簡介
南極長城站 南極長城站1984年12月31日開建，1985年2月20日建成，南極長城站以世界著名的中國長城命名，國家主席江澤民於1997年12月30日題寫了站名。
長城站站區南北長2公里，東西寬1.26公里，占地面積2.52平方公里，平均海拔高度10米。該站自建站以來經過四次擴建，現有各種建築25座，建築面積總計約4200平方米。其中包括主體建築7座（辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟）以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。
位置
長城站位於西南極洲南設得蘭群島喬治王島南端，其地理座標為南緯62度12分59秒、西經58度57分52秒，距離北京距離17501.949千米，與北京的方位每為170度38分27秒。長城站所在的喬治王島，是南極地區科學考察站分布最為密集的區域。全島面積為1160平方千米，就分布有9個國家的9個考察站。
建立過程
籌備
南極長城站 1983年6月，中國加入了《南極條約》。在《南極條約》下，分為協商國和締約國——後者在南極國際事務中享有發言權，但沒有表決權和決策權。由於並未在南極建立考察站，中國被歸入了締約國。 當年9月，第十二次《南極條約》協商國會議在澳大利亞坎培拉召開。包括郭琨在內的中國代表團一行三人，首次以觀察員的身份出席。然而，“每當會議討論到實質性內容和進入議程表決時，會議主席即宣布：締約國請到會議廳外面喝咖啡。而且事後連表決的結果也不通告。”這在郭琨看來，是一種難以忍受的屈辱。 1984年2月，中國科學院召開的“竺可禎野外科學工作獎”會後，獲獎的王富葆、孫鴻烈等32位科學家，以“向南極進軍”為題，聯名致信黨中央和國務院，建議中國在南極洲建立考察站，進行科學考察。對這封聯名信，黨中央、國務院領導相繼作了批示。 領導們從國家高度出發，反覆斟酌了必要性，及相關的經費問題。國家南極考察委員會和國家海洋局也組織了有關專家，對南極考察、南極建站的總體方案和各分支的衣、食、住、行、船舶、發電、通訊、測繪、氣象、施工的機械設備及後勤保障等等各方面進行了論證。 由此，中國首次南極建站的各項準備工作緊張而有序的展開了。 選址，是要面臨的考驗之一。要在終日為冰雪覆蓋的南極建立考察站，只能在短暫的夏季，也就是每年的11月中旬到翌年的3月中旬中間施工。如果夏天完不成任務，就要延誤一年。
奠基
1984年11月20日上午10時，中國首次南極考察隊乘坐“向陽紅10”號船和“J121”船，連同之前四個多月籌備的500多噸共千餘種各類建站物資，從上海起航，開始了遠征南極的旅程。 在近兩萬公里的橫渡太平洋航程中，中國首次南大洋考察隊還進行了全航程的、連續性的海洋科學考察，包括海洋生物、海洋化學、海洋地球物理、海洋水文、海洋氣象等11個學科項目。 12月25日12時31分，“向陽紅10”號船駛入南緯60度——根據《南極條約》的規定，這便意味著我國的船隻第一次駛入了南極，我國首次自己組織的南極考察隊抵達了南極。 3天裡，專家們頂著惡劣的天氣，先後考察了愛特萊伊灣、納爾遜島，阿德雷島（亦稱企鵝島）、菲爾德斯半島等5個地方。最後來到的是菲爾德斯半島南部，一片台階式的鵝卵石地帶。 地質學博士劉小漢進行實地考察後，認為這裡屬卵石灘型，卵石帶以上為第三紀玄武岩片狀風化帶，硬度適中，適合建站的特點有不少：平整開闊，海岸線長，灘涂平坦；有三個淡水湖，水質良好，適於飲用；適宜多學科考察；和其它站區距離遠，較獨立；距智利馬爾什基地機場2.3公里，交通便利。 經過隊員們多次實地勘察研究，多方權衡後，確定了喬治王島菲爾德斯半島的南部為中國南極長城站站址。1984年12月31日10時（台北時間1984年12月31日22時），中國首次南極洲考察隊在南極洲的喬治王島上，隆重舉行了中國南極長城站的奠基典禮。
完工
長城站自建站以來，經過三、五、十三次隊擴建，現已初具規模，有各種建築25座，建築總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等7座主體房屋，還有若干棟科學用房，如固體潮觀測室、 地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛星多普勒觀測室、地磁探測室等，以及其他用房，如車庫、工具庫、冷凍房，茶水間，木工間，冷藏室和蔬菜庫等。
周邊環境
氣候環境
站址附近有長約2000 米，寬約 300 米的灘涂,為企鵝、鳥類、鯨、植物和化石的自然保護區。長城站所在的喬治王島，是南設得蘭群島中最大的一個島嶼，全島85%的面積為冰雪覆蓋，所處位置為南極洲的低緯地區，四周環海，具有南極洲海洋性氣候特點 ，被稱為南極洲的“ 熱帶 ”，年平均氣溫－2.8℃，最暖月1月平均氣溫約1.5℃ ，絕對最高氣溫可達13℃；最冷月8月平均氣溫－7.8℃，絕對最低氣溫－28.5℃。年降水量為550毫米，年平均風速7.2米/秒，全年風速超過10米/秒的大風天數為205天。處在南極半島與南美大陸間的多氣鏇地帶，天氣變化劇烈，加之這裡天氣較暖和，降水較多，冰雪的年積累量和消融量都較大，冰流速度較快，冰川進退所反映的氣候變化更為明顯。喬治王島位於南極洲板塊、南美洲板塊和太平洋板塊的交會地帶，現代火山和地震活動頻繁。成為研究地殼構造、岩漿活動、地震成因、大氣環流的變化和氣候演進 規律的良好場所 。
生態環境
長城站附近地衣、苔蘚、藻類植物生長茂盛，並且生長著南極洲僅有的4種顯花植物，沿海地帶是企鵝、海鳥和海豹的棲息場所和繁殖地，被稱為南極洲的綠洲，是研究南極洲生態系統及生物資源的理想之地。
分布國家
長城站周圍分布有智利、阿根廷、前蘇聯、波蘭、巴西、烏拉圭等國家的科學考察站，其中距智利的馬爾什基地僅2.7千米。計有各類建築物35 處，共2184平方米。已可以進行電離層、地磁、高空大氣物理、氣象、冰川和地震等項目的科學考察。從1986年9月起，南極長城站氣象站已作為南極地區32個基本站之一正式加入國際氣象監視網。
科研考察
南極長城站科研人員 長城站是座小小的科研城，科研人員不僅在這裡可以從事氣象觀測、固體潮觀測、衛星都卜勒觀測、地震觀測、地磁絕對值觀測，高空大氣物理觀測等，還可在生物實驗室、無線電波傳播實驗室、地質實驗室、地貌和第四紀地質實驗室、地球物理實驗室和微機房裡進行綜合研究、實驗、分析和數據處理。
中國南極考察隊員在長城站全年開展氣象學、電離層、高層大氣物理學、地磁和地震等項目的常規觀測。在每年的南極夏季期間，除常規觀測外，還進行包括地質學、地貌學、地球物理學、冰川學、生物學、環境科學、 人體醫學和海洋科學的現場科學考察工作。
通訊設備
中國極地研究中心2009年1月10日宣布，中國極地考察“十五”能力建設項目之一的南極衛星網路通訊系統已在2009年1月1日建成使用衛星雲圖天線。
中國南極的兩個科學考察站中山站和長城站接通網際網路、電話通訊和科考數據的實時傳輸等問題。該系統利用了國際通訊衛星組織的Intelsat衛星，將信號從南極傳輸到上海電信衛星地面站，通過專線聯入中國極地研究中心，進入中國極地研究中心的網路系統，成為中國極地研究中心的遠程用戶，組成了一個以中國極地研究中心為核心的廣域網。該系統將實現上網、語音、傳真及數據實時傳輸等功能。
南極相關知識
| 南極相關知識。 |
極地科考站一覽
| 極地儘管人跡罕至，但卻是科學研究的樂土，因為極地記錄著地球歷史的年輪，也是地球變化的晴雨表。我們了解地球變遷的歷史，地球尤其是氣候變化的動態，地球的未來就必須關注並深入研究極地地區性。 |
