錨樁

錨樁

錨樁可以按用途分為:固定船隻的樁和建築工程錨樁。固定船隻的錨樁是一種水上作業的輔助器件,主要用於固定船隻。建築工程中,錨樁是一種試樁的輔助樁,受拉力作用。一般一根試樁配四根錨樁,錨樁與試莊的間距在《建築基樁檢測技術規範》(JGJ 106—2003)第4.2 設備儀器及其安裝一節中有規定。在試樁進行單樁的豎向抗壓承載力檢測時,一般都是用的千斤頂來載入,當千斤頂工作時,反作用於試樁樁頂,使試樁受壓的同時,其反力的平衡有二種方法:A、錨樁橫樑反力裝置,此時平衡壓力的是錨樁,錨樁一般要求全長鋼筋籠。試樁完成後,錨樁一般能用於工程,替代工程樁使用。B、壓重平台反力裝置,平衡力由上部的混凝土堆載來解決,是不用錨樁的。

船隻用錨樁

固定船隻的錨樁是一種水上作業的輔助器件,主要用於固定船隻。它由一根錨樁構成,由制為圓形狀管樁與吊耳構成,在錨樁的下方制有插入孔,在錨樁的末端制為錐形狀。其有益效果是該錨樁能使船隻快速、牢靠地固定在岸邊水中。

建築工程錨樁

建築工程中,錨樁是一種在試樁時的輔助樁,受拉力作用。一般一根試樁配四根錨樁。錨樁由於受拉所以樁身鋼筋比一般工程樁要粗。在實驗樁上放千斤頂。放兩個支撐物在兩錨樁距離中心處。與實驗樁千斤頂同高。而且三點一線。放一條鋼樑於三個支撐點上。梁中心對正千斤頂,再放兩條鋼樑於該鋼樑之上。三條梁H形放置。H的四個角點(即梁端),與錨樁用鋼筋連線。千斤頂加壓力時實驗樁受壓,錨樁受拉。

利用工程樁作為單樁豎向承載力試驗的錨樁對試驗結果是有影響的,隨著錨樁與承壓樁距離的增大,錨樁的影響將會減小,工程中應保證a(錨樁距承壓樁距離)足夠大。

設定試樁和錨樁應符合要求

1試樁數量不宜少於工程樁總數的1%,並不應少於3根;

2為防止試樁在載入中樁頭破壞,對其樁頂應適當加強;
3設定錨樁,應根據錨樁的最大上拔力,縱向鋼筋截面應按樁身軸力變化配置,如需利用工程樁作錨樁,應嚴格控制其上拔量。

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