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鹽通鐵路
新建鹽城至南通鐵路位於江蘇省鹽城市、南通市、蘇州市境內,線路北自鹽城站高速場與徐宿淮鹽線貫通引出後,向南經大豐區、東台市、海安縣後繼續向南走行經如皋市後...
工程概況 推進歷程 路線走向 建設單位 修建意義 -
滬通鐵路
滬通鐵路,簡稱滬通線,是一條連線上海市與江蘇省南通市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主...
歷史沿革 建設進展 價值意義 -
通霍鐵路
通霍鐵路自內蒙古通遼至霍林河,全長419公里,是運輸霍林河露天煤的鐵路,1978年5月開工,1984年通車,1989年12月31日交付運營。 2016年...
線路介紹 沿線車站 路線交匯 地理氣候 鐵路擴建 -
京通鐵路
京通鐵路(北京-通遼)原名沙通鐵路(沙河-通遼)。自京包鐵路的北京市昌平站出岔,沿途經昌平北站、灤平站、隆化站、四合永站、赤峰站、奈曼站,至內蒙古自治區...
基本簡介 建設概況 沿路風景 沿線車站 線路概況 -
滬通鐵路長江大橋
滬通鐵路長江大橋,採用公鐵合建,集滬通鐵路、鹽通鐵路和錫通高速公路於一體,全長11.072公里,上距江陰長江大橋45公里,下距蘇通長江公路大橋40公里,...
建設歷程 橋樑建築 重要意義 -
滬通鐵路大橋
滬通長江大橋是一座正在建設的公路鐵路兩用長江大橋,位於長江江蘇段,連線南通市和蘇州市,為滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路和通錫高速公路的共用過江通道。橋位距上游...
越江橋位 基本介紹 橋樑設計方案 詳細參數 歷史 -
集通鐵路
“集通線”是“集通鐵路”的同義詞,集通鐵路為內蒙古自治區的一條重要鐵路幹線,是內蒙古集通鐵路(集團)有限責任公司(簡稱“集通鐵路集團公司”)管轄運營的多...
簡介 沿線車站 -
成昆鐵路
成昆鐵路(Chengdu-Kunming Railway),簡稱成昆線,是中國境內一條連線四川省與雲南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,為中國西...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果