尾部設計:長安CX30的尾部非常飽滿,後尾箱的線條也設計的非常巧妙,鍍鉻裝飾條和保險槓樣式具有明顯的長安家族式特徵。

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長安CX30的尾燈形狀非常獨特,與福特福克斯兩廂有著驚人的相似(長安CX30被稱為“中國版福克斯”)。長安CX30配備了高位剎車燈、後雨刷以及倒車雷達等基本配置,可以滿足消費者更高的需求 。

節油環保

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3.1弱混動力:CX30是國內第一個批量生產弱混技術的車型。其搭載的1.6L全鋁合金髮動機經過升級和重新調校,最大功率達78kw,最大扭矩輸出151N·m,最高車速可達170Km/小時,為同類機型佼佼者。

3.2STT智慧型節油系統:CX30最大的特點就是配備了先進的BOSCH博世技術——STT智慧型節油系統,即弱混怠速起停技術,可降低怠速油耗,在城市擁堵路況中,節油最高可達15%左右,達到國四排放標準,絕對“低碳”。

車輛空間

空間超大是CX30的另一大特點。不僅後排空間寬大,同時採用大後備廂設計,後排座椅4/6分可完全翻折靠背,有效拓展後備廂空間。CX30車內還有近30處儲物空間,如雜物袋、手套箱、杯托、扶手盒、儲卡盒、票據盒、眼鏡盒、後部的擱物板等,使用空間非常多。

車輛空間 車輛空間
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定位價格

5.1目標人群:從消費人群來看, CX30定位於“新一代B級休閒家用轎車”,也就是我們說的跨界車,購車人群鎖定為年齡在27~35歲,大專及以上學歷,多從事如 IT服務業、金融保險業等新興行業的年輕夫妻或三口之家,主要用途為上下班及周末外出、郊遊等。不難看出,這群人年輕、時尚,但收入水平一般,因而10萬 元以內的經濟實用型車會是他們的首選。

5.2價格:對於該新車的價格,長安汽車相關人士表示,不會比長安現有車型價格水平高出太多。而這款車作為長安志翔的兩廂版本,配置不會太低,預計價格方面將會在7-10萬元左右。值得一提的是,國家還會於今年推出新政,對購買新能源車的消費者給予補貼,這將會大大降低人們購買新能源車的門檻。

​車型名稱 ​變速器 ​排量 ​ 指導價/萬
​2012款長安CX30三廂1.6MT舒適型 ​ 手動變速箱(MT) ​1.6L排量 ​ 6.38萬
​2012款長安CX30三廂1.6MT豪華型 ​ 手動變速箱(MT) ​1.6L排量 ​6.98萬
​2012款長安CX30三廂1.6MT豪華低碳版 ​ 手動變速箱(MT) ​1.6L排量 ​ 7.28萬

詳細配置

詳細配置:
主要參數
長/寬/高(mm) 4450/1800/1475,1505
軸距(mm) 2650
輪距(前後)(mm) 1500/1487
最小離地間隙(mm) 118(滿載)/138(空載)
油箱容積(L) 58
整備質量(kg) 1325
發動機型式 JL475QK16氣門全鋁合金髮動機
排量(mL) 1590
壓縮比 10∶1
最大功率(kw) 78
最大扭矩(N.m) 151
最高車速(km/h) 170
油耗(L/100km) ≤7.3 (綜合油耗)
變速器型式 5MT
轉向器型式 齒輪齒條式液壓動力輔助轉向系統
懸架(前/後) 麥弗遜式獨立懸架/扭轉梁隨動臂式半獨立懸架
輪胎類型與規格(km/h) 195/65 R15

主要配置:

1.6L MT 舒適型 1.6L MT 時尚型 1.6L MT 豪華型 1.6L MT 運動型 1.6L MT 時尚低碳版 1.6L MT 豪華低碳版
燻黑晶鑽、炮筒式運動組合燈飾
超大、超靚、超節能LED後組合燈
電動可調外後視鏡帶轉向燈
動感鋁合金輪轂
車身鍍鉻裝飾件
雙開啟模式電動天窗(一鍵開啟)
行李架
藍黑/紅黑運動內飾
HHRB高剛性吸能式籠形安全車身
帶防撞鋼樑的吸能式保險槓
內置式四門高強度防撞鋼樑
高強度頂篷橫樑設計
ABS防抱死制動系統
EBD電子制動力分配系統
四輪碟剎
駕駛席安全氣囊
副駕駛席安全氣囊
角度可調、吸能式轉向柱
駕駛員安全帶未系提示
車門開啟警告燈
車門未關報警系統
中控門鎖帶報警功能、尋車功能
電子防盜系統
前大燈未關提醒裝置
防眩目內後視鏡
兩段式四門遙控中控門鎖(帶智慧型自動再閉鎖功能)
後門兒童安全鎖
後風窗雨刮
後窗除霜除霧裝置
四探頭倒車雷達
快閃超車功能
四門電動車窗
高效率手動空調
帶化妝鏡和票據夾、可側翻
方向盤娛樂控制系統
駕駛席座椅手動6向調節
前後排活動頭枕
後排座椅6/4可分可摺疊
4揚聲器
6揚聲器
四門門側置物格
中控箱帶茶杯托
後排中央扶手和杯托
智慧型尋車系統遙控鑰匙
遙控開啟後備廂
電控加油口蓋鎖
單碟CD+MP3輸入端子+收音機
行李箱燈
菸灰盒(前)/菸灰盒(後)

其他報導

長安CX30長安CX30
長安CX30是長安汽車新一代低碳環保B級休閒家用轎車,於2010年5月28日上市。C代表長安,同時也代表Cross的首字母;X代表休閒風格,CX表示長安的休閒風格車型,30則是平台級別代號,30代表第一代,之後還會出現其他車型。

兩廂掀背的造型是長安CX30最具魅力的地方,顯得極具動感,飽滿的造型和流暢的線條還是能讓人過目不忘。CX30將沿用志翔的1.6L和2.0L發動機,其中1.6L發動機最大功率71千瓦,最大扭矩140牛米,2.0L車型最大功率112千瓦,最大扭矩192牛米。變速器會以5擋手動為主,同時在2.0L車型上提供4擋自動變速器。

CX30車身尺寸長寬高分別為4450/1800/1475mm,2650mm的軸距和志翔保持一致。此外,採用鋁合金輪轂,CX30使用195/65R15輪胎。配置方面,CX30將全系配備LED後組合燈、電動可調外後視鏡帶轉向燈及帶防撞鋼樑的吸能式保險槓,此外,標配四探頭倒車雷達、後窗除霜除霧裝置、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統可大大提高安全性能。同時配備智慧型尋車系統、遙控鑰匙、後排座椅6/4可分可摺疊等舒適配置。

CX30將搭載排量分別為1.6L和2.0L的兩款發動機,其中1.6L型號為JL475QK16氣門全鋁合金髮動機,該發動機最大功率為71KW,最大扭矩為140N·m,2.0L發動機最大功率為112KW,最大扭矩為192N·m,與之搭配的是五速手動變速器。此外,CX30採用BOSCH博世研發的STT智慧型節油系統,最高可達到15%的節能效果 。

替補車型

XGO汽車網12月17日報導 之前在上一篇文章中,我們為您介紹了5款在本屆廣州車展中將要上市的新車及其替代產品,而今天我將繼續為大家介紹5款新車型,它們雖然來自不同的級別,但關注程度普遍很高,並且它們身後也同樣存在著不少的競爭對手。

● 新SPARK斯帕可

從之前獲得的訊息來看,雪佛蘭新SPARK與科帕奇類似,將從韓國整車進口國內,其生產企業是通用大宇科技。在新SPARK上市之後,老款樂馳將繼續銷售,可能會歸屬上汽通用五菱自主品牌寶駿,換上馬頭標。新SPARK定位將比老款樂馳車型略高,更多訊息我們會繼續關注。

斯帕可(已停產)

2010年上市,共生產 3 款車,停產前車款為 2011 款

SPARK將成為上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進口微型車。全新SPARK搭載的一款直列4缸發動機,排量為1.0L,配備四速自動及五速手動變速箱,升功率50.3kW,最大扭矩90Nm,官方百公里混合工況油耗為5.6L,排放達到歐V標準。

斯帕可

進口雪佛蘭

上市時間:2010年最新年款:2011款共0款在產

廠商指導價:7.78~8.88萬

經銷商報價:已停產

排量:1.0

油耗:5.6~6.2L

● 重點競爭對手:奧拓

奧拓這個名字對大家來說全都不陌生,曾經的老款奧拓,憑藉小巧可愛的車身,低廉的價格給人們留下了深刻的印象。現在,長安鈴木又將最新款的奧拓帶給我們,它繼承了前輩車型的特點,全新設計的外形又融合了現代的元素,經典微車又回來了!。

價格:3.99~6.43 萬元上市時間:2009年最新年款:2013款

排量:1.0官方油耗:3.6~3.9L

新奧拓的變化和老款相比可謂脫胎換骨。在尺寸上新奧拓有了全面的提高,特別是長度和寬度方面更增加了200毫米左右,相應的軸距也增加了185mm,達到2360mm。整車外觀也更時尚,更現代。

新奧拓內飾簡單實用,很符合車子的定位。內飾採用黑/米雙色的設計,配色方案很常見,好處是簡潔中帶點運動風格。從新奧拓的內飾里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盤就跟雨燕几乎一致。儀錶盤設計得很可愛,轉速表被單獨放置在中控台左角,小錶盤增加了一些卡通色彩。而常規儀錶盤的位置只有一個超大的錶盤,顯示的是時速。

再來看新奧拓前後排座椅空間,身高165mm的女生在保持一個舒適坐姿的情況下,前排的頭部離頂棚大概有兩拳左右的距離,後排頭部離頂棚有一拳的距離,腿部空間大概三指左右,總體來說表現還算不錯,尤其是前排的頭部空間很寬敞,顯然這得益於新奧拓所有車身參數的增大。

動力方面,新奧拓搭載鈴木K10B發動機,最大功率為53kW/6000rpm,最大扭矩為90Nm/4800rpm,達到了歐5排放標準。變速箱則有5擋手動和4擋自動兩種選擇。官方公布百公里油耗為3.6L。

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