里多運河

里多運河

里多運河全長202公里,連線渥太華和京士頓(Kingston),建造的初衷是為替代聖勞倫斯河(St. Lawrence River),作為商業及戰略的重要通道。但是,它的原始使命早已被公路、鐵路、輪船等現代交通工具取代。現在,它最為人知的美譽當屬“世界最長的滑冰場”,但是聯合國教科文組織對它的評語是,“它是美洲大陸北部爭奪控制權的見證”。

基本信息

簡介

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里多運河(Rideau Canal)全長202公里,由渥太華延伸至京士頓,竣工於1832年的里多運河包括47個石建水閘和53個水壩,是19世紀工程技術的奇蹟之一,由英國皇家工程師、海軍陸戰隊中校約翰•拜設計。

建造與作用

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里多運河建成語一八三二年,長十二公里,連線渥太華河安大略湖,東達大西洋,西面則通往北美五大湖區,在當時來說,起重要的運輸作用。現今,運河已不能容納大型船隻通過,她貫穿整個市區,運河上有十座大橋橫跨東西兩岸。河西稱上城,居民多為英裔;河東稱下城,居民多為法裔。當年河上的水閘、水壩等石徹工程,現在成為歷史性文物。

歷史

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里多運河是建於19世紀初的一條偉大的運河,包含了里多河和卡坦拉基河(Cataraqui)長達202公里的河段,北起渥太華,南接安大略湖京士頓港。在英美兩國爭相控制這一區域之際,為戰略軍事目的開鑿了這條運河。麗都運河是首批專為蒸汽船設計的運河之一,防禦工事群是它的另一個特色。1826年,在運河建造初期,英國人採用靜水技術,避免了大量挖掘工作,並建立了一連串的水庫和47座大型水閘,將水位抬高到適航深度。這是北美保存最完好的靜水運河,表明當時北美已大規模使用這項歐洲技術,是唯一一條始建於19世紀初北美大規模興建運河時代,流經途徑至今保持不變,且絕大多數原始構造完好無損的運河。運河上建有六座碉堡和一座要塞,後來又在多個閘站增建防禦性閘門和管理員值班室。在1846至1848年期間,為加固京士頓港口的防禦工事建造了四個圓形石堡。里多運河見證了為控制北美大陸發起的戰爭,具有重要的歷史價值。

旅遊

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它也是首都重要的旅遊資源,春、夏、秋三季可乘船遊覽觀光,冬季,冰上健兒可以在此一展身姿。最美的季節該屬春日盛大的鬱金香節時,5月運河兩旁開滿荷蘭王室贈送的鬱金香、蕃紅花,奼紫嫣紅,看得人滿心歡喜。

節日活動

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每年2月中旬渥太華都會在冰凍後的里多運河(Rideau Canal)舉辦熱鬧非凡的冬季狂歡節,冬慶節的所有活動都圍繞冰雪題材展開,它的特色除了有冰雕展、雪橇活動、破冰船之旅外,還有冰上曲棍球賽、雪鞋競走以及冰上駕馬比賽等精彩活動。冬慶節已經成為渥太華一個重要的標誌,同時也是整個北美洲地區最吸引人的冬季旅遊活動之一。而在世界最長的溜冰場-里多運河上滑冰則是冬慶節中最具有特色的項目,冬季的渥太華已成為加拿大滑冰愛好者的首選之地。

美譽

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現在,它最為人知的美譽當屬“世界最長的滑冰場”,但是聯合國教科文組織對它的評語是,“它是美洲大陸北部爭奪控制權的見證”。

聯合國教科文組織的定名公函稱其為“北美保存最好的止水運河,佐證了這項歐洲技術在北美的大規模運用。它是上溯到十九世紀初北美大修運河時代,唯一還按原河道作業、其原有結構大部分保存完好的運河”。

被評為世界遺產

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雖然沒有埃及金字塔的古老雄渾,也沒有印度泰姬陵的堂皇富麗,渥太華的里多運河(Rideau Canal)也被聯合國教科文組織授予世界遺產稱號,成為加拿大的第14個世界遺產地。

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