外觀設計
“黃河王子”全新的系列化設計,精緻與粗獷、美麗的“曼”與成熟“斯太爾”的完美統一,是高性能、新技術的體現,更造就了“黃河王子”的氣質與風範 ,當之無愧是目前國內重型汽車市場中的新貴。駕駛室設計
駕駛室總成採用德國MAN商用車公司L2000系列駕駛室設計技術生產的,有標準型、加長型、高頂型、四開門型駕駛室總成,適合不同用途的汽車底盤進行選裝。"黃河王子"中重型系列汽車基本車型裝用M2000L+300型加長型駕駛室總成,帶臥鋪,手動液壓舉升裝置,駕駛室後懸置採用液壓鎖裝置。加長型駕駛室總成具有外形緊湊、內部空間大、通道高度低、方向盤角度可調、環形儀表台、中置空調裝置、可加熱後視鏡、大開啟角度車門、氣墊式座椅等特點,整車布置協調、合理。駕駛室以人為本,內飾全面提升,高貴亮麗,乘坐舒適,給駕駛者創造一個安全、舒適的駕駛空間。動力配置
“黃河王子”採用中國重汽專用發動機,是濰柴/杭發專為中重型“黃河王子”系列汽車配套研製的新機型WD615.66,不僅布置協調、性能先進、動力提升空間大,而且節能環保,排放達到歐Ⅱ標準;動力強勁,額定功率185kw(252馬力);燃油經濟性好,最低燃油耗率198g/kw.h,超前適應"費改稅"的發展趨勢。變速器
“黃河王子”中重型系列汽車裝用的變速器是引進美國EATON公司的富勒臥式雙中間軸系列變速器設計技術製造的,是一種具有世界先進水平的大功率、多檔位、寬速比的機械式變速器,可靠性高、使用壽命長、操縱輕便、扭矩儲備係數大。可根據不同的車型選用不同的變速器型式,主要有7JS100型和7JS100A型變速器。車架設計
“黃河王子”車架採用前寬、後窄梯形結構,等高度槽型縱梁和襯梁,截面尺寸300mm X 90mm X 8mm+275mm X 70mm X 5mm;平衡懸掛和後橫樑採用槽形橫樑結構,前拖鉤梁採用管狀梁型式,中間橫樑採用槽型梁,加大連線板結構。車架整體通過鉚接,可使車架上翼面無任何連線裝置,便於各類改裝。操控性能
操縱、傳動裝置選用國內優質總成件且系列化、多品種配置,關鍵總成件裝用進口件,採取國際化採購模式,確保使用可靠性和操縱方便性。滿足客戶需求
載貨車廂長度有5400mm至9600mm的多種規格供用戶選擇。車廂的多種尺寸設計,加上車架整體通過鉚接,可使車架上翼面無任何連線裝置,便於各類改裝,能夠滿足不同需要的不同選擇:可以改裝成廂式車輛,如廂式輕泡運輸車、冷藏運輸車、廂式垃圾運輸車;同樣也適合改裝罐式車輛,如罐式運加油車、罐式灑水車、罐式垃圾車;還適合改裝工程車輛,如自卸車、水泥攪拌運輸車;市政車輛當然也能改裝,如消防車、道路修補車、車輛搶修車、郵政車……無論是城市建設,還是個人發家致富,都離不開黃河王子,黃河王子,是真正的城市戰馬!車型特點
近期,重汽商用車公司又向社會推薦出百車精品工程車型——黃河王子8×4載貨車系列:ZZ1311K4661W/V,ZZ1311M4661W/V。
黃河王子載貨車系列採用成熟的斯太爾底盤和與歐洲同步設計、生產的德國MAN-L2000系列駕駛室。
該系列車型包括兩種駕駛室,分別為中長駕駛室(含單臥鋪)和中長高頂駕駛室(含雙臥鋪)。嚴格的安全標準,對駕乘人員的周全保護。主體採用整體鋼架結構,德國曼公司原裝生產,密封效果在國內首屈一指,全面保護駕乘人員安全,真正體現中國重汽行情,論壇)以人為本和不懈追求用戶利益最大化的企業經營理念。
該ZZ1311K4661W/V,ZZ1311M4661W/V系列車型在發動機配置上有所不同,其餘參數完全一致,用戶可以根據使用情況選擇不同的發動機配置,節省燃油消耗。在滿足國家GB1589—2004外廓尺寸及軸荷限值的同時,將車輛的車廂尺寸做到最大,9600×2280×550(800)的車廂尺寸在同類車型中最大,以充分滿足用戶對載貨的要求。多拉、快跑、省油、質量可靠,親人服務解除用戶的後顧之憂,是用戶最實實在在的賺錢、致富工具。
該系列產品動力強勁:採用中國重汽行情,論壇)專利技術的濰柴動力重卡專用發動機—國內唯一成熟的10L發動機,關鍵件和易出現故障的總成採用進口/合資產品,不僅動力更強、扭矩儲備大、油耗更低、功率分級更加合理,而且充分滿足國標GB7258對汽車比功率的要求,該系列車型載質量利用係數高,為用戶創造更多的經濟效益。經過高標準、超強度的道路實驗,可使整車在不同工況下輕鬆工作,為用戶贏得最多利潤提供可靠保證。
成熟的整車匹配技術確保性能優越:
變速箱—運用技術成熟的、具有國際先進水平的美國FULLER、德國ZF兩種系列變速器。該車可裝用從7檔到9檔的各型號變速箱,結構緊湊、扭矩容量大,質量穩定;速比範圍大,重載起步、爬坡、越野能力強;可使發動機處在經濟轉速範圍內。
離合器—GF420離合器是中國目前國產最成熟、傳遞扭矩最大的離合器;氣控液助力改善了離合器操縱平穩性。
車架—運用高強度合金材料鋼,寬度按國際通用標準進行改進,孔位精度高,最新的850mm寬度的車架保證整車重心高度降低,為各類專用汽車改裝提供了最佳設計條件。底盤超強配置,採用亞洲最大的中國重汽行情,論壇)車橋廠生產。
成熟、可靠的底盤為各改裝廠提供了豐富的車型系列。適合改裝各類運油、加油車,散裝水泥車,廂式車運輸車,倉柵式運輸車,隨車起重運輸車,液化氣體運輸車,自卸車等等。另外有大量的系列底盤供改裝廠開發成各類改裝車,同時為改裝廠提供優惠的商務政策和技術支持。
美國技術的單級減速橋,有效降低燃油消耗,確保使用經濟性。
油箱重量輕,可以有效增載入質量;採用高強度鋁鎂合金材料,無需進行表面防腐處理,免維護,壽命長。
重型車配置,中重型車的價格,最經濟、最實惠;比其他廠家生產的同類車型配置更高、價格更低、性能更優越。
更高性價比:具備較強的自供配套優勢;重型車配置,中重型車價格;買同類車最經濟、最實惠;用戶投資回報更高。
能滿足國內各種使用工況,在酷熱地區、高寒地區、沙塵泥濘地區,都可以勝任苛刻的工作環境。