簡介
中國北極黃河站全景中國北極黃河站是中國繼南極長城站、中山站兩站後的第三座極地科考站。中國也成為第8個國家在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站。中國北極黃河站是中國首個北極科考站，成立於2004年7月28日。北極黃河站位於北緯78°55′、東經11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。考察站為一棟兩層樓房，總面積約500平方米，包括實驗室、辦公室、閱覽休息室、宿舍、儲藏室等，可供20人至25人同時工作和居住，並且建有用於高空大氣物理等觀測項目的屋頂觀測平台。
背景
神秘的南極和北極，天寒地凍，冰雪皚皚，深深地影響著人類居住的藍色星球。自古以來，地球兩極就吸引著無數人的目光。繼探險時代之後，美國、俄羅斯、法國、英國等國家先後在兩極建立了眾多科學考察站。這些探險和考察活動極大豐富了人類發展的文明史。
中國是極地科學考察事業中的後來者。從20個世紀80年代起，伴隨著改革開放的步伐，中國極地考察事業邁出了歷史性的一步，分別在南極大陸建立長城站和中山站，南極考察一步步從大陸邊緣深入內陸。
北極也在近年走進中國人的視野。1999年和2003年，中國政府組織了兩次“雪龍號”船北極科學考察，採集了大量數據資料，獲得了對北極的直接認識。經過幾代人的艱苦努力，中國在世界極地考察事務中占有了一席之地。然而，與其它主要極地考察國家相比，中國還存在較大的差距。在北極，中國還沒有一個固定的立足點，缺乏長期研究的能力。
中國人的目光，再次轉向北方。地處北緯78度55分的斯匹次卑爾根群島逐漸引起人們的關注。從二三百年前起，被巴倫支海、格陵蘭海和北冰洋包圍的斯匹次卑爾根群島就是北極地理大發現的重鎮。群島上的新奧爾松，更是人類進軍北極點的出發地之一。16世紀，荷蘭探險家發現了這裡；之後，無數北極探險家都曾踏足這裡；20世紀20年代，美國人、挪威人、義大利人先後從這裡駕駛飛機或飛艇飛躍北極點。
取名
中國北極黃河站的站名，和南極長城站、中山站由國家命名不同，中國第一個北極科學考察站——黃河站的站名，是通過向全社會廣泛徵集而來的，加上備選說明，由中華人民共和國國家海洋局極地考察辦公室提交中國極地考察工作諮詢委員會委員，約20名委員分別進行排序的。結果表明：“中國北極黃河站”排名第一。最後，國家海洋局確定中國首個北極科學考察站站名為“中國北極黃河站”。第一個提出“黃河站”名稱的人是江蘇啟東的陳文華，共有39人次建議站名為“黃河站”。
選址
中國北極黃河站建成示意圖北極科學考察主要針對北極這一特殊區域開展，這就在國際法方面涉及了周邊國家的相關法律和通行的國際法，其中最重要的相關法律就是《斯匹次卑爾根群島條約》（即《斯瓦爾巴條約》）。
於1925年8月14日生效的《斯匹次卑爾根群島條約》規定，締約國在“承認挪威對斯匹次卑爾根群島擁有完全主權”的前提下，可以享有在斯匹次卑爾根群島地域及其領水內的捕魚、狩獵權，開展海洋、工業、礦業、商業活動的權利和在一定條件下開展科學調查活動的權利。
所以儘管北極所有陸地分屬8個環北極國家，但中國作為《斯匹次卑爾根群島條約》締約國，完全擁有條約中規定的包括科學考察在內的相應權利，這使中國在該地區建立科學考察站具有了法律依據。新奧爾松是北極科考的熱土，目前（09年），與中國北極黃河站為鄰的有挪威、德國、法國、英國、義大利、日本、韓國的科考站。
站房
中國北極站所“駐紮”的站房，是一座斜坡頂的二層獨棟小樓，與其它7個國家科考站的距離都不遠。這座小樓建於20世紀40年代，是混凝土結構，非常堅固，它原為挪威王灣公司的宿舍樓，中國方面向王灣公司租用了這座樓房，並簽訂改造契約。2003年9月改造工程完成後至正式落成，這個科考站一直處於試運行狀態。
中國北極黃河站的二層小樓，總面積約500平方米，實驗室、辦公室、閱覽休息室、宿舍、儲藏室一應俱全。在小樓的頂部有五個小“閣樓”，那是北極科學考察中重要的設施——光學觀測平台。最值得稱道的是，北極黃河站擁有全球極地科考中規模最大的空間物理觀測點。
意義
中國北極黃河站中國北極科考站的建成，為中國在北極地區創造了一個永久性的科研平台，這為解開空間物理、空間環境探測等眾多學科的謎團提供了極其有利的條件。北極建站後，中國科學家還將建立中國北極衛星常年觀測站。在同一條地球磁力線的南北兩端，同時進行極光的觀測、對比，是各國科學家探尋地球外層空間諸多奧秘的一個途徑。
中國北極黃河站的建成，揭開了中國極地科學考察事業的新篇章，為中國極地科學工作者開展北極科學考察創造了良好的條件。這三個科學考察站，既為中國開展極地科學考察提供了重要平台，又為中國進行對外科學交流打開了重要視窗。
極光
2008年3月10日凌晨，中國北極黃河站所在的挪威新奧爾松北極村上空出現了美麗的極光。
服務系統
2016年9月1日，根據2016年中國國家極地基礎測繪任務的計畫安排，黑龍江省測繪地理信息局完成赴北極黃河站執行GNSS連續運行基準站升級改造任務，“北斗系統”基準站正式開通運行，為中國北極黃河站提供科考服務。極地科考站一覽
| 極地儘管人跡罕至，但卻是科學研究的樂土，因為極地記錄著地球歷史的年輪，也是地球變化的晴雨表。我們了解地球變遷的歷史，地球尤其是氣候變化的動態，地球的未來就必須關注並深入研究極地地區性。 |
