簡介
長安大學區域與城市運輸經濟研究所長安大學區域與城市運輸經濟研究所現有成員9名，其中教授1名，副教授及副研究員4名，講師4名，6人具有博士學位；研究所目前共有研究生導師3名，博士生導師1名，碩士生導師2名，招收交通運輸規劃與管理、物流工程與管理、道路經濟與管理方向博士研究生，交通運輸規劃與管理，物流工程與管理，產業經濟學，技術經濟與管理等方向碩士研究生；已培養碩士研究生38人；在讀博碩士研究生74人。
站在新的起點上，長安大學區域與城市運輸經濟研究所將在新的形勢，新的環境下抓住機遇和挑戰，一如既往地致力於區域運輸經濟的研究，為把長安大學區域與城市運輸經濟研究所建設成為高水平的研究機構而努力奮鬥。
研究領域
1.區域經濟學RegionalEconomics
研究所在區域經濟學領域以交通運輸與區域經濟協調發展為研究對象，以經濟區域為研究範圍，研究市場經濟條件下生產力的空間分布及發展規律，探索如何在發揮各地區優勢的基礎上實現運輸資源最佳化配置，提高區域整體經濟效益。研究所主要研究方向：運輸區域經濟理論、運輸與經濟發展計量模型與方法、區域交通基礎設施規劃理論與方法、都市圈空間聯繫與地域組織最佳化等。
2.產業經濟學IndustrialEconomics
長安大學是全國較早開展運輸產業經濟研究的院校之一。20世紀80-90年代，以吳志恆教授為代表的老一輩專家學者以公路行業為對象開展運輸產業經濟研究，為該校產業經濟學發展奠定了堅實的基礎。20世紀90年代以後，以吳志恆、邵振一、郗恩崇等教授為代表的專家學者開始從公路運輸行業經濟研究轉向運輸產業經濟研究，推動了運輸產業經濟研究的深化和發展。以2000年該校獲得產業經濟學碩士授予權為標誌，該校產業經濟學學科建設進入完善階段，學科建設取得快速發展，形成了以王建偉教授為學科負責人的學科建設團隊，取得了一系列的研究成果。目前，該校產業經濟學研究，尤其是運輸產業經濟學研究已達到國內先進水平。研究所主要研究方向：運輸產業組織與管制、運輸產業聯繫與結構最佳化、運輸產業發展與戰略等。
3.交通運輸規劃與管理TransportationPlanningandManagement
長安大學交通運輸規劃與管理學科是目前國內系統研究交通運輸規劃理論與方法，交通運輸經濟，交通運輸管理理論與方法的博士點學科，1984年獲得碩士學位授予權，1998年獲得博士學位授予權，2007年被評為國家級重點學科，學術水平達到國內領先。王建偉教授是本學科的主要學術帶頭人之一。研究所主要研究方向：運輸規劃理論與方法、路網規劃理論與方法、道路運輸發展戰略、道路運輸市場管理、運輸信息化、高速公路運營與管理等。
